豐田在加拿大工廠聘用七台Agility人形機器人

Tim Fernholz

星期五，2026年2月20日 上午5:29 GMT+9 2分鐘閱讀

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一台Digit機器人在亞馬遜配送中心工作。| 圖片來源：Agility Robotics

經過一年的試點項目，豐田的加拿大製造子公司已聘用七台人形機器人在一個生產RAV4 SUV的工廠工作，採用機器人即服務的合作模式。

“在評估了多款機器人後，我們很高興部署Digit，以改善團隊成員的體驗並進一步提高我們製造設施的運營效率，”豐田汽車製造加拿大總裁Tim Hollander在一份聲明中表示。

所提到的Digit機器人由Agility Robotics打造，該公司於2015年由俄勒岡州立大學孵化出來。Digit旨在在沒有人工的工業環境中工作，常用於連接兩條不同的自動化生產線。在這個案例中，機器人將從自動倉庫拖車卸載裝滿汽車零件的箱子。

雖然七台機器人執行繁重的手工工作看起來只是微不足道的一步，與Metal Humans在炫目影片中的翻轉動作相比，但在實際工作場所部署人形機器人卻是罕見且困難的。展示能力在實驗室中是一回事，但將其整合到公司的工作流程中——包括維護和充電——則並不容易。

“當科技公司在現場花時間了解需要操作的任務、實際的工作流程時……那時我們才會看到採用率的巨大提升，”Cambridge Consultants的副總裁Ram Devarajulu在2025年底的Humanoids峰會上表示。

Agility是將機器人從實驗室推向實際應用的領先者之一，Digit在物流公司如GXO、舍弗勒和亞馬遜等的類似工作中已經展現出來。該公司擁有一套名為Arc的專有雲端軟體，用於管理其機器人車隊，並表示人工智慧在降低部署成本方面將起到關鍵作用。

“部署成本……可能遠高於機器人的價格，”Agility的首席技術官Pras Velagapudi去年在一次採訪中表示。“AI工具讓我們能降低部署成本，縮短配置和運行時間，達到預期的性能水平。”

TMMC和Agility將利用這次合作機會，開拓其他應用場景，減輕人類工人執行重複性體力工作的負擔，並專注於更有價值的工作。

該公司也在準備下一代機器人，該機器人將能安全地與人類工人共事；目前能夠舉起重物的強大人形機器人仍被認為在自主操作方面不夠可靠。

競爭對手Figure.AI去年在BMW工廠測試了其Figure 02機器人長達十個月，該公司表示其卸載了90,000個零件。其他在試點計畫中部署人形機器人的公司還包括Apptronic、Unitree、Tesla、Boston Dynamics、1X Technology和Reflex Robotics。

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