Laut Reuters hat der Iran am 8. Mai die Persian Gulf Strait Authority (PGSA) gegründet, um Schiffsdurchfahrten durch die Straße von Hormus zu genehmigen und Abgaben von Schiffen einzuziehen, die die Engstelle passieren, über die 20 Prozent des weltweiten Ölhandels abgewickelt werden.
Die PGSA hat ein Antragsverfahren in Umlauf gebracht, in dem verlangt wird, dass Schiffe ihre Eigentumsverhältnisse, Versicherungen, Crew-Listen und geplanten Routen offenlegen. Laut dem Schifffahrts-Fachmedium Lloyd's List haben Schiffe bereits bis zu 2 Millionen US-Dollar gezahlt, um die Transitgenehmigung zu erhalten; die Abgaben wurden in chinesischen Yuan beglichen. Der Schritt hat Schiffseigner und Versicherer alarmiert: In der Branche gibt es Bedenken wegen der freien Schifffahrt im Rahmen des neuen Regimes.