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今天不再提醒

南非的競爭監管機構剛剛升級了事情——他們正式提升了對幾家全球主要航運公司的當地分支的價格壟斷指控。此舉表明,針對物流巨頭的審查力度加大,因人們擔心可能存在類似卡特爾的行爲,導致運費普遍漲。



這不僅僅關乎集裝箱和貨運路線。當航運卡特爾操縱價格時,會對供應鏈產生漣漪效應——影響從硬件進口到跨境貿易流的方方面面。對於依賴全球物流的行業(,包括進口ASIC的加密礦業運營),這些調查可能會重塑成本結構。

對壟斷行爲的監管打擊在全球範圍內加劇。是否會導致結構性變化或僅僅是罰款還有待觀察,但這提醒我們沒有哪個行業可以免於反壟斷執法。
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OPsychologyvip
· 2小時前
哈,南非動真格了...這下shipping cartels得小心了 --- 礦機進口成本要漲?還是會跌?感覺這波反壟斷查下去就知道了 --- 又是老一套,查完可能就罰點錢完事,根本改不了什麼 --- 供應鏈這塊早該整頓了,一個shipping cartel能把全行業費用喫透 --- 等等,這是不是會影響asic採購價格...有點擔心 --- 天下大勢,哪個sector都逃不過antitrust的手心 --- 價格操縱這種事沒完沒了,南非這次估計也查不出什麼花樣 --- 看着好,實際上對普通交易者啥影響都沒有 --- 終於有人敢動這些logistics巨頭了,早就該有人制約他們
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链上淘金者vip
· 3小時前
南非反壟斷部門終於動真格了,shipping cartel 這事兒早就該查。礦機進口成本直接跟運費掛鉤,這波如果真能打下去成本能降不少啊。
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薛定谔的纸手vip
· 3小時前
天哪不是吧,運費又要被卡脖子了?礦工們的ASIC導入成本要爆炸,我的挖礦利潤率直接腰斬啊
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degenwhisperervip
· 3小時前
南非這波操作有意思啊,終於有人敢動運費卡特爾了,礦工們的ASIC進口成本能降嗎?拭目以待
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社恐质押者vip
· 4小時前
嗯?shipping cartel這事兒又來了,老套路啊,罰罰款就完事兒 --- ASIC價格又要起飛了吧... --- 南非動手了,這下好玩了 --- 不就想要更便宜的運費嘛,規則就擺在那兒 --- 每次都說要改革,最後還不是照樣割韭菜 --- 這事兒對礦工傷害有多大啊?真的會便宜嗎 --- cartels這麼好端掉啊...我看夠嗆 --- 怎麼才能讓這些巨頭真正改改
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MEVictimvip
· 4小時前
艹,shipping cartel又搞事兒,礦工的ASIC成本要上天啦
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