Funcionário iraniano propõe condições para abrir o Estreito de Hormuz: primeiro compensar as perdas de guerra do Irã com taxas de navegação passadas

Notícias da BlockBeats, 5 de abril, de acordo com a notícia da Televisão Central da China (CCTV), o vice-diretor do Gabinete do Presidente do Irão responsável pelos assuntos de imprensa e comunicações, Mehdi Tabatabaei, proferiu, a 5 de abril, uma declaração severa sobre a situação regional e a questão da passagem pelo Estreito de Ormuz. No seu canal nas redes sociais, Tabatabaei atacou violentamente o Presidente dos Estados Unidos, Trump, e as suas políticas, acusando-o de recorrer a insultos por “desespero e raiva”, e afirmou que as suas acções insanas desencadearam uma guerra total na região. Quanto ao controlo do Estreito de Ormuz, Tabatabaei afirmou que apenas após a criação de um novo sistema jurídico e com o recurso às receitas dos impostos sobre navios do passado para compensar todas as perdas sofridas pelo Irão nas guerras anteriores é que o Estreito de Ormuz voltará a reabrir totalmente.

Além disso, segundo a CNN, estão a surgir detalhes das “possíveis soluções” que são discutidas entre Omã e o Irão para o restabelecimento do direito de passagem pelo Estreito de Ormuz. Uma fonte de Omã afirmou que as negociações em causa têm já cerca de duas semanas e que o foco é a criação de um “acordo de passagem segura” para restaurar a passagem do transporte marítimo comercial. Esta proposta exigirá que navios de transporte de petróleo e gás que atravessam Ormuz se registem perante o Irão e que concordem em hastear bandeiras de países não beligerantes. Isto, na prática, significa reconhecer a jurisdição do Irão sobre esta via marítima estratégica. Estas propostas são vistas como um dos últimos esforços de Omã — um país com recursos energéticos abundantes — para evitar que a guerra escale ainda mais. Omã já tinha desempenhado um papel de mediação entre Washington e Teerão. No entanto, a fonte referiu que, sob condições de guerra, fazer avançar este acordo “é extremamente difícil” e acrescentou que a melhor solução continua a ser um cessar-fogo imediato.

De acordo com as monitorizações da PolyBeats, no mercado de previsão Polymarket, a probabilidade de “o Estreito de Ormuz voltar a estar aberto ao tráfego este mês” é de apenas 12%.