EU erlaubt US-amerikanischen Standard-Flugtreibstoff und schränkt Treibstoffzuschläge am 9. Mai ein

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Laut der Europäischen Kommission gab die EU am 9. Mai eine Leitlinie heraus, um Engpässe in der Versorgung mit Flugtreibstoff zu entschärfen, indem europäischen Fluggesellschaften erlaubt wird, US-normierten Flugtreibstoff zu verwenden. Die Leitlinie verbietet es Fluggesellschaften, Treibstoffzuschläge den Passagieren nach dem Ticketkauf rückwirkend in Rechnung zu stellen, und beschränkt die Ausnahme von Entschädigungszahlungen auf „außergewöhnliche Umstände“ wie lokale Treibstoffknappheit; allein steigende Kraftstoffpreise reichen nicht als Grundlage für eine Ausnahme aus. Die Internationale Energieagentur erklärte am 16. April, dass Europas Reserven an Flugtreibstoff möglicherweise nur noch etwa sechs Wochen reichen dürften.
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