مؤشر الشحن الجاف في البلطيق يرتفع إلى أعلى مستوى له خلال أربعة أشهر، بزيادة 5.5% في اليوم التاسع على التوالي من مكاسب

رسالة أخبار البوابة، 16 أبريل — ارتفع مؤشر Baltic Dry Index (BDI)، وهو معيار رئيسي لأسعار الشحن للسلع السائبة، بنسبة 5.5% إلى 2,484 نقطة يوم الأربعاء، مسجلاً تاسع أيام تداول متتالية من الارتفاع، ليصل إلى أعلى مستوى منذ أوائل ديسمبر من العام الماضي. وقد دفعت زيادة الطلب وتشديد توافر السفن هذا الصعود.

يتتبع المؤشر أسعار الشحن لناقلات فئة Capesize وPanamax وSupramax التي تنقل في المقام الأول مواد خام بما في ذلك خام الحديد والفحم والحبوب. وقد قادت سفن Capesize — وهي أكبر فئة، بسعة قياسية تبلغ 182,000 طن ساكن — موجة الصعود، مسجلة أعلى مستوى لها هذا العام. ولا تستطيع هذه السفن عبور قناة السويس بسبب قيود الحجم، ويجب أن تبحر حول رأس الرجاء الصالح، ومن هنا جاءت تسميتها. وقد كان كبار المنتجين، بما في ذلك Rio Tinto وFortescue، نشطين في سوق الفوري، حيث قاموا بتأمين الحمولات ودفعوا الأسعار إلى الأعلى. كما تعززت أنشطة منطقة أتلانتيك، مع زيادة اتفاقيات التأجير بين البرازيل والصين بما يعزز المزاج الصعودي.

عادةً ما يبلغ الطلب ذروته خلال الربع الثاني لشحنات خام الحديد، بينما تدخل الصين — وهي أكبر منتج للصلب في العالم — موسمها المزدحم مع تعافي أنشطة البناء في فصل الربيع. وأظهرت بيانات الجمارك الصينية أن واردات خام الحديد ارتفعت بنسبة 11% على أساس سنوي في مارس. كما ارتفعت عقود خام الحديد الآجلة في سنغافورة بنسبة 1% إلى 105.35 دولار لكل طن متري.