$PI الرسم البياني اليومي macd يغادر محور 0 ويتجه نحو الأعلى اليمين، الرسم البياني الأسبوعي macd خط قوسي يتجه نحو محور 0، الرسم البياني الساعي macd جميعها تسير فوق محور 0، لا أعرف لماذا أنتم خائفون. ارتفع بالتأكيد سيكون هناك انسحاب للخلف، البارحة ليلاً رأيت بالفعل تباين قمة. أنا فقط قلت البارحة ليلاً أن الطائرة نفدت منها الوقود، الطائرة بدون وقود لا تستطيع الطيران، إذا كانت الطاقة الصاعدة غير كافية لن ترتفع.
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
تسجيلات الإعجاب 2
أعجبني
2
3
إعادة النشر
مشاركة
تعليق
0/400
WallStreetTrendResearch
· 11-28 07:09
هذا من الصعب قوله، يجب أن لا يغلق الرسم البياني اليومي غداً دون 0.26 دولار، وهو نصف موقع الشمعة الصاعدة أمس، وإذا كان أقل من نصف ذلك، فسوف يضعف. الآن تم التأكد من أن الرسم البياني للساعة الثانية يحتاج إلى تعديل، أما بالنسبة لما إذا كان يجب تعديل الخطوط اللاحقة، فلا بد من الانتظار حتى تظهر حركة السوق للحكم. لكن من الرسم البياني اليومي، من المؤكد أنه يجب أن يرتفع.
$PI الرسم البياني اليومي macd يغادر محور 0 ويتجه نحو الأعلى اليمين، الرسم البياني الأسبوعي macd خط قوسي يتجه نحو محور 0، الرسم البياني الساعي macd جميعها تسير فوق محور 0، لا أعرف لماذا أنتم خائفون. ارتفع بالتأكيد سيكون هناك انسحاب للخلف، البارحة ليلاً رأيت بالفعل تباين قمة. أنا فقط قلت البارحة ليلاً أن الطائرة نفدت منها الوقود، الطائرة بدون وقود لا تستطيع الطيران، إذا كانت الطاقة الصاعدة غير كافية لن ترتفع.