Démarrage de l'« opération déminage » du détroit d'Ormuz, qui est le vrai gagnant ?

Si l'Iran parvient réellement à terminer le nettoyage dans les 30 jours, qui sera le plus heureux ?
Beaucoup pensent que c'est les États-Unis.
En réalité, ce n'est pas forcément le cas.
Les véritables heureux pourraient être les compagnies maritimes mondiales.
Ces dernières années, l'augmentation des risques dans le détroit d'Ormuz a entraîné une hausse des coûts d'assurance et des frais de transport.
Si la stabilité du trafic maritime est rétablie, de nombreuses entreprises en bénéficieront.
Dans cette optique, l'accord entre les États-Unis et l'Iran ne concerne pas seulement le marché du pétrole brut.
Il influence également le coût du commerce mondial.
Pour les pays importateurs d'énergie, c'est aussi une bonne nouvelle.
Un transport plus fluide, une offre plus stable, et une volatilité des prix réduite.
Bien sûr, à condition que l'accord soit réellement appliqué.
Sinon, le marché pourrait vivre un cycle de « espoir—désillusion—nouvel espoir ».
C'est aussi pour cela que, bien que les investisseurs soient optimistes quant à une détente, ils n'osent pas miser totalement.
Car tout le monde sait.
Il n'y a pas de certitude absolue au Moyen-Orient.
Seulement une certitude par étape.
Et ce que le marché financier préfère, c'est justement ce genre d'environnement où il y a à la fois une histoire et du suspense.
#WTI原油失守90美元