Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Pengantar tentang Perdagangan Futures
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Pre-IPOs
Buka akses penuh ke IPO saham global
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
Promosi
AI
Gate AI
Partner AI serbaguna untuk Anda
Gate AI Bot
Gunakan Gate AI langsung di aplikasi sosial Anda
GateClaw
Gate Blue Lobster, langsung pakai
Gate for AI Agent
Infrastruktur AI, Gate MCP, Skills, dan CLI
Gate Skills Hub
10RB+ Skills
Dari kantor hingga trading, satu platform keterampilan membuat AI jadi lebih mudah digunakan
GateRouter
Pilih secara cerdas dari 40+ model AI, dengan 0% biaya tambahan
Jadi saya telah melihat seluruh hal Joby dan Uber ini, dan jujur saja ini salah satu kemitraan yang terdengar lebih keren daripada kenyataannya saat ini. Izinkan saya jelaskan apa yang sebenarnya sedang terjadi di sini.
Joby Aviation membangun pesawat listrik vertikal - pada dasarnya taksi udara. Perusahaan ini merugi besar pada R&D karena mereka benar-benar mencoba menciptakan pesawat yang belum ada dalam bentuk komersial. Mereka adalah startup yang benar-benar belum menghasilkan pendapatan, masih menunggu regulator menyetujui operasionalnya. Tapi inilah intinya - mereka sebenarnya bergerak maju. Mereka menargetkan Dubai untuk operasi penumpang akhir tahun ini, dengan persetujuan AS sebagai strategi jangka panjang.
Uber adalah pemain yang sudah mapan di sini. Mereka punya aplikasi, basis pelanggan, mereka tahu cara menghubungkan pasokan dengan permintaan. Jadi kolaborasi ini tampak masuk akal di atas kertas - Joby mendapatkan distribusi, Uber mendapatkan aliran pendapatan baru. Dan ya, pasar tampaknya menyukai ide ini ketika melihat bagaimana orang mengutip kemitraan ini sebagai bukti bahwa mobilitas udara akan segera hadir.
Tapi mari jujur tentang apa arti semua ini sebenarnya. Taksi udara akan berguna di tempat-tempat tertentu - daerah perkotaan padat yang menghadapi kemacetan serius. Kamu tidak akan terbang dari New York ke LA dengan salah satu dari ini. Jangkauannya tidak cukup. Jadi ini tidak akan mengubah seluruh industri dirgantara. Apa yang mungkin dilakukan adalah mengubah cara orang berpindah di kota besar, yang tetap berarti tetapi bukan revolusioner.
Dari sudut pandang Uber, ini adalah opsi risiko rendah. Kemitraan ini tidak akan mempengaruhi posisi keuangan mereka selama bertahun-tahun. Bagi Joby, ini adalah validasi penting dan akses pasar, tetapi validasi tidak sama dengan keuntungan. Sahamnya sangat fluktuatif - naik 40% dalam setahun tetapi turun 50% dari puncaknya. Volatilitas itu memberi tahu kamu sesuatu tentang ketidakpastian ini.
Ini pendapat saya: Jika kamu berpikir untuk membeli saham Joby, pahami apa yang sebenarnya kamu beli. Kamu bertaruh bahwa taksi udara akan menjadi kenyataan DAN Joby yang akan memperbesarnya. Perusahaan ini akan tetap merugi selama bertahun-tahun bahkan setelah mereka mulai mengangkut penumpang. Hanya investor pertumbuhan agresif yang harus nyaman dengan profil risiko ini saat ini. Yang lain? Mungkin simpan di daftar pantauan. Jika ini benar-benar berhasil, peluangnya bisa bertahan selama dekade - bukan hanya sebagai operator tetapi juga sebagai pemasok pesawat ke perusahaan lain. Tapi itu adalah sebuah "jika besar", dan kutipan kolaborasi yang beredar di media sosial seharusnya bukan menjadi dasar investasi kamu.