石油公司竞争项目以推动委内瑞拉产量，但面临巨大挑战

档案照片：一只燃烧天然气的火焰在委内瑞拉国家石油公司运营的重油处理厂看到，位于奥里诺科丰富的油田带附近的卡布鲁蒂卡州，靠近安索阿特吉州的卡布鲁蒂卡。2015年4月16日。路透社/卡洛斯·加西亚·拉林斯/档案 · 路透社

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周四，2026年2月19日，东九区夏令时晚上8:04 11分钟阅读

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卡比马斯，委内瑞拉，2月19日（路透社）- 今年九月，一台在浅水区钻探油井的钻机从中国长途跋涉到委内瑞拉的马拉开波湖油田地区。

这台名为阿卢拉的庞大且老旧的结构，距离连接马拉开波市与湖东沿海油田的桥梁仅几厘米，激起了居民和工人的热情，他们多年来未曾见过钻探设备到来，原因是美国的制裁。

平台在经过湖中2万公里的海底管道时撞击了一条管道。石油在数月内泄漏，直到修复工作完成，钻机在年底前被安装在受污染的湖中。从那时起，原油产量的增长一直很有限。

阿卢拉的故事是对像美国雪佛兰这样的外国能源公司的一次警示，这些公司试图在委内瑞拉快速扩张，承担短期项目以推动国家的石油生产。每一次前进都伴随着新的挑战。

在该国还有其他外国公司，包括西班牙的雷普索尔、意大利的ENI、法国的莫雷尔&普罗以及中国国家石油公司。

美国总统唐纳德·特朗普希望美国公司投资1,000亿美元，用于重建在胡戈·查韦斯和尼古拉斯·马杜罗总统执政期间遭受20年遗弃、管理不善和投资不足的石油工业。

自一月初美国军事行动试图捕获马杜罗以来，华盛顿一直在放宽制裁，发放多项通用许可证，允许能源公司出口、进口、投资和运营在OPEC合作伙伴国的石油和天然气项目。

早期的扩张可能使该国在六个月内将原油产量从目前的3030亿桶/日增加至最多50万桶/日，两个在当地拥有资产的公司高管表示。

美国能源部长克里斯·赖特本月在卡拉卡斯表示，预计委内瑞拉的产量将在未来几个月内“急剧增加”。

与此同时，美国休斯顿作为能源之都，以及委内瑞拉的油田地区，正处于繁忙状态，企业高管们纷纷行动，抓住参与史上最大能源行业修复工程之一的商机。

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这项努力的规模类似于伊拉克第二次海湾战争后推动产量的工程，或是为应伊拉克领导人萨达姆·侯赛因的要求而修复被焚烧的科威特油田。

据六名工人、具有委内瑞拉经验的油田员工和计划在当地工作的高管，以及多位行业专家和分析师对路透社的采访，委内瑞拉的第一阶段将涉及一些相对简单的项目，以快速增加石油流量。

预计这些项目包括利用已在国内的钻机，重新调整关闭的油井和低于产能的原油改善装置，以及修复由国家石油公司PDVSA运营的港口和管道。但即使是看似简单的项目，实际上也很困难，专家们表示。之后，工作将变得更加复杂。

今年二月，一名路透社记者在马拉开波湖地区巡查时，看到油田行业的废墟、满溢的油罐、废弃的油田、变黑的海岸线，以及在储存终端和PDVSA管理的作业区附近排队购买汽油的长队。

所有这些都是该地区剩余工作量的明显提醒，该地区拥有委内瑞拉最古老的生产设施，也是国家第二大产能的油田。

第一步

企业看到的第一步包括中国康科德资源公司（CCRC）去年将阿卢拉钻机带到委内瑞拉的项目。

该公司计划到今年年底，将两个油田的轻重油产量提升到6万桶/日，从去年12月的约1.6万桶/日，通过一个10亿美元的项目，涉及重新调整多达875口油井，然后钻新井。CCRC目前正试图解决一些突发状况，从气体供应不足以维持油藏压力，到数据丢失和缺乏运输工人，消息人士称。

尚不清楚该项目是否会在特朗普表示来自中国、俄罗斯和伊朗等美国竞争对手的公司不再受欢迎后继续推进。

在制裁下，这些国家的公司曾是唯一愿意在委内瑞拉工作的企业。相比之下，雪佛兰——多年来委内瑞拉唯一的美国大型原油生产商——处于有利位置，能实现早期盈利。

该公司需要中国康科德生产的轻质原油，并与竞争对手争夺在马拉开波湖的供应。

轻质原油和可以稀释委内瑞拉稠密原油的燃料，是在该国运营的能源公司宝贵的原料。没有改善装置或昂贵的稀释剂，委内瑞拉丰富的超重原油储量无法运输或出口。

相对容易生产的油桶的承诺，正增加外国企业在高污染或技术复杂地区（如马拉开波湖和莫纳加斯北部）工作的兴趣，近年来PDVSA一直忽视这些地区，专注于更繁荣的奥里诺科河带。

马拉开波周边的原油价格可能比其他地区更低，尤其是在油价低迷时，因为无需在出口前进行处理，一位曾在委内瑞拉工作的前雇员表示。

其他选择包括重新开启因缺乏专用设备或电力供应而关闭的油井，重新调整低产油井以提高产量，以及钻探新井，前雇员补充说，雪佛兰可能已经列出许多潜在的油井位置。

雪佛兰表示，“我们一直是委内瑞拉过去的一部分，并致力于共同未来。”公司还表示，欢迎美国近期的许可证和委内瑞拉的法律改革。

委内瑞拉的石油部和PDVSA未回应置评请求。尚未能立即联系到中国康科德。

奥里诺科的艰苦工作

在全国范围内拥有石油合同或参与项目的公司，正在争夺已在那里的专用设备。

有多达14台钻机和修复设备在委内瑞拉存放多年，属于总部位于休斯顿的SLB公司，这是全球主要的石油服务供应商之一，三位知情人士表示。

自2024年在委内瑞拉启动最新钻探计划以来，SLB一直是雪佛兰的主要服务供应商，这项计划是在美国之前授予的许可证下进行的。与美国石油公司一样，SLB在该国拥有多年经验。

SLB在委内瑞拉的钻机曾用于PDVSA在2019年实施制裁前的项目。随后，美国公司和受制裁公司无法在那使用钻机或专用设备。

SLB表示，其在委内瑞拉仍有运营设施、设备和人员，并正与客户合作，协调下一步行动。“我们相信，在适当的安全条件和环境下，我们可以迅速加强活动。”

钻机和维护设备在奥里诺科河带非常必要，那里的生产通常依赖于油井组或井群系统。

然而，为稀释超重原油所需的稀释剂，可能更为紧迫，以清空过去几个月积累的原油库存，推动出口。

雪佛兰和其他PDVSA合作伙伴正专注于确保钻探设备、改善装置和轻质原油或汽油的供应，这些都可以用来混合。美国公司还需要更新PDVSA拥有的基础设施，比如Bajo Grande出口终端。

此外，还需要疏浚马拉开波湖的航道，过去几年由于制裁阻碍了必要的挖泥船的招标和使用。

为了显著提高奥里诺科河带的产量，雪佛兰需要更新Petropiar项目的改善装置，该装置将超重原油转化为可出口的原油品种。两位公司消息人士表示，这一设施多年来一直未完全修复。

在委内瑞拉，超过40家PDVSA与国内外合作伙伴的合资企业中，只有五个项目拥有改善装置或混合站，用于处理奥里诺科河带的超重原油，该地区拥有该国80%以上的估算原油储量，达3.03万亿桶。

没有改善装置的公司，将不得不进口昂贵的稀释剂以便出口原油，这会降低盈利能力，并带来物流挑战，因委内瑞拉在卸载、运输和储存方面存在限制。

由美国沥青巨头哈里·萨金特（Harry Sargeant）关联的北美蓝色能源合作伙伴公司，已数月在修复PDVSA的至少一台钻机，用于其在奥里诺科的Petrocedeño项目。两位知情人士表示，完成这些修复后，闲置设备可能会相对快速地投入使用。

北美蓝色能源合作伙伴未立即回应置评请求。

独立能源策略师托马斯·奥唐奈尔（Thomas O’Donnell）表示，许多因耗尽而停产的委内瑞拉油田，仍可能具有显著的生产潜力。

“许多被认为已经死去、耗尽的油田，实际上并非如此。PDVSA只是没有能力或设备继续开发它们，他们在谨慎选择油田，”他解释说。

奥唐奈尔提到的，是一些成熟油田，那里在1990年代或2000年代初用2D地震技术完成了最后的勘探。

他说，企业可以通过进入已在运营的油田并进行升级，获得可观的收益，可能会带来“现在产量的50%到100%的增长”。

一位在委内瑞拉工作过的石油服务公司高管（匿名）估计，只要获得必要的许可证，委内瑞拉可以在一年内将现有油田的总产量提升到150万桶/日。

这位高管表示，委内瑞拉的油田“非常宝贵，产量可以大幅提升”，指的是丰富的储量。但他补充说，供应链仍存在问题，安全方面也存在重大担忧，尤其是在马拉开波周边地区。

他还指出，法律上的不确定性依然存在，因为未来政府是否会尊重目前签订的协议尚未得到保证。

国家议会在一月通过了一项深度石油改革，赋予外国公司自主权。

但一些新合同模式——最初由马杜罗推动但未取得成功——仍被潜在投资者视为风险，石油高管们表示，需加强对这些合同的监管。

关于该改革的合法性也存在宪法上的质疑。美国、欧盟及其他国家未承认近年来的议会和总统选举结果，认为其存在舞弊。

对投资者而言，另一个重大风险是未来美国政府可能改变政策，缓解压力，迫使卡拉卡斯放弃对出口和收入的控制。

一名在PDVSA La Salina码头工作的工人告诉路透社，按其22年的工作经验，所需的投资将是巨大的。“来这里的公司有能力做这事，但还得看他们是否真的想做，尤其是在看到我们目前的困境后，”他说。

（Mariela Nava、Marianna Párraga、Ana Isabel Martínez、Nathan Crooks、Sheila Dang 和 Deisy Buitrago 报道。Aizhu Chen 额外报道。Javier Leira 编辑）