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福特召回超过42.2万辆车辆，因挡风玻璃雨刷问题
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尽管全球紧张局势不断，强劲需求仍支撑市场前景
Argent Capital Management（阿根特资本管理）投资组合经理 Jed Ellerbroek 在《The Claman Countdown》节目中，剖析了他的主要股票选股、营收增长，以及中东紧张局势如何影响市场。
据美国联邦监管机构周二表示，福特正在召回美国境内超过422,000辆汽车，原因是挡风玻璃雨刷故障。
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，此次召回包括林肯飞行家（Lincoln Navigator）和福特探险者（Ford Expedition）这类SUV，以及部分F系列卡车。可能涉及的具体车型包括：2021-2023款林肯飞行家、2021-2023款福特探险者，以及2022-2023款福特Super Duty。
本次召回共涉及422,613辆汽车，而存在该缺陷的车辆占被召回车辆的比例预计为3%。
据NHTSA称，挡风玻璃雨刷的雨刷臂可能会运行不稳定，或可能会断裂，导致雨刷失效。
2023款福特探险者（Ford Expedition）车型。（Ford Motor Co.）
因前灯、发动机阀门问题，福特召回超过83,000辆车辆
安全机构指出，挡风玻璃雨刷可能失效，驾驶员可能会收到警告，因为驾驶员“可能会经历驾驶员或乘客侧雨刷臂的刮刷速度不稳定”。
NHTSA对缺陷的说明称：“功能异常或已脱落的雨刷臂可能会损害驾驶员视线，从而增加发生事故的风险。”
该机构表示：“雨刷臂的卡扣固定板可能在供应商处被错误地进行铆接（staking）。卡扣固定板用于将雨刷臂的头部正确固定到雨刷臂上。此外，由于尺寸差异，刻花（knurl）与雨刷臂之间的啮合可能会降低。正确的刻花与臂头齿啮合可确保雨刷臂运作稳健。”
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据悉，2022年12月供应商的生产改进解决了导致雨刷臂存在缺陷的问题，因此本次召回仅限于在特定时间段生产的车辆。
本次召回共涉及422,613辆车辆。（David Paul Morris/Bloomberg via Getty Images）
NHTSA的召回报告称，福特方面并不知悉与该雨刷问题相关的任何事故或受伤情况。
NHTSA表示，向经销商发出通知预计将于4月1日进行；向中间所有者邮寄通知预计将于4月13日开始，并在4月17日前完成。
因雨刷及传动轴缺陷，福特召回超过615,000辆车辆
预计潜在受影响车辆的车主可在4月1日开始查询VIN（车辆识别码）。
据预期，该问题的处置方案预计将包括对挡风玻璃雨刷进行检查，并可能进行更换。
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未通过检查的雨刷臂将被替换。据NHTSA称，在此过程中使用的替换雨刷臂将按正确的方式对卡扣固定板进行铆接，并且雨刷臂的花键（splines）将符合规格。
路透社为本报道做出了贡献。