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貿易政策の大きな転換: ワシントンは11月1日から韓国車に対する関税を15%に引き下げる。この措置は韓国の航空機部品に対する関税も完全に撤廃する。



ここで興味深いのは何ですか?彼らは相互関税構造を日本とEUに既に適用されているものに合わせています。基本的に主要な貿易パートナー間で競争条件を平準化しています。

この種の貿易再調整は、世界の経済フローを追跡している人々にとって重要です - サプライチェーン、製造コスト、そしてより広範な市場のセンチメントに影響を与えます。主要な経済が貿易障壁を調整すると、従来の株式からリスク資産に至るまで、すべてに波及します。

アジア市場が取引を開始するときの反応を見る価値があります。このような政策の変化は、自動車セクターだけでなく、他にも影響を及ぼす傾向があります。
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SurvivorshipBiasvip
· 15時間前
なんてこった、韓国の車がまた内輪で競争しようとしている...15%の税率で本当に救えるのか?
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PretendingToReadDocsvip
· 15時間前
ハ、またその罠のバランス貿易の手品か。日本とEUはすでに一度食らった。今度は韓国の番だ。サプライチェーンはまた一波再編成される。11月のアジア株がどう跳ねるか見ていよう。
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BoredWatchervip
· 15時間前
ちょっと待って、これは本当にそうなの?アメリカが突然韓国にこんなに友好的になるなんて?勉強し直さないといけないな。
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EntryPositionAnalystvip
· 15時間前
ちょっと待って、これは韓国に対して門戸を開くということ?関税がどのくらいから15%に下がるの?その背後に何かがあるのかどうか、見てみる必要がある...
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