El Banco Africano de Exportaciones e Importaciones (Afreximbank) anunció que su inversión de 125 millones de dólares en la empresa de movilidad eléctrica Spiro es parte de una estrategia para ayudar a África a construir una industria nacional de baterías, llevando al continente más allá de la exportación de litio crudo y minerales críticos. Durante una conferencia de prensa el miércoles en la sede del banco en Abuya, el presidente y presidente del directorio de Afreximbank, George Elombi, dijo que la institución está redirigiendo capital hacia las industrias de baterías para vehículos eléctricos e infraestructura digital. La inversión señala el cambio del banco multilateral de comercio de financiar proyectos mineros a respaldar una cadena de valor integrada de baterías que abarca el procesamiento de minerales, la producción de baterías y la movilidad eléctrica.
Afreximbank Compromete $125M a la Expansión de Movilidad Eléctrica de Spiro
Afreximbank y sus filiales comprometieron 125 millones de dólares a Spiro a través de dos líneas de financiamiento. En octubre de 2025, el Fondo para el Desarrollo de Exportaciones en África (FEDA), el brazo de inversión de impacto de Afreximbank, invirtió 75 millones de dólares en capital como inversor principal en la ronda de financiación de 100 millones de dólares de Spiro, convirtiendo al banco en uno de los mayores accionistas estratégicos de la empresa. Afreximbank también otorgó una línea de deuda separada de 50 millones de dólares a Spiro, acordada inicialmente en 2024 y finalizada a principios de 2026 junto con coinversores como Nithio y el Africa Go Green Fund. El financiamiento apoyará la expansión de la flota de motocicletas eléctricas de Spiro y el despliegue de estaciones de intercambio de baterías en Benín, Togo, Ruanda, Uganda, Kenia y Nigeria.
Elombi dijo a TechCabal que el banco ya no apoya operaciones exclusivamente mineras. "Si alguien viene solo por la minería y luego se lleva el litio en estado bruto al extranjero, por favor no lo traigan a Afreximbank", dijo. "Ya no estamos interesados en nadie que vaya a minar y llevarlo al extranjero. Queremos personas que minen y procesen en casa". Citó una visita a los centros de fabricación de baterías en China en junio de 2026 como base de este enfoque. "Tenemos que empezar a procesar en casa. Hacia ahí se dirige todo el mundo. Ahí es donde debemos poner el dinero".
África Posee 26,7 Millones de Toneladas de Litio pero Exporta Materias Primas
África posee un estimado de 26,7 millones de toneladas de recursos de litio identificados, lo que representa aproximadamente del 5% al 6% de las reservas globales, según la Cámara Africana de Energía. Se proyecta que la participación del continente en la producción mundial de litio aumente de aproximadamente el 4% en 2023 a casi el 15% en 2028 a medida que nuevas minas entren en operación en Zimbabue, la República Democrática del Congo, Malí, Nigeria, Namibia y Ghana.
La mayoría de los países africanos continúan exportando litio en forma cruda o mínimamente procesada, permitiendo que los fabricantes extranjeros capturen las etapas de mayor valor de la cadena de suministro de baterías. Los gobiernos están introduciendo cada vez más políticas para fomentar el procesamiento local. Zimbabue, Namibia y Ghana han introducido restricciones a las exportaciones de litio crudo, mientras que Nigeria exige cada vez más que los inversores construyan instalaciones de procesamiento junto con las operaciones mineras.
Nigeria Atrae Inversiones de Más de 1,3 Mil Millones de Dólares en Procesamiento de Litio
Nigeria ha atraído compromisos de procesamiento de litio por más de 1,3 mil millones de dólares de empresas chinas como Ganfeng Lithium, Canmax Technologies y Jiuling Lithium, según el ministro de desarrollo de minerales sólidos de Nigeria, Dele Alake. Los depósitos de litio del país, distribuidos en los estados de Nasarawa, Kaduna, Kogi y Kwara, son estimados por el gobierno en más de 34 mil millones de dólares.
Marruecos y África Central Lanzan Proyectos de Fabricación de Baterías
Marruecos está construyendo la gigafábrica de baterías de iones de litio más grande de África mediante una inversión de 1,3 mil millones de dólares de la china Gotion High-Tech, con planes de expandir eventualmente la instalación hasta convertirla en una planta de 6,4 mil millones de dólares capaz de producir 100 GWh al año para fabricantes de automóviles europeos.
Zambia y la RDC están desarrollando conjuntamente una zona económica especial de baterías de 2,7 mil millones de dólares diseñada para fabricar materiales precursores de baterías en lugar de exportar litio, cobalto y cobre en forma cruda. BloombergNEF estima que producir materiales precursores de baterías en la RDC podría costar aproximadamente un tercio de instalaciones equivalentes en Estados Unidos, al tiempo que genera emisiones significativamente menores que la producción comparable en China.
La Experiencia Técnica Sigue Siendo una Restricción Clave
Elombi identificó la experiencia técnica como una restricción importante a pesar de los abundantes recursos y capital. "Tenemos los recursos. Tenemos el dinero. Lo que no tenemos es la experiencia", dijo. Dijo que su visita a China mostró que las baterías modernas de vehículos eléctricos están compuestas por cientos de celdas pequeñas ensambladas en sistemas altamente diseñados que utilizan múltiples minerales procesados, lo que refuerza la importancia de desarrollar capacidades de fabricación en lugar de simplemente exportar litio crudo.
África tiene muy pocas refinerías operativas capaces de producir hidróxido de litio o carbonato de litio de grado para baterías, los materiales críticos necesarios para la fabricación de baterías. Elombi dijo que las futuras inversiones de Afreximbank apuntarán cada vez más a empresas capaces de procesar minerales, fabricar componentes de baterías y construir ecosistemas industriales en torno a los recursos naturales de África.
Preguntas Frecuentes
¿Cuánto invirtió Afreximbank en Spiro?
Afreximbank y sus filiales comprometieron un total de 125 millones de dólares a Spiro a través de dos líneas de financiamiento: una inversión de capital de 75 millones de dólares por parte de FEDA en octubre de 2025 y una línea de deuda de 50 millones de dólares acordada en 2024 y finalizada a principios de 2026.
¿Cuál es la participación de África en las reservas globales de litio?
África posee un estimado de 26,7 millones de toneladas de recursos de litio identificados, lo que representa aproximadamente del 5% al 6% de las reservas globales, según la Cámara Africana de Energía. Se proyecta que la participación del continente en la producción mundial de litio aumente de aproximadamente el 4% en 2023 a casi el 15% en 2028.
¿Qué países africanos están construyendo instalaciones de fabricación de baterías?
Marruecos está construyendo una gigafábrica de baterías de iones de litio de 1,3 mil millones de dólares mediante la inversión de la china Gotion High-Tech. Zambia y la RDC están desarrollando conjuntamente una zona económica especial de baterías de 2,7 mil millones de dólares para fabricar materiales precursores de baterías.
