Onde Encontrar os Carros Mais Baratos por Estado: Um Guia Estratégico de Compra

Quando procura um veículo, o preço no lote do concessionário é apenas parte da história. Se quer encontrar os carros mais baratos por estado, precisa ir além do preço de etiqueta e considerar como o seu estado de residência afeta o custo real de propriedade. Com a média de um carro novo a rondar os 48.451 dólares, fazer compras inteligentes além-fronteiras pode poupar-lhe milhares de euros.

A realidade é clara: comprar um carro num estado em comparação com outro pode facilmente significar pagar milhares a mais ou a menos pelo mesmo veículo. Essa diferença resume-se a três fatores principais que variam drasticamente consoante a localização: preços dos veículos, taxas de imposto sobre vendas e taxas de concessionário. Uma análise abrangente de dados de fontes confiáveis, incluindo Kelley Blue Book, ISeeCars, AARP e LendingTree, revela quais os estados que oferecem vantagens reais de acessibilidade aos compradores de automóveis.

Porque as taxas estaduais e as taxas dos concessionários importam mais do que pensa

A maioria dos compradores foca-se na negociação do preço do carro, mas dois fatores frequentemente negligenciados podem alterar significativamente o custo total. As taxas de imposto sobre vendas variam em todo o país de zero por cento a mais de 7%, o que significa que uma compra de 50.000 dólares pode custar-lhe entre 0 e 3.500 dólares só em impostos. Além disso, as taxas dos concessionários — muitas vezes chamadas de taxas de documentação, processamento ou administrativas — podem acrescentar entre 300 e 2.700 dólares por transação, variando bastante de estado para estado.

Para identificar os carros mais baratos por estado, os investigadores analisaram cada estado de forma igual em todas estas dimensões. Os resultados desafiaram algumas suposições comuns sobre acessibilidade, revelando que os carros mais baratos de comprar nem sempre estão nos estados com os preços mais baixos.

Principais vencedores: os estados com vantagem de zero imposto

Quatro estados destacam-se por não cobrarem imposto sobre vendas na compra de veículos, criando uma vantagem imediata para qualquer comprador nessas jurisdições.

Oregon lidera com as taxas de concessionário mais baixas nos EUA, apenas 353 dólares para veículos novos e usados. Com o imposto sobre vendas a zero e preços médios de carros novos a 51.299 dólares e usados a 28.218 dólares em dados de 2023, a combinação de Oregon é quase imbatível.

Montana fica em segundo lugar, beneficiando de isenção de imposto sobre vendas e taxas de concessionário de 537 dólares — a terceira mais baixa a nível nacional. Apesar de os preços de carros novos serem cerca de 15% acima da média, a economia em impostos e taxas compensa amplamente.

New Hampshire ocupa o terceiro lugar, sem imposto sobre vendas e com taxas de concessionário abaixo de 1.400 dólares. Os preços de carros novos e usados aqui estão entre os mais baixos do país, cerca de 5% abaixo da média nacional, tornando-o especialmente atrativo para compradores com orçamento limitado.

Delaware completa a lista de estados sem imposto, embora as taxas de concessionário mais elevadas, de 2.486 dólares, impeçam que suba ainda mais na classificação. Os carros usados custam em média 26.129 dólares e os novos 47.502 dólares.

Estados com baixa taxa de imposto que ainda oferecem valor

Vários estados sem isenção total de imposto ainda conseguem uma acessibilidade impressionante graças a taxas baixas ou preços razoáveis dos veículos. O Havaí, por exemplo, oferece carros com preços cerca de 3,5% abaixo da média nacional, tornando o seu imposto de vendas de 4,44% mais fácil de aceitar. O Alasca, embora tenha carros com preços mais de 20% acima da média, a 58.377 dólares, compensa com as taxas de concessionário mais baixas do país, apenas 315 dólares, inclinando a balança para a acessibilidade.

Virgínia, Wisconsin e Novo México completam as opções onde taxas moderadas de imposto (de 5,43% a 7,61%) combinam com taxas de concessionário razoáveis e preços de carros, mantendo os custos totais de propriedade competitivos.

Os estados a evitar se o preço for a prioridade

Carolina do Norte, apesar de ter uma taxa de imposto de 7% relativamente elevada, ainda aparece na lista de acessibilidade devido às taxas de concessionário modestas. Isto demonstra que nenhum fator isolado determina a acessibilidade — é sempre a combinação que conta.

O que isto significa para a sua estratégia de compra

Os dados revelam várias estratégias importantes. Primeiro, os carros mais baratos por estado nem sempre se resumem a obter o menor preço de compra — a estrutura de impostos é extremamente importante. Segundo, as taxas dos concessionários podem ser negociáveis, mas variam de estado para estado; alguns locais desenvolveram uma cultura de taxas razoáveis, enquanto outros mantêm valores mais elevados. Terceiro, se estiver num estado com impostos elevados, pode realmente compensar atravessar fronteiras para fazer a compra.

Quer esteja a aproveitar a vantagem de isenção de imposto de Oregon e Montana ou a beneficiar de preços mais baixos no Novo Hampshire, compreender toda a estrutura de custos do seu estado é fundamental para qualquer compra importante de veículo. A diferença entre os estados mais caros e os mais baratos para comprar um carro pode facilmente chegar a 5.000 a 8.000 dólares pelo mesmo veículo.

Dados provenientes de uma análise de 2023 pela GOBankingRates, utilizando informações de preços do Kelley Blue Book e ISeeCars, taxas de impostos da AARP, e dados de taxas de concessionário do LendingTree.