خطأ يفوق 250 مليار! ظهور خطأ "بدائي" في التقرير المالي لبنك النقل، وربما يتحمل مسؤولية ذلك السكرتير التنفيذي هه زياوبن

تسجيل الدخول إلى تطبيق سينانغ المالية والبحث عن 【الإفصاح عن المعلومات】 لمزيد من تقييمات التصنيف

اعتمد على تقارير المحللين من جين كيلين لتحليل الأسهم، موثوقة، محترفة، في الوقت المناسب، شاملة، لمساعدتك على اكتشاف فرص الموضوعات المحتملة!

المصدر: بيت الإدراج

في مساء يوم 30 مارس، أصدرت بنك النقل بيان تصحيح، بشأن إعلان خطة توزيع الأرباح لعام 2025 الذي تم نشره في 27 مارس، حيث تم تصحيح عبارة “توزيع أرباح نقدية لكل سهم بقيمة 3.247 يوان (شاملة الضرائب)” إلى “توزيع أرباح نقدية لكل 10 أسهم بقيمة 3.247 يوان (شاملة الضرائب)”، واعترف أن الخطأ ناتج عن “عدم التدقيق بشكل صارم”.

هذا الخطأ البسيط الذي يُقال عنه “فرق بسيط، يؤدي إلى خطأ كبير” أثار بسرعة اهتمام السوق على نطاق واسع. وبحسب حساب رأس مال البنك البالغ 88.36B سهم، إذا تم تنفيذ الأمر بناءً على الصياغة الخاطئة، فإن إجمالي التوزيعات سيقفز من حوالي 28.7 مليار يوان إلى حوالي 287 مليار يوان، بفارق يزيد عن 250 مليار يوان، وهو يتجاوز صافي الربح العائد للمساهمين البالغ 95.62B يوان، ومن الواضح أنه غير قابل للتنفيذ.

وفي بيان التصحيح، ذكر بنك النقل أنه بالإضافة إلى الخطأ في النص أعلاه، فإن باقي محتوى إعلان الأرباح وتوزيع الأرباح يظل كما هو، وقدم اعتذاره للمستثمرين بشأن هذا الأمر.

كواحدة من “الستة بنوك الحكومية الكبرى”، كشفت هذه الحادثة عن وجود ثغرات واضحة في إدارة المخاطر لدى بنك النقل في مجال الإفصاح عن المعلومات. ففي سوق المال شديد الحساسية للمعلومات، أي خطأ بسيط في إعلانات الشركات المدرجة قد يؤدي إلى تقلبات في سعر السهم وتقديرات خاطئة من قبل المستثمرين.

وقد تم إصدار الإعلان الأصلي وتصحيح الخطأ خلال يوم تداول واحد، مما قد يسبب اضطرابات قصيرة الأمد في توقعات السوق، خاصة أن بعض الأموال قصيرة الأجل قد تتخذ قرارات خاطئة بشأن معدل العائد على الأرباح، مما يؤثر على ثقة المستثمرين في جودة إفصاح بنك النقل، وربما يثبط من تقييمه السوقي.

من الناحية القانونية، وفقًا للمادة 197 من قانون الأوراق المالية، فإن من يضلل من خلال تقديم بيانات مضللة قد يُطلب منه تصحيحها، ويُمنح إنذارًا، ويُفرض عليه غرامة تتراوح بين مليون و10 ملايين يوان. على الرغم من أن الخطأ ناتج عن إهمال في التدقيق وأن الشركة قامت بتصحيحه بسرعة، إلا أنه لا يزال يُعتبر بيانًا مضللًا.

وبموجب “لوائح إدارة الإفصاح عن معلومات الشركات المدرجة”، فإن أمين سر مجلس الإدارة هو المسؤول الرئيسي عن الإفصاح عن المعلومات، ويتولى تنظيم وتنسيق عمليات الإفصاح، ويجمع المعلومات التي يجب الإفصاح عنها ويرفعها إلى مجلس الإدارة، ويتحمل المسؤولية الرئيسية عن صحة ودقة واكتمال وتوقيت المعلومات. وهذا يعني أنه في حادثة “الخطأ في توزيع الأرباح” الحالية، يتحمل الأمين الحالي للسر، هياو زياوبين، مسؤولية لا يمكن إنكارها.

وتُظهر السيرة الذاتية المنشورة أن هياو زياوبين وُلد عام 1969، ويبلغ من العمر 57 عامًا، ويحمل شهادة ماجستير، وهو حاصل على شهادة محاسب قانوني وشهادة اقتصادي رفيع المستوى، وتولى رسميًا منصب أمين سر مجلس إدارة بنك النقل في 6 يونيو 2023، بالإضافة إلى كونه أمين سر الشركة وممثلها المفوض، ويعمل في هذا المنصب منذ عامين فقط.

在担任交通银行董秘之前，何兆斌拥有丰富的监管及金融从业经历，曾先后任职国家农业综合开发办公室副主任、国务院农村综合改革工作小组办公室副主任、财政部监督检查局副局长等职，并于2017年8月至2021年1月担任交通银行非执行董事，对银行监管要求与信息披露规范本应十分熟悉。

حاليًا، يمتلك هياو زياوبين 96.7k سهم من أسهم بنك النقل، ويبلغ راتبه لعام 2024 حوالي 1M يوان، ويُعد أداؤه في العمل مرتبطًا بشكل عميق بمصالحه الشخصية وسمعة الشركة. وفي مؤتمر الأداء السابق، قال هياو زياوبين ردًا على استفسارات السوق إن معدل توزيع أرباح بنك النقل استمر لمدة 14 عامًا فوق 30%، وأن توزيعات الأرباح لعام 2025 ستُوزع في منتصف هذا العام، ليُظهر التزامه تجاه المستثمرين من خلال عائد توزيعات حقيقي.

إخلاء مسؤولية: المقال الأصلي على هذا الحساب محمي بحقوق النشر، ويمنع إعادة النشر بدون إذن. المحتوى مخصص للمشاركة والتعلم فقط، ولا يُعد نصيحة استثمارية، وجميع المعلومات والبيانات مصدرها الإنترنت والمعلومات العامة. إذا كان هناك انتهاك لحقوق النشر، يرجى التواصل للمعالجة.

أضخم المعلومات، التحليلات الدقيقة، كلها في تطبيق سينانغ المالي

المحرر: يانغ هونغبو