#Gate广场发帖领五万美金红包 今朝、老胡は小さな孫娘と一緒に北京の龍潭庙会に行きましたが、交通規制が昨日私が行った地壇庙会の周辺よりもずっと厳しいことに気づきました。昨日は初四で、タクシーは直接地壇東門まで行けましたが、今日は初五の午前に龍潭庙会に行くと、遠くからタクシーが止められました。離れるときに別の門から出ましたが、その後さらに遠くまで歩いて交通規制区域を抜け、タクシーを拾いました。

庙会に行くと、老人や子供たちも多く、会場への出入りにはほぼ1キロメートルの徒歩が必要で、正直かなり大変です。
実際、地壇庙会の人流は龍潭庙会よりもはるかに多く、また龍潭湖周辺の道路はより広いです。交通制限の目的は間違いなく、庙会周辺の秩序を保つためですが、事前に規制区域を公表しているのは善意です。しかし、その善意は実情に合うべきであり、実情は初五の龍潭庙会にはそれほど多くの人がいないということです。昨日の地壇庙会と比べると遥かに少ないです。しかし、昨日はタクシーが直接地壇東門まで行けたのに、なぜ龍潭庙会は公園の二つの大門から約1キロメートル離れた場所（私の計算が正確でないかもしれません）に車両進入禁止線を設けているのでしょうか？さらに、なぜタクシーまでも禁止にする必要があるのでしょうか。
私は思います、祭日の交通規制は適度に行い、リアルタイムで調整すべきです。「規制のための規制」「過度な制限」を避けるために。人や車の数がそれほど多くなければ、調整はもっと迅速かつ柔軟に行うべきです。
春節の長期休暇はあと2日あります。龍潭湖周辺の交通規制が大幅に縮小され、庙会を訪れる人々にとってより便利になることを願います。これが老胡からの小さな提案です。
最後に申し上げたいのは、地壇と龍潭湖はどちらも北京東城区の管轄下にあります。同じ行政区内で全く異なる交通規制が起きているのは、「管理思想」の違いではなく、操作レベルの問題だと思います。もし老胡の言うことが間違っていたら、ご批判も歓迎します。