Реальна вартість володіння автомобілем: у яких штатах найбільше навантаження з податку з продажу

Коли рахуємо справжні витрати на придбання автомобіля, більшість людей зосереджуються на ціннику та щомісячних платежах. Однак важливий фактор, який часто ігнорується, — це податок з продажу автомобілів, який значно варіює залежно від місця реєстрації вашого транспортного засобу. У той час як деякі щасливі мешканці живуть у штатах без податку з продажу автомобілів — так званих штатах “NOMAD”, включаючи Нью-Гемпшир, Орегон, Монтана, Аляска та Делавер — більшість американців стикаються з суттєвими податковими зобов’язаннями при завершенні угоди з купівлі автомобіля.

Фінансові наслідки є значними. За останніми даними, середня ціна транзакції з купівлі автомобіля становить близько $48,510. Залежно від податкової ставки вашого штату, ця покупка може спричинити додаткові податки від нуля до понад $4,000. Це розходження піднімає важливе питання: скільки ви насправді платите за новий або вживаний автомобіль, враховуючи всі податки?

Розуміння ситуації з податком з продажу

Для тих, хто шукає штати без податку з продажу автомобілів, щоб мінімізувати витрати, існує важливий застережливий момент: ви повинні платити податок з продажу залежно від місця реєстрації транспортного засобу, а не місця його купівлі. Декілька штатів пропонують трохи більш вигідні ставки. Оклахома, Північна Кароліна, Колорадо та Алабама стягують менше ніж 3.5%, тоді як Гаваї, Нью-Мексико, Нью-Йорк і Південна Дакота накладають приблизно 4% податку на покупки автомобілів.

Однак ситуація кардинально змінюється, коли розглядаємо штати з протилежного кінця спектру. Десять штатів накладають значно вищі податкові навантаження на покупців автомобілів, що робить вартість володіння транспортним засобом значно дорожчою у цих юрисдикціях.

Три найкоштовніші штати за податком з продажу автомобілів

Невада — лідер із найвищою ставкою

Невада очолює список із ставкою податку з продажу 8.25% на автомобілі. На середню покупну ціну $48,510 покупці повинні були б сплатити приблизно $4,002 лише у вигляді податків. Це поєднання високого податку з продажу та високих цін на паливо робить Неваду одним із найдорожчих штатів для володіння автомобілем щороку — поступаючись за цим показником лише Каліфорнії.

Канзас: несподіване друге місце

Канзас посідає друге місце у країні з ставкою податку 7.50%, що становить ($3,638.25) на середніх транзакціях(, що може здивувати багатьох спостерігачів. Штат демонструє, як один лише податок з продажу може суттєво збільшити витрати на володіння автомобілем. Хоча Канзас не вважається особливо дорогим щодо страхування, палива або обслуговування порівняно з іншими штатами, агресивна ставка податку значно підвищує фінансове навантаження на покупців.

Каліфорнія: преміум-ціни у всіх категоріях

Каліфорнія посідає третє місце разом із Іллінойсом із ставкою податку 7.25%, що становить $3,516.98 за типові покупки. Окрім оподаткування, Каліфорнія вирізняється як найкоштовніший штат для володіння автомобілем у цілому. Страхові премії, витрати на ремонт і ціни на паливо постійно входять до найвищих у країні, створюючи ідеальний шторм витрат для мешканців Золотого штату.

Інші штати з високими податками, що варто зазначити

Іллінойс має таку саму ставку 7.25%, що й Каліфорнія, з однаковими сумами оподаткування )$3,516.98(. Індіана, Род-Айленд і Теннессі стягують по 7.0% )$3,395.70(, тоді як Юта — 6.85% )$3,322.93(. Нью-Джерсі йде слідом із 6.63% )$3,216.21(, а Джорджія завершує топ-10 із 6.60% )$3,201.66.

Загальна картина: чому місце розташування має значення

Ці варіації підкреслюють важливу реальність для покупців автомобілів: географія суттєво впливає на витрати протягом усього терміну володіння. Різниця між купівлею у штатах без податку з продажу автомобілів і реєстрацією у Неваді становить $4,002 за одну транзакцію — що еквівалентно кільком місяцям щомісячних платежів або цілому року страхових внесків у багатьох ринках.

Податкове навантаження поширюється не лише на початкову покупку. У поєднанні з місцевими ставками страхування, цінами на паливо та витратами на обслуговування високий податковий штат створює ефект накопичення, що робить володіння автомобілем значно дорожчим протягом усього терміну служби транспортного засобу. Для тих, хто переїжджає або розглядає можливість великої покупки, розуміння цих регіональних відмінностей може допомогти прийняти більш обґрунтовані фінансові рішення.