#TRUMP as linhas de base dos vários países foram quase alcançadas.

A linha de tolerância de Trump foi quase determinada: a redução das tarifas sobre automóveis é claramente uma consideração para o apoio dos sindicatos automobilísticos, e a exigência de que os motoristas de caminhão façam um teste de inglês é claramente uma consideração para o apoio dos sindicatos de caminhões (quem não fala inglês não é, na sua maioria, eleitor).
A probabilidade é alta de que a operação continue a ser feita pela Bessent (porque os patrocinadores de Wall Street e do Vale do Silício de Trump basicamente apoiam), e a possibilidade de uma queda acentuada das ações nos EUA está a diminuir.
Os impactos das tarifas podem ser prevenidos e controlados, o poder está nas mãos da Bei/Tec.
Agora, vender a descoberto pode muito bem significar perder uma grande oportunidade devido a vários fatores positivos subsequentes e aos contínuos avanços no desempenho da IA.