Бісмарк Реване підтримує модель субсидування нафтопереробних заводів для зниження цін на паливо

Відомий економіст і керуючий директор Financial Derivatives Company, Бісмарк Раване, запропонував зміну в нігерійській системі паливних субсидій, виступаючи за нафтопереробну модель, яка спрямовує вигоди безпосередньо споживачам.

Виступаючи під час сесії на Nairametrics TV, Раване стверджував, що наявні у Нігерії природні ресурси та стратегічне розташування створюють міцну основу для більш ефективної системи субсидій, орієнтованої на внутрішнє перероблення.

Він зазначив, що замість збереження широкої моделі субсидій Нігерія може застосувати цільовий підхід, використовуючи місцеві НПЗ, щоб стабілізувати ціни на паливо та зменшити неефективність.

Більшеісторій

ICPC притягає до суду колишнього директора ARMTI через нібито шахрайство за контрактом на N48.52m

8 квітня 2026

NNPC розпочинає експорт нафти Cawthorne із відправленням 950,000 барелів

8 квітня 2026

Що він говорить

Раване пояснив, що запропонована модель передбачатиме постачання урядом сирої нафти внутрішнім переробникам за контрольованою ціною, водночас гарантуючи, що очищені нафтопродукти продаватимуться споживачам за нижчими ставками.

• «Нігерія фактично продаватиме нафту переробникам за певною ціною та вимагатиме, щоб переробники знизили свою ціну й сплатили різницю», — зазначив він.

Згідно з ним, такий підхід дозволить уряду зосередитися на підтримці обмеженої кількості переробників замість субсидування всієї ланки постачання палива.

• «Більш ефективно для Нігерії заплатити трьом або чотирьом НПЗ, щоб вони продовжували роботу, а вони перенесли б субсидії на споживачів».

Він також підкреслив структурні переваги Нігерії, зокрема її нафтово-газові ресурси та географічне розташування, як фактори, що підтримують здійсненність цієї моделі.

Пропозиція Раване з’являється на тлі триваючих дискусій після скасування субсидії на бензин — політичного кроку, спрямованого на зменшення фіскального тиску та усунення викривлень у downstream-секторі.

Ще більше інсайтів

Хоча скасування субсидій покращило фінанси уряду, це також призвело до зростання цін на паливо та посилення інфляційного тиску, що впливає на домогосподарства та бізнес.

Раване також пов’язав цю пропозицію зі зростанням глобальних цін на нафту, зазначивши, що збільшені надходження можуть забезпечити фіскальний простір, необхідний для підтримки такої системи.

• «Нігерія подвоїть свої нафтові надходження, бо ціна на нафту зросла. Ви повинні мати можливість перерозподіляти нафтовий “утримок” назад у кишені людей».

Якщо її буде впроваджено, субсидійна модель, орієнтована на переробку, могла б стати проміжним рішенням між повним скасуванням субсидій і контролем цін, дозволяючи уряду захищати споживачів, зберігаючи ринкові реформи.

Що вам слід знати

Нещодавно Нігерійська група з економічних самітів (NESG) прогнозувала, що ескалація геополітичної напруги на Близькому Сході може принести Нігерії колосальний “нафтовий” дохід від надлишку, потенційно досягнувши рівня до N30.2 трлн, якщо конфлікт між Іраном і Ізраїлем затягнеться.

• NESG оцінила, що фіскальний “надлишок”, який Нігерія може отримати від вищих цін на нафту, залежатиме від тривалості та інтенсивності конфлікту.
• Nairametrics повідомляє, що ціни на нафту зросли, коли Іран посилив атаки на нафтові та транспортні об’єкти по всьому Близькому Сході.

Всесвітній банк заявляв, що станом на 2022 рік Нігерія втрачала близько N10 трлн через невиплачені доходи від паливних субсидій і численних обмінів, до впровадження реформ Президента Боли Тінубу.