اشترت شركة Carvana سبع فروع جديدة لامتيازات مركبات منذ العام الماضي، تبيع في المقام الأول العلامات التجارية Chrysler وDodge وJeep وRam التابعة لشركة Stellantis، ما يمثل توسعًا من الشركة إلى سوق المركبات الجديدة. تتيح هذه الخطوة لشركة Carvana الوصول إلى مصادر إيرادات إضافية ومزادات تجار حصرية كانت غير متاحة لبائع السيارات المستعملة. وقد صار متجر واحد في أريزونا اشترته Carvana في وقت مبكر من العام الماضي أكبر متجر من حيث حجم المبيعات لدى Stellantis في الولايات المتحدة، حيث باع أكثر من 700 مركبة جديدة في الشهر الماضي مقارنة بمتوسط يقارب 30 إلى 50 عملية بيع شهرية قبل الاستحواذ. ويعتقد خبراء الصناعة أن هذا التوسع قد يؤدي إلى تعطيل كبير لنظام تجار الامتياز المعمول به منذ قرن. ويضم نظام الوكالات المفوّضة في الولايات المتحدة 16,990 تاجرًا حققوا مبيعات تجاوزت 1.3 تريليون دولار العام الماضي، وفقًا للجمعية الوطنية لتجار السيارات (National Automobile Dealers Association).
باع أول متجر لسيارات Carvana الجديدة التابعة لـStellantis في Casa Grande بأريزونا أكثر من 700 مركبة جديدة الشهر الماضي، وفقًا لأرقام Stellantis التي جرى مشاركتها مع التجار وتزويدها إلى CNBC. وهذا جعله المتجر الأفضل مبيعًا على مستوى البلاد، ويقارن بمتوسط يقارب 30 إلى 50 عملية بيع شهرية كانت يقوم بها المتجر قبل أن تشتريه Carvana في وقت مبكر من العام الماضي، كما ورد أولًا في The Wall Street Journal. توجد امتيازات المركبات الجديدة الأخرى لـCarvana لدى Stellantis في ساكرامنتو وسان دييغو في ولاية كاليفورنيا؛ ودالاس؛ وأتلانتا؛ وكليفلاند؛ وبوسطن.
يمنح إضافة نشاط المركبات الجديدة إيرادات إضافية لشركة Carvana، ويفتح سبلًا أخرى لتمكن الشركة من شراء المركبات المستعملة بشكل أسهل من عملائها الجدد للمركبات الجديدة ومن خلال مزادات حصرية لا تُتاح إلا للتجار الحاصلين على امتيازات. وقال جون مورفي، محلل مخضرم في وول ستريت ومستشار في قطاع السيارات: "هذا تحول كبير في سوق ما بعد البيع". وأضاف: "إذا توسع ذلك إلى علامات أخرى، فسيكون ميزة". ويساعد التوسع Carvana على الاستفادة بشكل أفضل من دورة حياة المركبة الكاملة، والتي تشمل الجديدة والمستعملة وقطع الغيار والخدمة، إضافة إلى التمويل والتأمين. وقال براين غوردون، رئيس مستشارين التجار والوسيط لدى Dave Cantin Group: "بعد أن استقرت أعمالهم الأساسية، أعتقد أنهم أدركوا، من خلال النظر إلى نموذج الامتياز، أن هناك قدرًا كبيرًا من الإيرادات وإمكانية تحقيق هامش إجمالي من الربح لم يكن نموذج أعمالهم يأخذها حتى بالحسبان".
قال "إن دخول Carvana إلى أعمال امتيازات المركبات الجديدة قد يكون واحدًا من أكثر القوى اضطرابًا التي شهدها قطاع بيع السيارات بالتجزئة في السوق الأميركية خلال عقود"، وفقًا لمورفي في حديثه لـCNBC. ووفقًا لرئيس المجلس الوطني لتجار Stellantis شون هوجان، فإن دخول Carvana إلى قطاع السيارات الجديدة ونموها السريع كانا موضوع نقاش بين تجار Stellantis الحاليين والشركة. وقال هوجان، نائب رئيس Sierra Auto Group في كاليفورنيا: "أنا فضولي لمعرفة ما هي استراتيجيتهم، وعلى المدى الطويل أعتقد أن المنافسة أمر جيد. لذا، إذا كانوا يفعلون شيئًا أفضل مما نفعله نحن، فسنحتاج إلى التكيف، وإلا سنصبح غير ذي صلة". وأضاف تاجر من تجار Stellantis طلب عدم الكشف عن هويته: "لم يكن ذلك إلا نتيجة لليأس. لقد أتاح ذلك لـCarvana فرصة لدخول مجال السيارات الجديدة".
اعتمدت Stellantis شركة Carvana كمزوّد مواقع إلكترونية معتمد لصالح صانع السيارات، ما يعني أنها لا تحتاج إلى المرور عبر شركة طرف ثالث معتمدة، وفقًا لأربعة أشخاص مطلعين على القرار طلبوا عدم الكشف عن هويتهم للحديث عن أمور لم تُعلن للعموم. وقالت Stellantis، في بيان لـCNBC، إن Carvana تعمل "كمُالكٍ للشركات" لعلاماتها التجارية، على غرار شركات كبرى مدرجة في البورصة مثل Lithia وAutoNation. وأضافت الشركة: "نطبق المعايير والاشتراطات نفسها بصورة متسقة على جميع شركاء التجار، وأي منظمة تستوفي مؤهلاتنا مؤهلة للعمل كمُستثمِر امتياز". وتابعت: "تقوم Stellantis باعتماد الأدوات والخدمات التي ستعزز برنامجنا وتكون مفيدة لشبكتنا. يجب على جميع مقدمي الخدمات المعتمدين إكمال عملية تأهيل أولي صارمة واستيفاء معايير ومتطلبات البرنامج".
أنشأت Carvana شركة لوجستيات ومعالجة على مستوى البلاد للمركبات، على غرار Amazon، إلى جانب عملياتها الخلفية لمعالجة وشحن السلع الاستهلاكية. وقال لاري دومينيك، مسؤول تنفيذي مخضرم في قطاع السيارات تحول إلى مستشار في الصناعة: "لديهم بنية تحتية مُحضّرة مسبقًا، رقميًا وجسديًا ولوجستيًا، ما يمنحهم على الأرجح ميزة على تلك الشركات العامة الكبيرة ومتعددة العلامات". وتُخضع Carvana كل مركبة تنوي بيعها لعملية مطوّلة تشمل الفحص والإصلاح والتحضير للبيع. وذكرت الشركة أنها تملك القدرة على إعادة تهيئة نحو 1.5 مليون مركبة سنويًا، مقارنةً بمبيعاتها التي تقل عن 600 ألف مركبة العام الماضي. وتمتد نقاط تواجد العملاء التقليدية لـCarvana بالإضافة إلى أكثر من 100 موقع إضافي لـCarvana، تتألف أساسًا من آلات بيع ومراكز معالجة.
كم عدد امتيازات المركبات الجديدة التي اشترتها Carvana؟
اشترت Carvana سبع امتيازات جديدة لبيع المركبات منذ العام الماضي تبيع في المقام الأول علامات Stellantis التجارية Chrysler وDodge وJeep وRam. تقع المواقع في Casa Grande بأريزونا؛ وساكرامنتو وسان دييغو في كاليفورنيا؛ ودالاس؛ وأتلانتا؛ وكليفلاند؛ وبوسطن.
ما حجم المبيعات الذي حققه متجر أريزونا لدى Carvana الشهر الماضي؟
باع متجر Carvana في Casa Grande بأريزونا أكثر من 700 مركبة جديدة الشهر الماضي، وفقًا لأرقام Stellantis التي جرى مشاركتها مع التجار وتزويدها إلى CNBC. وهذا جعله أفضل متجر لـStellantis مبيعًا على مستوى البلاد، مقارنةً بمتوسط يقارب 30 إلى 50 عملية بيع شهرية كانت يقوم بها المتجر قبل أن تشتريه Carvana في وقت مبكر من العام الماضي.
لماذا تتوسع Carvana في مبيعات المركبات الجديدة؟
يوفر إدخال نشاط المركبات الجديدة إيرادات إضافية لـCarvana، ويفتح الوصول إلى مزادات حصرية لا تُتاح إلا للتجار الحاصلين على امتيازات، ما يسمح للشركة بشراء المركبات المستعملة بسهولة أكبر. ويساعد التوسع Carvana على الاستفادة من دورة حياة المركبة الكاملة، بما في ذلك الجديدة والمستعملة وقطع الغيار والخدمة، إضافة إلى التمويل والتأمين.
أخبار ذات صلة
أعلنت إنفيديا عن بيع سندات بقيمة 20 مليار دولار لتمويل عمليات الذكاء الاصطناعي
تستعيد Nvidia قيمة سوقية بقيمة 5 تريليون دولار مع ارتفاع بنسبة 3.5% يوم الاثنين
تضع شركة Qualcomm نُصب عينيها الاستحواذ على Tenstorrent بقيمة 8-10 مليارات دولار لدفع عجلة رقائق الذكاء الاصطناعي
تخطط نيفيديا لبيع ديون بقيمة 20 مليار دولار، وهو أول طرح منذ بدء طفرة الذكاء الاصطناعي
تسعى Nvidia إلى طرح سندات $20B ، لأول مرة منذ 2021