SpaceXのグローバルサプライチェーンを見ると、多くのA株上場企業が重要な役割を果たしていることがわかります。

まずロケットエンジンの部分から。西部材料は国内唯一の宇宙級ニオブ合金の量産企業で、その子会社である西诺稀贵が提供するニオブ合金材料は、Falcon 9やStarshipなどのロケットの燃焼室やノズル延長段に使用されており、耐温能力は2200℃に達し、技術的壁垒も非常に高いです。さらに重要なのは、この会社がSpaceXのニオブ合金サプライチェーンにおいて70%以上のシェアを占めている点です。

構造部品の供給もいくつかの主要企業があります。派克新材は主にロケットの胴体やエンジンハウジングなどの鍛造品を製造し、NASAの認証を取得しており、Falcon 9やStarshipなどの重要部品を提供しています。2025年の航空宇宙鍛造品の売上比率はすでに35%に達しています。超捷股份は高強度の締結部品の供給に特化し、リサイクル可能なロケットの構造接続に使用され、極端な高温や振動に耐えることができ、2025年前半の宇宙事業の受注は前年比120%増となっています。

衛星関連も見逃せません。天银机电は子会社の天银星际を通じてスターリンク衛星の姿勢制御用の恒星センサーを提供し、位置精度は0.001°まで細かく、スターリンク第3世代衛星での市場占有率は60%以上です。1台あたりの付属価値は約200万円です。信维通信はスターリンクの地上端末用コネクターを独占供給しており、製品は-270℃から+200℃までの極端な温度範囲で動作可能です。2025年の衛星事業の収入は150億円を突破すると見込まれ、そのうちSpaceXの注文比率は70%に達しています。

断熱保温材料については、再升科技が供給する超微細ガラス繊維断熱材がロケットの整流罩や衛星の絶熱に使用されており、世界でこの技術を持つ企業はわずか3社です。耐温能力は1600℃に達し、技術的な含有量も非常に高いです。

これらの企業がSpaceXのグローバルサプライチェーンで安定して地位を築いているのは、卓越した技術力、コスト競争力、そして長年の協力実績に支えられており、すでに商業宇宙産業チェーンにおいて不可欠な存在となっています。