Le détroit s'est ouvert puis refermé, ce qui montre que la « narration de victoire » de Trump n'est pas importante, ce qu'il faut vraiment surveiller, c'est...

L'Iran a publié une déclaration disant que, puisque le blocus maritime (des États-Unis contre l'Iran) se poursuit, les États-Unis « n'ont pas rempli leurs obligations ». En réponse, l'armée iranienne a repris le contrôle du détroit, et tout navire souhaitant passer doit à nouveau obtenir l'approbation de l'Iran. En réalité, cela revient à la situation précédente, c'est-à-dire que le détroit est en fait fermé. Des données de navigation plus tôt ont montré une légère augmentation des activités le long du détroit. Mais il est clair que l'Iran n'a pas vraiment « rouvert » le détroit, car de nombreux navires tentant de passer ont été repoussés.
Maintenant, avec la dernière déclaration de l'armée iranienne, je suppose que la plupart des navires vont faire demi-tour et retourner au port, et le trafic dans le détroit retombera presque à zéro. Tout cela ressemble à un rêve absurde, la brève « réouverture » n'a duré pas plus d'une journée, et on revient au point de départ. À ce stade, ce qui compte vraiment, c'est l'action réelle de l'Iran dans le détroit d'Ormuz. Ces bruits politiques et déclarations, surtout venant du camp américain, ne sont en réalité pas si importants. Trump veut toujours créer une atmosphère de victoire, en publiant souvent des déclarations positives, mais comme cela a été répété la semaine dernière, les données de navigation ne mentent pas. Les politiciens peuvent inventer toutes sortes d'histoires sur la situation, mais si le détroit n'a en réalité aucune activité de navigation significative, l'approvisionnement mondial en pétrole et gaz sera encore plus resserré, et les prix spot continueront d'être poussés à la hausse. Les contrats à terme sur le pétrole détenus par les investisseurs peuvent donner l'impression que la guerre est terminée. Mais si l'on sort de chez soi, on remarquera que tout autour pourrait bientôt voir ses prix augmenter, et certains hausses ont déjà commencé. Cela posera un gros problème à de nombreuses économies, surtout si cette situation perdure, le problème deviendra encore plus grave.