Los legisladores de Nueva Jersey recientemente avanzaron el propuesta de ley S1677 que exige que los vehículos autónomos destinados a un servicio comercial de robotaxi incorporen cámaras, radares y sensores LiDAR. La legislación, impulsada por el senador estatal Andrew Zwicker, cuestiona de forma directa el enfoque solo con visión de Tesla, que desde hace tiempo excluye la tecnología de radar y LiDAR.
El proyecto establece un programa piloto de 3 años que exige que los operadores completen al menos 50.000 millas de pruebas supervisadas dentro del estado antes de retirar a los conductores de seguridad. También ordena mantener los tradicionales volantes y pedales, un gran obstáculo de cumplimiento para el Cybertruck de Tesla, que actualmente se fabrica sin estos controles. Si se aprueba en Nueva Jersey y en el estado vecino de Nueva York, el corredor del noreste bloquearía de hecho los robotaxis de solo visión de operar a nivel comercial.