انخفضت أسهم SpaceX إلى 139 دولارًا بعد أن حددت BofA هدفًا بقيمة 235 دولارًا بشأن اقتصاديات الإطلاق

أغلقت أسهم SpaceX عند 139.14 دولارًا في 13 يوليو بتوقيت محلي، بانخفاض 4.24% واقترابًا من سعر طرحها الأولي البالغ 135 دولارًا، بعد شهر واحد من تداولها لأول مرة عند 150 دولارًا. أصدر كبير المحللين في بنك أوف أمريكا رون إبستين تصنيف “شراء” مع سعر مستهدف يبلغ 235 دولارًا الأسبوع الماضي، مستشهدًا بقيادة الشركة في إطلاق الفضاء باعتبارها السبب الرئيسي. وقد استُمد سعر الهدف من نموذج للتدفقات النقدية المخصومة طويل الأجل يمتد حتى 2045، مع إدراج سيناريوهات أساسية وصعودية وهبوطية.

محلل “بنك أوف أمريكا” يضع سعرًا مستهدفًا عند 235 دولارًا مع التركيز على الريادة في الإطلاق

عرض رون إبستين، كبير المحللين في بنك أوف أمريكا الذي عمل في قطاع الفضاء الجوي، قيادة إطلاق الفضاء باعتبارها الأساس لتوصيته بالشراء. ووفقًا لـ Yahoo Finance، أصبح إبستين آخر المتفائلين بالسهم بعد إصداره تصنيفه الأسبوع الماضي. كما استشهد بمراكز بيانات مدارية ضمن أطروحة استثماره، واصفًا إياها بأنها “حوسبة مدارية موزعة” وليست أجسامًا كبيرة عائمة في الفضاء محمّلة بآلاف وحدات GPUs. وقال: “لم أقابل أي شخص في مجال الهندسة أثق بما يقول إن ‘هذا مستحيل، إنها تحدٍ هندسي’”.

اقتصاديات تكلفة الإطلاق تدفع أطروحة الاستثمار

أقر إبستين بأن أساس حالة الشراء ينطلق من اقتصاديات الإطلاق. كانت تكاليف الإطلاق تتراوح سابقًا بين 10,000 و20,000 دولار للكيلوغرام، لكن صاروخ Falcon 9 يحقق حاليًا تكاليف في نطاق 2,000 دولار، بينما يصل Falcon Heavy إلى 1,000 دولار للكيلوغرام. وتوقع إبستين أنه عندما يحقق Starship قابلية إعادة استخدام كاملة، يمكن أن تنخفض التكاليف إلى 50-100 دولار للكيلوغرام. وقال: “إن خفض تكاليف الإطلاق يشبه سكة حديد جديدة إلى أسواق لم يكن الناس يتوقعونها، مثل طريق سريع فائق إلى النجوم”، مضيفًا أنه “خلال 10 سنوات، ستكون SpaceX في وضع مختلف جدًا”.

جدوى تقنية مراكز البيانات المدارية

استخدم إبستين Starlink كنموذج سابق، موضحًا أن أكثر من 10,000 قمر صناعي مترابط تشكل “إنترنت ليزري فعّال في الفضاء” كانت الشكوك سابقًا تعتبره غير قابل للتحقق. ووصف التبريد والطاقة بأنهما مجرد مشكلتين هندسيتين، مشيرًا إلى أن “هذه الشركة شركة هندسية ممتازة جدًا”. وذكرت Yahoo Finance أن الاختراق يتمثل في تأمين قابلية إعادة استخدام معزز المرحلة الثانية، وهي مشكلة لم يحلها برنامج Space Shuttle بالشكل المطلوب بسبب متطلبات الإصلاح والصيانة المفرطة بعد كل رحلة.

رحلة اختبار Starship مقررة في 16 يوليو

رحلة الاختبار الثالثة عشرة لـ Starship مقررة في 16 يوليو. قال إبستين إنه لا يتوقع تحقيق هذا الإنجاز في رحلة الاختبار الحالية، لكنه يريد رؤية تقدم في الاتجاه الصحيح. وبخصوص إصدار SpaceX للسندات بعد طرحها للاكتتاب العام، قال إبستين إنه لا يساوره قلق، موضحًا: “إذا أثبتوا النجاح من منظور هندسي، فأنا لست قلقًا بشكل خاص بشأن هذه الناحية”.

متطلبات رأس المال ومخاوف التخفيف للمساهمين

يشير المتشائمون إلى أن جمع رأس المال يمثل قضية رئيسية، لافتين إلى أن SpaceX تحتاج إلى نحو 84 مليار دولار من رأس مال جديد سنويًا، مع مخاوف خاصة بشأن احتمالات تخفيف حصص المساهمين. وذكرت Yahoo Finance أن من المتوقع أن تكشف SpaceX عن نتائج الربع الثاني في أوائل أغسطس، مع أرقام مهمة يتعين تأكيدها مع استبعاد عمليات إطلاق Starship.

الأسئلة الشائعة

ما كان سعر سهم SpaceX في 13 يوليو؟
أغلقت أسهم SpaceX عند 139.14 دولارًا في 13 يوليو بتوقيت محلي، بانخفاض 4.24% عن اليوم السابق. تم تداول السهم لأول مرة عند 150 دولارًا قبل شهر، وكان سعر طرحه الأولي 135 دولارًا.

ما هو سعر الهدف لدى بنك أوف أمريكا لأسهم SpaceX؟
أصدر كبير محللي بنك أوف أمريكا رون إبستين سعرًا مستهدفًا عند 235 دولارًا مع تصنيف “شراء” الأسبوع الماضي. وقد استُمد سعر الهدف من نموذج للتدفقات النقدية المخصومة طويل الأجل حتى 2045.

متى تُجدول رحلة اختبار Starship التالية لدى SpaceX؟
رحلة الاختبار الثالثة عشرة لـ Starship مقررة في 16 يوليو. قال المحلل رون إبستين إنه لا يتوقع تحقيق إنجاز قابلية إعادة الاستخدام في هذه الرحلة، لكنه يريد رؤية تقدم في الاتجاه الصحيح.