Глобальний перехід до електромобілів є однією з найважливіших інвестиційних можливостей цього десятиліття. У міру того, як автовиробники прискорюють відхід від двигунів внутрішнього згоряння, інвестори мають кілька способів взяти участь у цій трансформації — від традиційних виробників, що адаптують свої виробничі лінії, до нових технологічних компаній, що розробляють батареї наступного покоління. У сфері акцій електромобілів виділяються QuantumScape і Ferrari як особливо цікаві можливості, кожен із яких обирає різний шлях для отримання цінності від революції EV.
Технологія твердотільних батарей як змінювач правил гри
QuantumScape зайняла передові позиції у розвитку батарейних технологій, створюючи твердотільні літій-металеві батареї. На відміну від звичайних літій-іонних батарей, ця технологія обіцяє швидше заряджання, більший запас ходу, покращену безпеку та зниження виробничих витрат — фактично вирішуючи всі основні проблеми, що стримували широке впровадження EV.
Прогрес компанії у комерціалізації є критичним поворотним моментом. До 2026 року QuantumScape перейде від дослідницької організації до підприємства, що генерує дохід, що суттєво знижує інвестиційний ризик і може привернути інституційний капітал. У третьому кварталі 2025 року компанія досягла важливого етапу, відправивши зразки B1 своєї клітинки QSE-5 і продемонструвавши прогрес у виробничому процесі Cobra, наближаючи комерційне виробництво до реальності.
Можливо, ще важливіше, що спільне підприємство QuantumScape з PowerCo — підрозділом батарей Volkswagen Group — підтверджує реальну життєздатність технології. За цим партнерством PowerCo отримала ліцензійні права на масове виробництво батарей QuantumScape для приблизно 1 мільйона автомобілів щороку, а QuantumScape отримує регулярні роялті. Це дає інвесторам можливість бачити реальний комерційний прогрес, а не лише спекулятивні обіцянки.
Альтернативний шлях Ferrari: прибутковість у гібридних технологіях
Ferrari пропонує зовсім іншу інвестиційну концепцію у секторі акцій електромобілів. Хоча багато асоціюють Ferrari виключно з високопродуктивними двигунами внутрішнього згоряння, компанія обрала більш прагматичний шлях до електрифікації через гібридні технології, а не поспішати з повністю електричними автомобілями.
Такий обережний підхід виявився стратегічно переважним. У третьому кварталі 2025 року гібридні автомобілі становили 43% від загального обсягу поставок Ferrari — значне зростання, яке продовжує прискорюватися. Важливо, що Ferrari зберігає цінову політику та рівень прибутковості, яких багато виробників EV не можуть досягти. Операційні маржі компанії стабільно зростають, що свідчить про міцні конкурентні переваги, які дає позиціонування у сегменті люкс.
На відміну від основних автовиробників, які зробили великий акцент на повну електрифікацію і згодом відмовилися від амбіційних термінів, Ferrari уникла зниження маржі та тиску на прибутковість, що спіткало конкурентів. Стратегія гібридів дозволяє компанії отримувати високі доходи як від високорентабельних автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння, так і від все більш прибуткових гібридних моделей, одночасно готуючись до запуску повністю електричних моделей без негайних втрат у прибутковості.
Порівняння ризиків і потенціалу доходу
Обидва акції електромобілів мають принципово різні профілі ризику і доходності. QuantumScape пропонує трансформативний потенціал зростання, якщо її твердотільні батареї здобудуть широке поширення і зможуть масштабно вироблятися — потенційно приносячи значні прибутки для інвесторів, готових ризикувати. Однак цей шлях пов’язаний із значною невизначеністю; комерціалізація батарейних технологій історично була більш складною, ніж прогнозували раніше, а конкуренція у цій галузі залишається жорсткою.
Ferrari пропонує менш волатильний шлях у перехід до EV, з усталеною репутацією бренду, доведеними прибутками та поступовим переходом до електрифікації, що зменшує ризики реалізації. Стратегія гібридів генерує стабільний короткостроковий грошовий потік і закладає технічну основу для майбутніх електричних платформ.
Як прийняти інвестиційне рішення
Для інвесторів, які шукають можливості у секторі акцій електромобілів, вибір між цими компаніями залежить від толерантності до ризику та горизонту інвестування. QuantumScape підходить тим, хто готовий витримати волатильність у прагненні до потенційних проривних доходів від комерціалізації батарейних технологій. Ferrari приваблює тих, хто шукає більш стабільні доходи від люксового автовиробника, що використовує свій бренд і прибутковість для обережного переходу до EV. Обидві компанії заслуговують на увагу у диверсифікованому портфелі, орієнтованому на отримання цінності з глобальних трендів електрифікації.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
Два акції електромобілів із значним потенціалом зростання: QuantumScape і Ferrari
Глобальний перехід до електромобілів є однією з найважливіших інвестиційних можливостей цього десятиліття. У міру того, як автовиробники прискорюють відхід від двигунів внутрішнього згоряння, інвестори мають кілька способів взяти участь у цій трансформації — від традиційних виробників, що адаптують свої виробничі лінії, до нових технологічних компаній, що розробляють батареї наступного покоління. У сфері акцій електромобілів виділяються QuantumScape і Ferrari як особливо цікаві можливості, кожен із яких обирає різний шлях для отримання цінності від революції EV.
Технологія твердотільних батарей як змінювач правил гри
QuantumScape зайняла передові позиції у розвитку батарейних технологій, створюючи твердотільні літій-металеві батареї. На відміну від звичайних літій-іонних батарей, ця технологія обіцяє швидше заряджання, більший запас ходу, покращену безпеку та зниження виробничих витрат — фактично вирішуючи всі основні проблеми, що стримували широке впровадження EV.
Прогрес компанії у комерціалізації є критичним поворотним моментом. До 2026 року QuantumScape перейде від дослідницької організації до підприємства, що генерує дохід, що суттєво знижує інвестиційний ризик і може привернути інституційний капітал. У третьому кварталі 2025 року компанія досягла важливого етапу, відправивши зразки B1 своєї клітинки QSE-5 і продемонструвавши прогрес у виробничому процесі Cobra, наближаючи комерційне виробництво до реальності.
Можливо, ще важливіше, що спільне підприємство QuantumScape з PowerCo — підрозділом батарей Volkswagen Group — підтверджує реальну життєздатність технології. За цим партнерством PowerCo отримала ліцензійні права на масове виробництво батарей QuantumScape для приблизно 1 мільйона автомобілів щороку, а QuantumScape отримує регулярні роялті. Це дає інвесторам можливість бачити реальний комерційний прогрес, а не лише спекулятивні обіцянки.
Альтернативний шлях Ferrari: прибутковість у гібридних технологіях
Ferrari пропонує зовсім іншу інвестиційну концепцію у секторі акцій електромобілів. Хоча багато асоціюють Ferrari виключно з високопродуктивними двигунами внутрішнього згоряння, компанія обрала більш прагматичний шлях до електрифікації через гібридні технології, а не поспішати з повністю електричними автомобілями.
Такий обережний підхід виявився стратегічно переважним. У третьому кварталі 2025 року гібридні автомобілі становили 43% від загального обсягу поставок Ferrari — значне зростання, яке продовжує прискорюватися. Важливо, що Ferrari зберігає цінову політику та рівень прибутковості, яких багато виробників EV не можуть досягти. Операційні маржі компанії стабільно зростають, що свідчить про міцні конкурентні переваги, які дає позиціонування у сегменті люкс.
На відміну від основних автовиробників, які зробили великий акцент на повну електрифікацію і згодом відмовилися від амбіційних термінів, Ferrari уникла зниження маржі та тиску на прибутковість, що спіткало конкурентів. Стратегія гібридів дозволяє компанії отримувати високі доходи як від високорентабельних автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння, так і від все більш прибуткових гібридних моделей, одночасно готуючись до запуску повністю електричних моделей без негайних втрат у прибутковості.
Порівняння ризиків і потенціалу доходу
Обидва акції електромобілів мають принципово різні профілі ризику і доходності. QuantumScape пропонує трансформативний потенціал зростання, якщо її твердотільні батареї здобудуть широке поширення і зможуть масштабно вироблятися — потенційно приносячи значні прибутки для інвесторів, готових ризикувати. Однак цей шлях пов’язаний із значною невизначеністю; комерціалізація батарейних технологій історично була більш складною, ніж прогнозували раніше, а конкуренція у цій галузі залишається жорсткою.
Ferrari пропонує менш волатильний шлях у перехід до EV, з усталеною репутацією бренду, доведеними прибутками та поступовим переходом до електрифікації, що зменшує ризики реалізації. Стратегія гібридів генерує стабільний короткостроковий грошовий потік і закладає технічну основу для майбутніх електричних платформ.
Як прийняти інвестиційне рішення
Для інвесторів, які шукають можливості у секторі акцій електромобілів, вибір між цими компаніями залежить від толерантності до ризику та горизонту інвестування. QuantumScape підходить тим, хто готовий витримати волатильність у прагненні до потенційних проривних доходів від комерціалізації батарейних технологій. Ferrari приваблює тих, хто шукає більш стабільні доходи від люксового автовиробника, що використовує свій бренд і прибутковість для обережного переходу до EV. Обидві компанії заслуговують на увагу у диверсифікованому портфелі, орієнтованому на отримання цінності з глобальних трендів електрифікації.