Se espera que la operación habitual de conducción autónoma se establezca en el primer trimestre de 2025.
Cuando se le preguntó sobre el mayor desafío de la aplicación de la tecnología de conducción autónoma en minas a cielo abierto en las tierras altas, Chen Yixu, vicepresidente del ejército de minas de petróleo y gas de Huawei, respondió que es la colaboración de ‘Cloud Network Car’, que también es una tecnología central de los logros de conducción autónoma de la mina de cobre Yulong.
Con el fin de resolver el problema de la coordinación en el frío, la gran altitud y el clima extremo, en términos de “red”, el equipo del proyecto de conducción no tripulada de la mina de cobre Yulong y Tibet Mobile ha establecido una serie de estaciones base 5G para lograr una cobertura completa de la señal 5G, de modo que los sensores a bordo puedan cargar señales en tiempo real y los datos del mapa se puedan actualizar en minutos, a fin de optimizar la eficiencia y garantizar la seguridad de la operación. En términos de nube, la base de potencia de computación de IA de HUAWEI CLOUD puede implementar capacitación e iteración de conducción autónoma, supervisión de operaciones inteligentes, servicios de mapas de alta precisión y funciones de planificación de rutas. En términos de “automóvil”, la vagoneta adopta la tecnología de percepción de fusión multisensor para garantizar un funcionamiento estable en todo tipo de clima, la tasa de fallas se reduce en un 5% y la tasa de operación en línea se mantiene en más del 99%. Cabe señalar que la colaboración nube-red-vehículo y el sistema de percepción en tiempo real han construido un sistema de protección de seguridad tridimensional para las operaciones de producción, como mantener un funcionamiento estable durante las operaciones nocturnas. En la minería, el transporte y la descarga de tierras, se reduce la participación de mano de obra y también se reduce el riesgo de seguridad del sitio.
Lo más importante es que Chen Yixu reveló que el sistema de programación inteligente de la tecnología de conducción autónoma optimiza los procesos de trabajo, reduce la frecuencia de mantenimiento de carreteras y la frecuencia de reparación de vehículos, al mismo tiempo que reduce el consumo de combustible y neumáticos. En comparación con el modelo tradicional, dos grupos de 10 camiones mineros autónomos pueden ahorrar aproximadamente 6 millones de yuanes al año en costos de operación minera.
Actualmente, el equipo de vehículos autónomos de múltiples grupos de la mina de cobre Yulong ha estado operando en un camino minero de varios kilómetros de largo, con un ancho mínimo de 20 metros y una pendiente máxima del 8%. El equipo del proyecto espera lograr operaciones autónomas normales en el primer trimestre de 2025, y garantizar que la eficiencia general sea igual a la del modo de conducción humano.
La conducción autónoma se ha convertido en una nueva oportunidad para la transformación y actualización de la industria minera.
La tecnología de conducción autónoma es una nueva oportunidad que la tecnología otorga a la industria minera, y también es un paso clave para impulsar la transformación y actualización de la industria minera tradicional hacia la minería inteligente y moderna, bajo la guía de la nueva estrategia de nuevas fuerzas productivas. Esto es lo que dijo Li Huawei, secretario del comité del partido y presidente de la Décimo Novena Oficina de China Railway.
El secretario del Comité del Partido y presidente de la mina de West Mining, Zhang Yong, señaló que la exitosa entrega del proyecto de conducción autónoma mejorará completamente la eficiencia operativa y la seguridad en la operación de la mina a cielo abierto en la meseta. En el futuro, “tomaremos la mina de cobre Yulong como base de demostración, expandiremos aún más los escenarios de aplicación de la tecnología de conducción autónoma y construiremos una mina inteligente moderna más segura, eficiente y respetuosa con el medio ambiente”.
Sobre la división específica de tareas en el proyecto de construcción de tecnología de conducción autónoma, se ha sabido que Western Mining proporciona soporte de escenario empresarial. Western Mining es una de las 500 principales empresas de China, con una reserva de recursos de metales no ferrosos de 11.28 millones de toneladas y una reserva de metales ferrosos de 295 millones de toneladas. En los últimos años, la empresa ha fortalecido continuamente la transformación digital y ha mejorado continuamente su nivel de inteligencia mediante la ‘mecanización para reemplazar a las personas, la automatización para reducir la fuerza laboral y la inteligencia para reducir el número de personas’. Por otro lado, China Railway 19th Bureau proporciona un sólido apoyo en términos de capacidad de operación de proyectos. China Railway 19th Bureau es un miembro principal de las Fortune 500 y una subsidiaria de China Railway Construction. Su subsidiaria, China Railway 19th Bureau Mining Investment Co., Ltd., se estableció en 2010 y es una empresa especializada en proyectos de construcción de minas en el sistema de China Railway Construction. Es la empresa líder en la construcción de minas a cielo abierto en China, con negocios que abarcan todos los campos de la construcción de minas. Huawei, por su parte, aprovecha la tecnología de conducción autónoma para potenciar las minas inteligentes. Desde 2021, ha creado el ‘Ejército de Minas de Petróleo y Gas de Huawei’ para promover la inteligencia en la industria. En el contexto de la colaboración entre los tres equipos, el proyecto de conducción autónoma de la mina de cobre Yulong se completó en solo 3 meses y se entregó para su exhibición.
Con la continua optimización de la tecnología, la conducción autónoma desempeñará un papel más importante en todos los aspectos de la producción minera. Seguiremos esforzándonos para convertir la mina de cobre Yulong en una mina inteligente de nivel 5A en la Región Autónoma del Tíbet y convertirla en un ejemplo destacado en la industria
Fuente del artículo: China Business Daily
Fuente: Oriental Fortune Network
Autor: China Business News
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