La transition mondiale vers les véhicules électriques représente l’une des opportunités d’investissement les plus importantes de cette décennie. Alors que les constructeurs automobiles accélèrent leur passage des moteurs à combustion interne, les investisseurs disposent de plusieurs moyens de participer à cette transformation — des fabricants traditionnels adaptant leurs lignes de production aux entreprises technologiques émergentes développant des solutions de batteries de nouvelle génération. Dans le paysage des actions liées aux véhicules électriques, QuantumScape et Ferrari se distinguent comme des opportunités particulièrement intrigantes, chacune suivant une voie distincte pour capter la valeur de la révolution EV.
La technologie des batteries à l’état solide comme un changement de jeu
QuantumScape s’est positionné en tête de l’innovation dans le domaine des batteries grâce au développement de la technologie de batteries lithium-metal à l’état solide. Contrairement aux batteries lithium-ion classiques, cette technologie promet des temps de charge plus rapides, une autonomie prolongée, une sécurité améliorée et des coûts de production réduits — répondant ainsi à tous les principaux points faibles qui ont historiquement limité l’adoption des véhicules électriques.
Les progrès de l’entreprise vers la commercialisation marquent un point d’inflexion crucial. D’ici 2026, QuantumScape est passé d’une organisation axée uniquement sur la recherche à une entreprise générant des revenus, une transition qui réduit significativement le risque d’investissement et pourrait attirer des capitaux institutionnels. Au troisième trimestre 2025, la société a atteint une étape clé en expédiant des échantillons B1 de sa cellule QSE-5 et a démontré des progrès via son processus de production Cobra, rapprochant la fabrication à l’échelle commerciale de la réalité.
Peut-être plus important encore, la coentreprise de QuantumScape avec PowerCo — la division batteries du groupe Volkswagen — constitue une validation concrète de sa technologie. Dans le cadre de ce partenariat, PowerCo a obtenu des droits de licence pour produire en masse les systèmes de batteries de QuantumScape pour environ un million de véhicules par an, QuantumScape recevant en échange des redevances continues. Cet arrangement offre aux investisseurs une visibilité sur une traction commerciale réelle plutôt que sur des promesses spéculatives.
La voie alternative de Ferrari : la rentabilité hybride
Ferrari présente une thèse d’investissement totalement différente dans la catégorie des actions liées aux véhicules électriques. Alors que beaucoup associent Ferrari exclusivement aux moteurs à combustion haute performance, la société a tracé une voie plus pragmatique vers l’électrification via la technologie hybride plutôt que de se précipiter dans les véhicules entièrement électriques.
Cette approche mesurée s’est avérée stratégiquement supérieure. Au troisième trimestre 2025, les véhicules hybrides représentaient 43 % des expéditions totales de Ferrari — une augmentation substantielle qui continue de s’accélérer. Notamment, Ferrari maintient un pouvoir de fixation des prix et des niveaux de rentabilité que de nombreux fabricants EV peinent à atteindre. Les marges opérationnelles de la société ont montré une expansion constante dans le temps, reflétant les avantages concurrentiels durables qu’offre le positionnement de luxe.
Contrairement aux défis rencontrés par les constructeurs traditionnels qui se sont engagés massivement dans l’électrification complète puis ont reculé face à ces échéances ambitieuses, Ferrari a évité la compression des marges et les pressions sur la rentabilité qui affectent ses concurrents. La stratégie hybride de la marque lui permet de générer des revenus premium à la fois à partir de supercars à moteur thermique à forte marge et de variantes hybrides de plus en plus rentables, tout en se préparant aux lancements électriques complets futurs sans sacrifier immédiatement la rentabilité.
Profils de risque et de rendement contrastés
Les deux actions liées aux véhicules électriques représentent des propositions de risque-rendement fondamentalement différentes. QuantumScape offre un potentiel de croissance transformateur si ses batteries à l’état solide parviennent à une adoption généralisée et peuvent être produites à grande échelle — pouvant potentiellement offrir des rendements importants aux investisseurs tolérants au risque. Cependant, cette voie comporte une incertitude considérable ; la commercialisation de la technologie des batteries s’est historiquement révélée plus difficile que prévu initialement, et la dynamique concurrentielle dans le secteur des batteries reste féroce.
Ferrari propose une voie à volatilité plus faible pour participer à la transition vers l’électrique, avec une force de marque établie, une rentabilité éprouvée et une transition progressive vers l’électrification qui minimise le risque d’exécution. La stratégie hybride de la société génère de solides flux de trésorerie à court terme tout en construisant la base technique pour de futures plateformes électriques.
Prendre la décision d’investissement
Pour les investisseurs souhaitant s’exposer à l’opportunité des actions liées aux véhicules électriques, le choix entre ces entreprises dépend de leur tolérance au risque et de leur horizon temporel. QuantumScape convient aux investisseurs prêts à supporter la volatilité en échange de retours potentiels révolutionnaires issus de la commercialisation de la technologie des batteries. Ferrari séduit ceux qui recherchent des rendements plus stables, en s’appuyant sur sa marque et sa rentabilité pour naviguer délibérément dans la transition EV. Les deux sociétés méritent d’être considérées dans un portefeuille diversifié axé sur la capture de la valeur des tendances mondiales d’électrification.
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Deux actions de véhicules électriques avec un potentiel de croissance significatif : QuantumScape et Ferrari
La transition mondiale vers les véhicules électriques représente l’une des opportunités d’investissement les plus importantes de cette décennie. Alors que les constructeurs automobiles accélèrent leur passage des moteurs à combustion interne, les investisseurs disposent de plusieurs moyens de participer à cette transformation — des fabricants traditionnels adaptant leurs lignes de production aux entreprises technologiques émergentes développant des solutions de batteries de nouvelle génération. Dans le paysage des actions liées aux véhicules électriques, QuantumScape et Ferrari se distinguent comme des opportunités particulièrement intrigantes, chacune suivant une voie distincte pour capter la valeur de la révolution EV.
La technologie des batteries à l’état solide comme un changement de jeu
QuantumScape s’est positionné en tête de l’innovation dans le domaine des batteries grâce au développement de la technologie de batteries lithium-metal à l’état solide. Contrairement aux batteries lithium-ion classiques, cette technologie promet des temps de charge plus rapides, une autonomie prolongée, une sécurité améliorée et des coûts de production réduits — répondant ainsi à tous les principaux points faibles qui ont historiquement limité l’adoption des véhicules électriques.
Les progrès de l’entreprise vers la commercialisation marquent un point d’inflexion crucial. D’ici 2026, QuantumScape est passé d’une organisation axée uniquement sur la recherche à une entreprise générant des revenus, une transition qui réduit significativement le risque d’investissement et pourrait attirer des capitaux institutionnels. Au troisième trimestre 2025, la société a atteint une étape clé en expédiant des échantillons B1 de sa cellule QSE-5 et a démontré des progrès via son processus de production Cobra, rapprochant la fabrication à l’échelle commerciale de la réalité.
Peut-être plus important encore, la coentreprise de QuantumScape avec PowerCo — la division batteries du groupe Volkswagen — constitue une validation concrète de sa technologie. Dans le cadre de ce partenariat, PowerCo a obtenu des droits de licence pour produire en masse les systèmes de batteries de QuantumScape pour environ un million de véhicules par an, QuantumScape recevant en échange des redevances continues. Cet arrangement offre aux investisseurs une visibilité sur une traction commerciale réelle plutôt que sur des promesses spéculatives.
La voie alternative de Ferrari : la rentabilité hybride
Ferrari présente une thèse d’investissement totalement différente dans la catégorie des actions liées aux véhicules électriques. Alors que beaucoup associent Ferrari exclusivement aux moteurs à combustion haute performance, la société a tracé une voie plus pragmatique vers l’électrification via la technologie hybride plutôt que de se précipiter dans les véhicules entièrement électriques.
Cette approche mesurée s’est avérée stratégiquement supérieure. Au troisième trimestre 2025, les véhicules hybrides représentaient 43 % des expéditions totales de Ferrari — une augmentation substantielle qui continue de s’accélérer. Notamment, Ferrari maintient un pouvoir de fixation des prix et des niveaux de rentabilité que de nombreux fabricants EV peinent à atteindre. Les marges opérationnelles de la société ont montré une expansion constante dans le temps, reflétant les avantages concurrentiels durables qu’offre le positionnement de luxe.
Contrairement aux défis rencontrés par les constructeurs traditionnels qui se sont engagés massivement dans l’électrification complète puis ont reculé face à ces échéances ambitieuses, Ferrari a évité la compression des marges et les pressions sur la rentabilité qui affectent ses concurrents. La stratégie hybride de la marque lui permet de générer des revenus premium à la fois à partir de supercars à moteur thermique à forte marge et de variantes hybrides de plus en plus rentables, tout en se préparant aux lancements électriques complets futurs sans sacrifier immédiatement la rentabilité.
Profils de risque et de rendement contrastés
Les deux actions liées aux véhicules électriques représentent des propositions de risque-rendement fondamentalement différentes. QuantumScape offre un potentiel de croissance transformateur si ses batteries à l’état solide parviennent à une adoption généralisée et peuvent être produites à grande échelle — pouvant potentiellement offrir des rendements importants aux investisseurs tolérants au risque. Cependant, cette voie comporte une incertitude considérable ; la commercialisation de la technologie des batteries s’est historiquement révélée plus difficile que prévu initialement, et la dynamique concurrentielle dans le secteur des batteries reste féroce.
Ferrari propose une voie à volatilité plus faible pour participer à la transition vers l’électrique, avec une force de marque établie, une rentabilité éprouvée et une transition progressive vers l’électrification qui minimise le risque d’exécution. La stratégie hybride de la société génère de solides flux de trésorerie à court terme tout en construisant la base technique pour de futures plateformes électriques.
Prendre la décision d’investissement
Pour les investisseurs souhaitant s’exposer à l’opportunité des actions liées aux véhicules électriques, le choix entre ces entreprises dépend de leur tolérance au risque et de leur horizon temporel. QuantumScape convient aux investisseurs prêts à supporter la volatilité en échange de retours potentiels révolutionnaires issus de la commercialisation de la technologie des batteries. Ferrari séduit ceux qui recherchent des rendements plus stables, en s’appuyant sur sa marque et sa rentabilité pour naviguer délibérément dans la transition EV. Les deux sociétés méritent d’être considérées dans un portefeuille diversifié axé sur la capture de la valeur des tendances mondiales d’électrification.