SpaceX de Musk vise un vol de Starship jeudi tandis que l’action recule nettement sous son prix d’introduction en bourse à 135 dollars

SpaceX d’Elon Musk vise jeudi 23 juillet pour le 13e test de vol de sa fusée Starship, après un abort spectaculaire de dernière seconde, alors que les actions de la société nouvellement cotée (Nasdaq : SPCX) se négocient sous leur prix d’introduction en bourse (IPO) de 135 dollars.

Points clés

  • SpaceX a fixé le 23 juillet pour le 13e test de vol de Starship après que 4 des 33 moteurs aient échoué à s’allumer, une seconde avant le décollage.
  • SPCX se négocie actuellement à 123 dollars, bien en dessous de son prix d’IPO à 135 dollars depuis la cotation de juin qui a levé 75 milliards de dollars.
  • L’alunissage Artemis IV de la NASA, prévu pour au plus tôt 2028, dépend du fait que Starship fasse ses preuves comme engin d’atterrissage.

Une seconde avant le décollage

La société a confirmé la nouvelle cible dans une déclaration dimanche, après l’annulation du 16 juillet sur son site Starbase au Texas. La fusée de 407 pieds s’est retrouvée à environ une seconde du décollage lorsque quatre des 33 moteurs principaux d’appoint n’ont pas réussi à s’allumer, déclenchant un abort automatique qui a coupé les 29 moteurs restants et a maintenu le véhicule ancré sur la plateforme (le premier abort de dernière seconde d’un Starship à pleine échelle).

Musk a expliqué la correction dans un message sur X, en indiquant que deux moteurs seront remplacés « pour être confiant d’avoir un bon vol ».

Le profil de mission reste inchangé, soit un trajet d’environ une heure en longeant l’espace, à la moitié du tour du monde, transportant 20 des toutes dernières satellites Starlink de SpaceX, qui tenteront de communiquer avec des Starlinks en orbite pendant que des caméras photographieront le bouclier thermique. Ni le booster ni le vaisseau spatial ne sont destinés à une récupération.

Une période difficile sur le Nasdaq

Les enjeux dépassent l’ingénierie, car l’abort a fait baisser les actions de SpaceX le 16 juillet, le titre clôturant à 123,1 dollars, sa première clôture sous le prix d’IPO de 135 dollars depuis la cotation record du 12 juin, qui a levé environ 75 milliards de dollars avec une valorisation supérieure à 1,75 billion de dollars. Le titre se négocie actuellement autour de 123 dollars.

SpaceX share price

Bitcoin.com News a indiqué que cette clôture a marqué une chute d’environ 50 % par rapport au pic du titre, après que les actions ont grimpé au-dessus de 160 dollars avant de reculer, en raison de craintes de dilution liées à une acquisition en actions entièrement d’une valeur de 60 milliards de dollars d’un startup d’IA (AI) de développement de code nommé Cursor.

La baisse a coûté cher à son fondateur : seulement 24 heures plus tôt, une baisse sur une seule journée avait effacé 150 milliards de dollars de la fortune nette de Musk (même si des entités comme Ark Invest ont acheté la baisse). Les variations du titre comptent aussi pour les investisseurs crypto, étant donné que la trésorerie de 18 712 bitcoins de la société a attiré l’attention de Wall Street avec l’IPO, faisant de SPCX l’un des plus grands détenteurs publics de bitcoins. La société a rejoint le Nasdaq-100 quelques semaines seulement après sa cotation.

L’horloge d’Artemis se rapproche

La National Aeronautics and Space Administration (NASA) surveille la situation pour des raisons différentes, car l’agence s’appuie sur Starship comme atterrisseur lunaire qui ramènera des astronautes sur la Lune, et SpaceX et Blue Origin doivent avoir leurs atterrisseurs opérationnels l’an prochain pour que les équipes d’Artemis III puissent s’entraîner aux procédures d’amarrage. La mission d’alunissage elle-même, Artemis IV, est prévue pour au plus tôt 2028.

Chaque retard resserre ce calendrier et même si Starship a déjà volé une douzaine de fois, le programme doit encore démontrer le ravitaillement en orbite et un atterrissage lunaire sans équipage avant que les astronautes ne montent à bord.

La fenêtre de jeudi pèse désormais deux fois plus lourd, car un vol réussi stabiliserait à la fois le calendrier d’Artemis et un titre à la recherche de son équilibre sous le prix d’IPO.

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