Je viens de plonger dans des données intéressantes sur la production mondiale d'aluminium par pays, et honnêtement, il se passe beaucoup plus de choses dans cet espace que la plupart des gens ne réalisent, surtout quand on pense à la dynamique de la chaîne d'approvisionnement et aux guerres commerciales.

Donc, voici ce qu'il faut savoir sur l'aluminium - il est partout. Votre téléphone, votre voiture, les pièces d'avion, les canettes de boisson, vous nommez. Le métal est léger, ne s'oxyde pas facilement, conduit bien la chaleur, et peut être façonné en pratiquement n'importe quoi. C'est pourquoi il est devenu une infrastructure absolument critique pour tout, de l'énergie verte à la fabrication traditionnelle.

Mais c'est là que ça devient intéressant. La plupart des gens ne savent pas qu'on ne peut pas réellement extraire l'aluminium directement. Au lieu de cela, les entreprises excavent de la bauxite, la transforment en alumine, puis la fondent pour obtenir le métal final. Il faut environ 4 tonnes de bauxite séchée pour produire 2 tonnes d'alumine, qui produisent ensuite 1 tonne d'aluminium. Donc, la chaîne d'approvisionnement est bien plus complexe que simplement « l'extraction ».

En regardant la production d'aluminium par pays, la Chine domine absolument. Elle produit 43 millions de tonnes métriques par an - près de 60 % de la production mondiale. C'est fou quand on y pense. Elle contrôle également la raffinage de l'alumine, produisant 84 millions de tonnes métriques d'alumine, ce qui représente pratiquement 60 % de l'offre mondiale. En plus, la Chine extrait 93 millions de tonnes métriques de bauxite. Ce n'est pas seulement une position de leader en production, c'est une intégration verticale à l'extrême.

Ce qui est fou, c'est que les fabricants chinois ont commencé à augmenter encore plus leur production à la fin de 2024, en partie parce qu'ils anticipaient une augmentation de la production avant d'éventuelles taxes américaines. Et puis, en septembre 2024, l'administration Biden leur a imposé des droits de 25 % sur l'aluminium chinois, et Trump a ajouté 10 % supplémentaires en février 2025. Donc, nous regardons maintenant un total de 35 % de droits de douane sur l'aluminium chinois entrant aux États-Unis. Cela redéfinit en temps réel les flux commerciaux mondiaux.

Mais la Chine n'est pas le seul acteur. L'Inde a fortement augmenté sa production et est maintenant le deuxième plus grand producteur avec 4,2 millions de tonnes métriques par an. Elle a connu une croissance régulière - en 2021, elle était à 3,97 millions de tonnes et a même dépassé la Russie cette année-là. L'Inde a des acteurs majeurs comme Hindalco Industries et Vedanta qui investissent massivement dans la capacité. Vedanta prévoyait d'investir un milliard de dollars dans ses opérations d'aluminium en 2024.

La Russie est à 3,8 millions de tonnes métriques, ce qui est respectable, mais elle a eu des difficultés avec les sanctions. RUSAL, le principal producteur, a en fait doublé ses exportations d'aluminium vers la Chine en 2023 comme solution de contournement. Mais en avril 2024, les États-Unis et le Royaume-Uni ont coordonné une interdiction totale des importations russes d'aluminium. Plus récemment, RUSAL a annoncé qu'ils réduisaient leur production d'au moins 6 % en raison de coûts plus élevés de l'alumine et d'une demande intérieure faible.

Le Canada est intéressant parce qu'il produit 3,3 millions de tonnes métriques mais n'extrait pas de bauxite chez lui. Ils sont essentiellement une opération de fusion, avec le Québec comme principal centre - ils ont 9 des 10 principaux fonderies du Canada. Rio Tinto y opère aussi. Voici le truc cependant : le Canada fournissait 56 % de toutes les importations américaines d'aluminium en 2024, mais les droits de 25 % de Trump sur l'aluminium canadien en février 2025 vont complètement changer cette dynamique.

Ensuite, il y a les Émirats arabes unis et Bahreïn, qui produisent respectivement 2,7 millions de tonnes métriques et 1,6 million de tonnes. C'est intéressant parce qu'ils ont accès à une énergie bon marché, ce qui est crucial pour la fusion. Emirates Global Aluminum est le plus grand acteur du Moyen-Orient et contribue à près de 4 % de l'aluminium mondial. En 2024, les Émirats étaient en fait la deuxième source d'importations américaines d'aluminium, avec 8 %.

L'Australie produit 1,5 million de tonnes métriques, mais elle fait face à de sérieux défis en matière de coûts énergétiques. Elle est en fait l'un des producteurs d'aluminium les plus intensifs en émissions au monde à cause de sa forte dépendance au charbon pour la fusion. Cependant, l'Australie possède d'énormes réserves de bauxite - 3,5 milliards de tonnes métriques - et extrait 100 millions de tonnes par an. Alcoa y a des opérations et a récemment réduit la production à sa raffinerie de Kwinana parce que l'économie ne fonctionnait tout simplement pas.

La Norvège produit 1,3 million de tonnes métriques et est le plus grand exportateur d'aluminium primaire dans l'UE. Norsk Hydro investit dans l'hydrogène vert pour le recyclage et la capture du carbone afin de réduire les émissions de fusion. Ils se positionnent clairement pour la transition énergétique.

Le Brésil produit 1,1 million de tonnes métriques et possède un potentiel énorme. Il détient la quatrième plus grande réserve de bauxite au monde et prévoit d'investir 30 milliards de réais brésiliens dans le marché intérieur. Albras, leur plus grand producteur d'aluminium primaire, utilise des sources d'énergie renouvelable pour leur production annuelle de 460 000 tonnes. Mais ils subissent aussi les effets des tarifs de Trump.

Enfin, la Malaisie est à 870 000 tonnes métriques, mais leur production a explosé au cours de la dernière décennie - ils ne produisaient que 121 900 tonnes en 2012. Des entreprises chinoises sont apparemment très intéressées à établir des opérations de fusion là-bas, y compris le groupe Bosai qui prévoit une installation de 1 million de tonnes par an.

Ce qui relie tout cela, c'est que la production d'aluminium par pays est de plus en plus dictée par les coûts énergétiques, les politiques tarifaires et le positionnement dans la chaîne d'approvisionnement. La production mondiale a atteint 72 millions de tonnes métriques en 2024, contre 70 millions en 2023, mais on assiste à d'énormes changements dans l'endroit où cette production se déroule et qui la contrôle. La dynamique des guerres commerciales est réelle, les coûts énergétiques redéfinissent les avantages compétitifs, et il y a clairement une course pour sécuriser les chaînes d'approvisionnement pour la transition verte.

Si vous suivez les marchés des matières premières ou la dynamique de la chaîne d'approvisionnement, cet espace mérite une surveillance attentive. L'histoire de l'aluminium concerne vraiment la géopolitique et la politique énergétique qui se jouent en temps réel.