إعادة التفكير في نماذج توجيه السيولة على TON

هناك اتجاه متزايد في بنية TON التحتية للتمويل اللامركزي:
بعض البروتوكولات تنتقل من تصميم برك مجزأة إلى محركات توجيه مجمعة.

بدلاً من إجبار المستخدمين على اختيار مصدر واحد للسيولة، تقوم هذه الأنظمة بفحص مسارات متعددة تلقائيًا وتنفيذ التبادل من خلال أي منها تقدم أفضل سعر مع الحفاظ على إمكانية التحقق من التنفيذ على السلسلة.

هذا النموذج يزيل نقطتين مؤلمتين شائعتين في التداول اللامركزي:

تعب المقارنة اليدوية (التبديل بين المنصات فقط للتحقق من اختلافات الأسعار)

عدم اليقين في التنفيذ ( فروقات مخفية أو انزلاق ناتج عن طبقات توجيه غير شفافة )

ما أجده مثيرًا للاهتمام هو أن بعض المنصات التي تطبق هذه الهندسة المعمارية تواصل معالجة حجم ثابت حتى بدون برامج حوافز نشطة. وهذا يشير إلى أن الناس قد يبقون من أجل الكفاءة، وليس فقط من أجل المكافآت.

هل تعتقد أن تجميع السيولة سيصبح المعيار الافتراضي عبر TON؟ أم أن أنظمة التجمع التقليدية ستظل ذات صلة في الحالات المتخصصة؟