亚洲各国政府将限制燃料价格以应对油价上涨

2天前

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奥斯蒙德·夏雅 商业记者

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盖蒂图片社

泰国西部的司机排队加油

一些亚洲国家已宣布采取措施应对由美以战争引发的全球能源成本飙升，包括限制汽油价格。

周一，原油价格突破每桶100美元，原因是对中东能源供应持续中断可能导致短缺的担忧。

周末，伊朗宣布穆贾塔巴·哈梅内伊为新任最高领袖——表明强硬派仍掌控国家——同时一些海湾国家停止了石油生产，地区内也发生了新的空袭。

东亚国家受到冲突的影响尤为严重，因为它们依赖通过霍尔木兹海峡这一关键海上通道的能源。

韩国和泰国当局表示将对燃料价格设定上限。

韩国总统李在明表示，他的政府将“迅速实施”汽油产品的价格上限。

李在一次紧急内阁会议上表示，伊朗冲突对该国经济造成了“重大负担”，因为其高度依赖该地区的能源。

他补充说，首尔已准备好采取额外措施，并在必要时扩大该国100万亿韩元（约500亿美元；670亿美元）的金融市场稳定计划。

在泰国，总理阿努廷·查恩维拉库尔呼吁民众不要囤积燃料，并宣布计划在15天内限制柴油价格。近日，全国各地的加油站出现了长队，部分站点的供应已接近枯竭。

地图：中东九天罢工

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韩国贸易部也警告石油公司，任何利用危机牟利的行为都将受到处理，呼吁“透明和公平”的定价，因为最近几天汽油价格上涨。

越南财政部表示，正准备暂时取消燃料进口税。

在菲律宾，旨在节能的新措施已开始实施。

菲律宾总统费迪南德·马科斯周五宣布，大部分公共机构将实行四天工作制，消防站和医院等关键服务除外。

孟加拉国的大学也从周一开始关闭，以节省能源，据国家媒体报道。

美国总统唐纳德·特朗普周日表示，油价短期上涨是“付出的小代价”，以消除伊朗的核威胁。

能源部长克里斯·赖特表示，当美国摧毁伊朗在霍尔木兹海峡的攻击能力时，油气价格将会下降。霍尔木兹海峡是全球约20%原油的关键水道。

在伊朗威胁攻击试图通过该通道的船只作为对美国和以色列空袭的回应后，海峡的运输已陷入停滞。

悉尼科技大学的罗克·史指出，重新开放海峡对亚洲缓解能源价格至关重要，因为该地区许多主要经济体依赖中东能源。

他补充说，水道的实际关闭是“供应链危机，而不仅仅是价格飙升”，尤其是对日本和韩国而言，这两个国家的能源大部分来自海湾国家。

史表示，设定燃料价格上限“在政治上具有吸引力”，因为它们提供了“明显的缓解”，但如果引发恐慌性购买和燃料短缺，可能会适得其反。

OCBC银行策略师黄志伟表示，油价上涨持续多久取决于冲突的持续时间以及供应受到的破坏程度。

如果地区紧张局势缓和，油价可能“相对迅速”回落，但如果生产或运输受到任何干扰，油价可能会继续上涨。

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