日本はホルムズ海峡の放棄を決定し、紅海からサウジアラビアの石油を購入する方針に転換した。これにより、中国側が本腰を入れる番だ！

共同通信は明らかにしたところによると、日本は5月から原油輸入ルートを調整する計画だ。彼らはまずサウジアラビア西部の紅海港から石油を積み込み、その後マンダル海峡を通じて輸送するつもりだ。これは一見「妙策」に見えるが、実際には別の火に飛び込むことになる。
ホルムズ海峡は、世界のエネルギーの喉元だ。日本のエネルギー依存度は90%以上で、そのうち95%の原油がこの海峡を通っている。この生命線が断たれたことで、日本社会の運営は停滞の危機に直面している。
精油所の稼働率は急激に低下し、ガソリンスタンドは供給制限を始めた。日経平均株価は暴落し、国民の不安と恐怖が広がっている。日本の首相官邸では、戦略石油備蓄は最大でも3ヶ月しか持たないと評価されている。
日本は紅海からサウジアラビアの石油を買おうとしている。この考えは一見合理的に見えるが、実は甘い考えだ。サウジアラビアには代替案がある。彼らは1200キロメートルの長さの東西輸油パイプラインを持ち、ペルシャ湾から紅海沿岸のヤンブー港へ石油を輸送できる。このパイプラインを通じて、サウジは輸出量を正常の半分以上に回復させている。ヤンブー港の外には、油船の長い列ができている。
しかし、このルートは容易ではない。まず、輸送能力が限られている。このパイプラインは20世紀80年代にイラン・イラク戦争に対応して建設されたもので、今やサウジアラビアの唯一の生命線だ。サウジ自身の輸出も逼迫しており、日本に分け与える余裕はほとんどない。
次に、紅海はさらに危険だ。フーシ派の武装集団のミサイルはすでにこの海域を狙っている。彼らは明確に警告している：この海域を通る船はすべて標的になると。日本がここを通ろうとするのは、虎の尾を踏むようなものだ。フーシ派の「挨拶」は、イランの水雷よりも直接的で致命的だろう。
今、日本はあちこちで「油」を探している。中央アジア、南米、カナダの供給者と接触し、アラスカの石油プロジェクトへの投資も検討している。アメリカに迎合して、日本はロシアとのエネルギー協力を断ち切った。今や、それは中国側を完全に怒らせる結果となった。次に、中国がフーシ派の反艦ミサイルを支援すれば、日本の油船は絶望的な運命に巻き込まれるだろう。