El primer ministro japonés Sanae Takaichi publicó en X el 30 de abril, hora de Taiwán, a las 7:06 p. m., anunciando que volverá a realizar una llamada telefónica con el presidente iraní Masoud Pezeshkian y comunicó que un buque relacionado con Japón, que transporta a 3 marineros japoneses, ya pasó de forma segura el estrecho de Ormuz. Takaichi también subrayó que aún quedan varios buques relacionados con Japón por transitar dentro del Golfo Pérsico y que Japón continuará realizando gestiones diplomáticas ante Irán; además, volvió a expresar a la parte iraní una “fuerte expectativa de que el acuerdo entre EE. UU. e Irán se reanude cuanto antes y se alcance un consenso final”.
4/30 llamada: 1 petrolero japonés con 2 millones de barriles de petróleo saudí pasa el estrecho de forma segura
Esta es la segunda vez que Sanae Takaichi habla directamente con Pezeshkian desde el 28 de febrero, cuando Irán declaró la guerra a EE. UU. e Israel; la primera fue una llamada telefónica de 25 minutos el 8 de abril. Según reportes de medios internacionales, el buque relacionado con Japón que pasó de forma segura el estrecho de Ormuz esta vez es 1 petrolero, que transporta aproximadamente 2 millones de barriles de petróleo crudo procedentes de Arabia Saudita; ya se ha alejado del Golfo Pérsico. En su mensaje, Takaichi expresó a Pezeshkian su postura de que “desde la perspectiva de proteger a los ciudadanos japoneses, el paso de hoy representa un avance positivo”.
Pezeshkian, por su parte, explicó a Takaichi sus juicios y postura sobre el rumbo futuro de la situación en Irán (el contenido específico no fue divulgado por ambas partes). Ambas partes acordaron mantener “una comunicación estrecha y fluida” en adelante. Al final del mensaje, Takaichi indicó que el ministro de Asuntos Exteriores Toshimitsu Motegi y la embajada local continúan coordinando con la parte iraní, con el objetivo de lograr que todos los buques relacionados con Japón puedan transitar cuanto antes de forma segura por el estrecho de Ormuz.
Desde 2/28, desde el inicio de la guerra: la expansión de la línea de gestiones sobre la seguridad energética de Oriente Medio de Japón
La alta sensibilidad de Japón ante el estrecho de Ormuz proviene de la fragilidad estructural de su estructura energética: Japón importa alrededor del 90% del petróleo crudo, y más de ocho décimas partes del LNG provienen de Medio Oriente, y la gran mayoría debe salir a través del estrecho de Ormuz. El 21 de marzo, el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (IRGC) comenzó a instalar “casetas de cobro” en el estrecho; el volumen de tránsito llegó a caer en una ocasión hasta 90%, lo que obligó a Japón a activar de urgencia el reabastecimiento y la evaluación de rutas alternativas.
El 13 de marzo, Takaichi publicó por la noche en X que había sostenido reuniones con el G7 y que adoptará medidas de emergencia para aliviar la crisis petrolera; el 8 de abril realizó por primera vez una llamada con Pezeshkian, destacando que el estrecho de Ormuz es una “pieza clave estratégica de la logística global y un bien público internacional”; y esta segunda llamada del 4/30 entra en la fase de ejecución de “garantizar la seguridad del paso de buques”. Desde el ritmo diplomático, esta línea de gestiones pasó de la construcción temprana de diálogo a la verificación de resultados por etapas.
Precios del petróleo, el yen y los cambios en la OPEC: fuentes múltiples de presión para la economía japonesa
Aunque 1 petrolero haya pasado con seguridad y haya avances en el plano diplomático, la situación general en Medio Oriente aún genera múltiples presiones sobre la economía de Japón. En el frente de los precios del petróleo, el 29 de abril Trump advirtió que ampliaría el bloqueo a los puertos de Irán; el Brent llegó a superar en una ocasión los 114 dólares y el WTI subió 3,3%. Goldman Sachs incluso elevó la previsión del precio del petróleo para el cuarto trimestre a 90 dólares, advirtiendo que “la capacidad de producción de petróleo podría quedar afectada de forma permanente”.
En el frente monetario, el 27 de abril el Banco de Japón mantuvo sin cambios su decisión sobre tasas de interés; el yen, al llegar a 159,5, se ha topado con una resistencia. La doble presión del encarecimiento de la inflación importada y del yen débil está haciendo que el costo real de importar energía para las empresas japonesas aumente con rapidez. En el lado de la oferta, Emiratos Árabes Unidos saldrá de la OPEC y de la OPEC+ el 1 de mayo; la estructura de oferta y demanda energética en Medio Oriente está mostrando la mayor sacudida desde la crisis financiera de 2008. Para Japón, “las gestiones diplomáticas para asegurar la seguridad del tránsito” y “los riesgos estructurales de energía en los mercados” son dos frentes que avanzan en paralelo: la segunda llamada de Takaichi con Pezeshkian es un avance por etapas del primero, pero no puede aliviar la presión sistémica del segundo.
Este artículo, Takaichi vuelve a llamar al presidente de Irán: 1 petrolero japonés pasa Ormuz; aún quedan varios buques en el Golfo Pérsico por pasar, apareció por primera vez en Cadena News ABMedia.
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