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二手车价格达到近3年来的最高水平，批发需求保持强劲
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消费者担忧不确定性，前商务部长称
前美国商务部长威尔伯·罗斯在《Claman Countdown》节目中讨论了美国的通胀率和经济前景。
根据一份新报告，正在购买二手车的美国消费者正面临近三年来最高的价格。
3月份，二手车辆的批发价格升至2023年夏季以来的最高水平。根据曼海姆二手车辆价值指数（Manheim Used Vehicle Value Index），同比上涨6.2%，至215.3。
曼海姆（Manheim）是Cox Automotive旗下品牌，也是美国最大的批发交易市场。该数据显示，二手车需求依然强劲。报告指出，3月份该指数环比上涨1.4%，而这一涨幅明显高于长期常态；且较2026年年初上涨2.3%。
Cox Automotive首席经济学家杰里米·罗布（Jeremy Robb）表示：“今年一开始，随着经销商预期消费者将来自更高的退税带来强劲需求，曼海姆的价格就开始走高。”
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曼海姆数据显示，批发层面的二手车价格升至近三年来的最高水平。（Bess Adler/Bloomberg via Getty Images）
罗布补充道：“在Q1期间，除了一个星期之外，销售转化率这一衡量需求的明确指标较2025年都更高；而拍卖上的车辆价值趋势表明，我们远远领先于去年，也明显高于我们在批发市场春季反弹期间通常会处于的位置。”
“我们本以为中东冲突会带来一些影响，而且也许确实还会发生。但就目前而言，数据很清楚：二手车需求健康，且库存水平相对紧张，”他补充道。
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Cox表示目前尚不清楚中东冲突是否会影响美国消费者的需求。（David Paul Morris/Bloomberg via Getty Images）
曼海姆报告称，买家活动正在增强，可用库存的批发通道竞争也有所加剧，因为3月份销售转化率升至68.2%。这比最近三年中3月的平均水平高出4.6个百分点；并且相比2月修正后更高的62.7%水平，增长了5.5个百分点。
第一季度，用于二手的电动汽车（EVs）也表现出强劲势头：在价格坚挺以及该季度通常的季节性增长推动下，价值随之上升，带动了活动。
报告指出，二手电动车相较于全新电动车为消费者提供了可负担性方面的优势，同时也有越来越多的“到期租约电动车”（off-lease EVs）进入批发渠道。
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报告发现，由于与新电动车相比存在可负担性差异，二手电动车的需求一直很强。（David Paul Morris/Bloomberg via Getty Images）
零售端二手车销量也显示出增长势头：与一年前同一水平相比，第一季度销量约上涨2%。库存同样收紧：3月份“可供天数”指标下降到40以下，这是今年的最低点，且也低于一年前的水平。
Cox Automotive对2026年的展望认为，二手车将继续保持比预期更强的年初表现，然后在2026年下半年被更疲软的态势所抵消：二手车总销量将同比下降1%。
“当我们向夏季迈进时，我们预计曼海姆的价值会守住现有水平，因为今年还有更多消费者尚未提交税表，”罗布表示。
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“3月底通常会成为曼海姆价格走势的‘峰值’。中东冲突可能会抑制美国消费者的情绪，但我们目前还没看到——我们的数据表明，经济依然韧性十足，”罗布说。