Formosa Plastics „Junshan Lun“ hat den Hormus-Straßenpass durchlaufen! Gerade transportiert es 2 Millionen Barrel Rohöl in Richtung Taiwans Hafen Mailiao.

Während sich die Lage im Nahen Osten wiederholt zuspitzt, ist die Straße von Hormus erneut in den Mittelpunkt des Interesses für die Energie­sicherheit Taiwans gerückt. Am vergangenen Samstag (18. April) passierten mehr als 20 Schiffe die Straße von Hormus; unter denjenigen, die am stärksten vom taiwanesischen Markt beachtet werden, ist der große Öltanker „君善輪 (Fpmc C Lord)“ des Unternehmens Formosa Petrochemical Shipping. Der mit der Flagge von Liberia fahrende Öltanker lädt rund 2 Millionen Barrel Rohöl aus Saudi-Arabien und ist auf dem Weg zum Hafen von Mailiao in Taiwan.

Formosa Petrochemical Shipping „君善輪“ transportiert 2 Millionen Barrel Rohöl durch die Straße von Hormus

Laut einem Bericht von 財訊 passierten am vergangenen Samstag (18. April) mehr als 20 Schiffe die Straße von Hormus. Unter denjenigen, die am stärksten vom taiwanesischen Markt beachtet werden, ist der große Öltanker „君善輪 (Fpmc C Lord)“ des Unternehmens Formosa Petrochemical Shipping. Dieser Öltanker unter liberianischer Flagge transportiert rund 2 Millionen Barrel Rohöl aus Saudi-Arabien und steuert den Hafen von Mailiao in Taiwan an; dies zeigt, dass selbst im Schatten regionaler Konflikte die Versorgung Taiwans mit entscheidender Energie noch immer diese weltweit sensibelste Ölschifffahrtsroute passieren muss.

《財訊》 zitiert Daten der Nachrichtenagentur Reuters und des Schifffahrtsanalyseunternehmens Kpler: Die Zahl der Schiffe, die am 18. April durch die Straße von Hormus fuhren, lag bei über 20 und erreichte damit den höchsten Stand seit dem 1. März.

Taiwans Energiesupply-Chain hängt weiterhin in hohem Maße von der Sicherheit der Straße von Hormus ab. Die Schiffe, die dieses Gebiet passieren, befördern Fracht, darunter Rohöl, Petroleumkokss (petroleum coke), verflüssigtes Erdgas (LPG) und andere wichtige Energieträger sowie petrochemische Rohstoffe. Als Ziele werden unter anderem Taiwan, China, Indien, Indonesien, Thailand und Italien genannt. Davon wird das von „君善輪“ geladene Rohöl aus Saudi-Arabien im Umfang von 2 Millionen Barrel zum Hafen von Mailiao transportiert und wirkt damit noch direkter auf die Stabilität der Rohstoffversorgung des petrochemischen und Raffinerie-Systems Taiwans.

Trump gibt neueste Aussagen eindeutig bekannt: Regierungswechsel in Iran

Andererseits hat US-Präsident Trump erstmals in einer öffentlichen Erklärung das Wort „Regime Change“ direkt verwendet, also den ausdrücklichen Hinweis auf einen „Regierungswechsel“ im Iran. Die Weiterleitung entsprechender Beiträge durch den offiziellen X-Account des Weißen Hauses macht diese Haltung noch deutlicher als nur eine redekampftypische Aussage. Dies unterscheidet sich von dem früheren Rahmen, in dem die US-Seite lediglich auf den Nuklearplan, Sanktionen oder regionale Stellvertreter fokussierte; es bedeutet, dass die Logik der US-Belastung gegenüber dem Iran möglicherweise vom kurzfristigen militärischen Vorgehen und dem Spiel um Verhandlungen weiter hin zu einem langfristigen Abnutzungskampf und Konfrontationen auf Regierungsebene übergeht.

Wenn diese Einschätzung zutrifft, dann wäre das Risiko in der Straße von Hormus nicht mehr nur auf ein paar Tage oder Wochen beschränkt, mit Blockade und anschließender Aufhebung, sondern könnte sich in eine längere Phase hochintensiver Konfrontation verwandeln. Trump schneidet in seinem Post einerseits die Behauptung „Israel zieht die USA ins Wasser“ ab und betont, dass die harte Linie gegenüber dem Iran seine eigene Entscheidung sei; andererseits stellt er die zukünftige Lage im Iran derjenigen in Venezuela gegenüber und deutet an, dass die USA möglicherweise kein einmaliges militärisches Ende anstreben, sondern eher ein Vorgehensmuster verfolgen, das Sanktionen, Energie-Blockaden, diplomatische Isolation und langfristigen Druck parallel einsetzt.

Für den Markt bedeutet das: Die Risiko-Aufschläge für den Nahen Osten werden möglicherweise nicht so schnell verschwinden, und der Schifffahrts- und Energiemarkt muss sich möglicherweise auf Schwankungen mit längerem Verlauf einstellen.

Dieser Artikel „Die Formosa Petrochemical Shipping „君善輪“ hat die Straße von Hormus bereits passiert!“ ist auf dem Weg zum Hafen von Mailiao in Taiwan und transportiert 2 Millionen Barrel Rohöl. Erstmals erschienen bei 鏈新聞 ABMedia.