بحسب إعلان الاتحاد الأوروبي في 8 مايو، ستسمح المفوضية الأوروبية لشركات الطيران الأوروبية باستخدام وقود Jet A، وهو نوع يتوفر على نطاق أوسع بصورة شائعة في الولايات المتحدة، لمعالجة اضطرابات الإمدادات الناجمة عن إغلاق مضيق هرمز. وتهدف هذه الخطوة إلى مساعدة شركات النقل على التعامل مع نقص الوقود بعد أن أثّر إغلاق المضيق في إمدادات وقود الطيران.
كما ستؤكد المفوضية الأوروبية أنه لا يمكن زيادة أسعار تذاكر الطيران بعد شرائها. وقد طلبت شركات طيران، من بينها Lufthansa وAir France-KLM وIAG، في وقت سابق الحصول على إذن لاستيراد واستخدام Jet A كبديل للمعيار الأوروبي الحالي Jet A1، المشتق من الكيروسين.