

Holoride (RIDE) est le jeton utilitaire central de l’écosystème de contenus NFT de la plateforme holoride, développé sur le réseau Elrond. Au 31 décembre 2025, RIDE affiche une capitalisation boursière d’environ 338 830 $ et une offre en circulation proche de 879,9 millions de jetons, avec un prix autour de 0,0003389 $. Cet actif novateur joue un rôle de plus en plus déterminant dans la connexion en temps réel des contenus XR (réalité étendue) aux données des véhicules, offrant des expériences immersives qui atténuent la cinétose des passagers.
Cet article propose une analyse approfondie de l’évolution du prix de RIDE jusqu’en 2030, combinant tendances historiques, dynamique offre-demande, développement de l’écosystème et facteurs macroéconomiques, afin de fournir aux investisseurs des prévisions professionnelles et des stratégies d’investissement concrètes.
Au 31 décembre 2025, RIDE s’échange à 0,0003389 $, avec un volume de transactions sur 24 heures de 12 785,42 $. Le jeton affiche une dynamique positive modérée à court terme, avec une hausse de 0,14 % sur 24 heures. Néanmoins, la tendance à plus long terme reste défavorable, avec un recul de 0,29 % sur sept jours, 15,82 % sur 30 jours et 87,13 % sur l’année écoulée.
La capitalisation boursière entièrement diluée atteint 338 830,31 $, avec 879 899 580 jetons en circulation sur un total maximal de 1 000 000 000 RIDE (87,99 % en circulation). La domination de marché reste marginale à 0,000010 %, reflétant une part très réduite par rapport à l’ensemble de l’écosystème crypto. Le sentiment de marché actuel pointe une « Peur extrême », avec un indice VIX à 21.
Sur la dernière heure, le cours accuse une légère faiblesse à -0,21 %, tandis que la fourchette de prix sur 24 heures oscille entre 0,0003285 $ (plus bas) et 0,0003479 $ (plus haut).
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31 décembre 2025 : indice Fear and Greed : 21 (Peur extrême)
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Le marché RIDE fait actuellement face à une peur extrême, l’indice Fear and Greed s’établissant à 21, ce qui traduit une anxiété et un pessimisme marqués. Dans ce contexte, la prudence s’impose, car les ventes paniques peuvent s’accroître. Les investisseurs contrariants considèrent parfois ces phases de peur extrême comme des opportunités d’achat, les marchés ayant tendance à rebondir après de tels épisodes. Surveillez de près l’évolution du marché et évaluez votre tolérance au risque avant toute décision de trading. Rendez-vous sur Gate.com pour suivre le sentiment en temps réel et prendre des décisions éclairées.

Le graphique de répartition des avoirs par adresse est un indicateur on-chain essentiel qui montre comment les jetons RIDE sont répartis entre différents portefeuilles. L’analyse offre des informations clés sur la concentration des jetons, le degré de décentralisation et les risques structurels potentiels du marché. L’examen de la part détenue par les principales adresses permet d’évaluer le risque de centralisation et la résistance du jeton à la manipulation ou à la pression de vente coordonnée.
À ce jour, la distribution des jetons RIDE démontre une base de détenteurs fragmentée, sans concentration excessive parmi les principales adresses. Cette répartition équilibrée témoigne d’un profil de décentralisation sain, contrairement aux jetons dominés par quelques wallets. L’absence de positions dominantes (« whales ») limite le risque de volatilité brutale causée par des liquidations massives ou ventes coordonnées, et favorise ainsi une microstructure de marché plus stable.
Cette répartition actuelle reflète un écosystème en phase de maturité, avec une meilleure liquidité et des risques de manipulation réduits. La structure décentralisée renforce la résilience du marché et suggère que RIDE dispose d’une base on-chain robuste. Cette dynamique favorise la pérennité à long terme, puisqu’elle traduit une adoption élargie du jeton et un risque systémique moindre lié à la concentration de propriété, soutenant ainsi une découverte de prix plus organique.
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</Holdings Distribution Analysis>

| Top | Address | Holding Qty | Holding (%) |
|---|
Plateforme autonome nouvelle génération : La plateforme intelligente de conduite autonome RIDE vise des performances équivalentes à ses concurrents, avec une production de masse attendue dès 2022. Cette avancée technologique positionne RIDE comme solution compétitive dans le secteur des transports autonomes.
Partenariats stratégiques : Les collaborations majeures, notamment avec les acteurs clés de l’écosystème, devraient fortement soutenir la croissance et l’adoption du projet. Ces alliances sont déterminantes pour étendre la portée de RIDE et ses scénarios d’application.
Demande de marché et tendances d’application : Les fluctuations de prix reflètent le sentiment du marché, les tendances d’application et les facteurs extérieurs. La performance du jeton dépend étroitement de l’adoption généralisée des solutions de transport basées sur RIDE et de la confiance accordée à la technologie.
RIDE a atteint son record historique à 2,50 $ le 24 décembre 2021 et son plus bas à 0,00044038 $ le 23 novembre 2025, témoignant d’une forte volatilité influencée par le sentiment du marché, les avancées technologiques et la concurrence sectorielle.
| 年份 | 预测最高价 | 预测平均价格 | 预测最低价 | 涨跌幅 |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 0.00048 | 0.00034 | 0.0002 | 0 |
| 2026 | 0.00049 | 0.00041 | 0.00029 | 20 |
| 2027 | 0.00051 | 0.00045 | 0.00031 | 32 |
| 2028 | 0.00068 | 0.00048 | 0.00037 | 41 |
| 2029 | 0.00064 | 0.00058 | 0.00034 | 71 |
| 2030 | 0.00072 | 0.00061 | 0.00032 | 80 |
RIDE représente une initiative émergente à l’intersection de l’entertainment embarqué, de la technologie XR et des mécanismes d’incitation blockchain. Si la technologie Holoride répond à un besoin réel d’expériences immersives pour passagers, le jeton subit une forte pression : chute de 87,13 % sur un an, capitalisation réduite (298 K $), volume d’échange très faible. La dépendance à l’écosystème Elrond (EGLD) accroît le risque. Pour les investisseurs long terme tolérants au risque, RIDE peut offrir un potentiel spéculatif si l’entertainment XR-auto se démocratise ; à ce stade, le projet reste toutefois très expérimental et non éprouvé à grande échelle.
✅ Débutants : Limitez l’exposition spéculative à 1 % maximum du portefeuille ; privilégiez l’étude du whitepaper Holoride et la compréhension de la blockchain Elrond avant d’investir.
✅ Investisseurs expérimentés : Envisagez un DCA sur 0,1–0,5 % du portefeuille sur 6 à 12 mois si vous croyez à l’avenir du secteur ; appliquez des stops stricts à 30–40 % sous le cours d’achat et rééquilibrez chaque trimestre.
✅ Institutionnels : Évaluez RIDE comme position tech émergente (2–4 %) dans une poche venture/innovation dédiée ; exigez une due diligence détaillée sur l’adoption, le modèle de revenu Holoride et la viabilité Elrond avant tout investissement significatif.
L’investissement en cryptomonnaies comporte des risques élevés. Ce rapport ne constitue pas un conseil en investissement. Décidez selon votre tolérance au risque et consultez un professionnel. N’investissez jamais de fonds que vous ne pouvez pas perdre entièrement.
RIDE a connu une forte volatilité, alternant entre creux et pics, reflet de l’incertitude du marché. Les volumes ont grimpé en 2025, le prix atteignant de nouveaux sommets en fin d’année, mais la trajectoire reste incertaine.
Le prix de RIDE dépend avant tout de la dynamique offre-demande, du sentiment du marché influencé par l’actualité et la confiance des investisseurs, de l’évolution réglementaire et de l’implication institutionnelle. Ces facteurs déterminent la volatilité de sa valeur.
Les analystes estiment que le prix de RIDE sera dicté par la dynamique d’offre, les tendances d’adoption et le sentiment de marché. Mais toute prévision précise reste incertaine. Il est essentiel de suivre la réalité du marché et les fondamentaux pour disposer d’estimations fiables.
RIDE offre de bonnes performances et une exécution efficace des smart contracts. Parmi ses atouts : faibles frais de transaction et protocoles de sécurité avancés. Ses limites : écosystème plus restreint et moins d’intégrations DeFi par rapport aux références du secteur.
Les risques majeurs : volatilité du marché, incertitude réglementaire, vulnérabilités techniques et de sécurité, défis d’adoption dans l’automobile et adoption VR/AR encore incertaine.
Snapdragon Ride est la plateforme ADAS avancée de Qualcomm, dotée de capacités de calcul performantes pour la conduite autonome. La version Ride Flex récemment lancée accélère l’adoption grand public. Le projet affiche des avancées techniques solides et une trajectoire de pénétration de marché notable jusqu’en 2025.











