A Casa Branca acaba de divulgar o Plano de Ação Marítima dos Estados Unidos

O plano afirma que os EUA atualmente constroem menos de 1% dos novos navios comerciais globalmente
Políticas recomendadas:
• Estabelecer um novo programa de subsídios para financiar projetos que aumentem a capacidade e eficiência dos estaleiros dos EUA
• Estabelecer uma taxa universal sobre embarcações construídas no estrangeiro de qualquer país que entrem em portos dos EUA
• Permitir que os estaleiros criem contas de diferimento fiscal para reinvestir lucros em melhorias de infraestrutura, novos equipamentos ou pagamento de dívidas
• Fornecer aos estaleiros acesso a financiamento de longo prazo para projetos de capital de grande escala
• Exigir uma porcentagem crescente, a partir de 50%, da carga de agências civis do governo dos EUA a ser transportada por embarcações com bandeira dos EUA
• Implementar um imposto modesto, de 0,125% do valor da mercadoria, para garantir que os portos terrestres contribuam de forma justa para os custos de manutenção e melhoria da infraestrutura comercial crítica
• Utilizar estratégias de aquisição multianuais e multibarcos com financiamento estável, de modo que um único contrato possa cobrir vários anos
• Adotar e integrar tecnologias emergentes para otimizar a construção naval, incluindo IA, manufatura aditiva, robótica e automação, análises Industry 4.0, testes não destrutivos modernos e reparo por pulverização a frio, para aumentar a produtividade enquanto reduz a dependência de trades escassos
• Estabelecer uma Frota Comercial Estratégica. Os navios da FCE receberiam apoio financeiro tanto para construção quanto para operações