Arabia Saudita presiona a Estados Unidos para que levante el bloqueo del Estrecho de Ormuz, preocupada por la interferencia de Irán en el Estrecho de Ormuz

Según lo informado por The Wall Street Journal el 14 de abril, funcionarios árabes revelaron que Arabia Saudita está presionando de urgencia a Estados Unidos para que abandone el bloqueo del Estrecho de Ormuz y regrese a la mesa de negociaciones entre Irán y EE. UU. Arabia Saudita tiene como preocupación estratégica central que la acción de bloqueo de Estados Unidos podría incentivar a Irán a interferir o bloquear el estratégico Estrecho del Mar Rojo por el canal del Estrecho de Mandeb mediante el apoyo de los rebeldes hutíes. El asesor del líder supremo iraní en materia de política exterior, Velayati, ya advirtió el 5 de abril que el flujo global de energía y de comercio “puede cortarse con una sola señal”.

El dilema estratégico de Arabia Saudita: después de desviar la ruta, el Estrecho de Mandeb se convierte en el nuevo nodo de alto riesgo

Arabia Saudita ya había desplegado con antelación planes de contingencia para responder al bloqueo de Ormuz, trasladando la mayor parte de sus exportaciones de crudo desde las instalaciones de Ras Tanura, en el Golfo Pérsico, al puerto de Yanbu, en la costa del Mar Rojo. Actualmente, el volumen diario de exportación es de aproximadamente 7 millones de barriles, lo que básicamente ha vuelto al nivel previo al estallido del conflicto. Este cambio de ruta permitió a Arabia Saudita evitar por el momento el impacto directo del bloqueo de Ormuz.

Sin embargo, la seguridad de esta salida en sí misma ahora se enfrenta a nuevas amenazas. En caso de que Irán ordene a los hutíes bloquear o perturbar gravemente el Estrecho de Mandeb, las exportaciones de petróleo de Arabia Saudita a través del puerto de Yanbu se verán afectadas directamente, creando un dilema de exportación energética en el que “la puerta delantera ya está bloqueada y el camino trasero también se ha cortado”. Esta es precisamente la lógica geopolítica central por la que Arabia Saudita, sin escatimar esfuerzos, presiona con urgencia diplomáticamente a Washington.

Las cartas de Irán: la amenaza del Estrecho de Mandeb ya tiene señales claras y herramientas de ejecución

Irán emite señales de amenaza claras a través de múltiples canales oficiales. Velayati afirma de manera explícita que Irán ve el Estrecho de Mandeb “como si fuera el Estrecho de Ormuz”, y el medio semioficial Tasnim, agencia de noticias, también indica directamente que el bloqueo de Estados Unidos podría llevar a Irán a cerrar la ruta del Mar Rojo.

La capacidad clave de los hutíes como herramienta de ejecución

Control geográfico: los hutíes controlan grandes tramos de la costa de Yemen cerca del Estrecho de Mandeb, con condiciones ventajosas para interferir con los buques en tránsito

Precedentes históricos: desde la guerra en Gaza, la intervención de los hutíes ha reducido el volumen diario de crudo que pasa por el Estrecho de Mandeb de 9,3 millones de barriles a aproximadamente la mitad

Espacio para escalar las amenazas: funcionarios árabes advierten que los hutíes podrían intervenir de manera aún más activa, e incluso empezar a imponer cuotas obligatorias a los buques en tránsito

Evaluación de think tanks: un experto del tema yemení en el think tank de Washington “New America” señaló: “Si Irán realmente quiere bloquear el Estrecho de Mandeb, los hutíes son un socio preparado y ya ha demostrado tener esa capacidad.”

Impacto en el mercado petrolero y avance de las negociaciones: el Brent podría tocar entre 160 y 190 dólares

Desde que estalló el conflicto entre Irán y EE. UU. el 28 de febrero, el mercado mundial del petróleo ha mostrado señales de una reorganización estructural poco común. El 2 de abril, el contrato a corto plazo del WTI superó por primera vez al Brent en casi cuatro años, reflejando una nueva lógica de prima: “petróleo que se puede conseguir” es más valioso que “petróleo que representa al mercado global”. El crudo de Oriente Medio relacionado con Ormuz lleva un recargo por riesgo de guerra, mientras que el WTI, gracias a su ventaja de “ruta terrestre” hacia el Golfo de México a través de vías maduras, se ha convertido en la principal fuerza competitiva; algunos precios spot del Brent ya han superado los 140 dólares por barril.

El director ejecutivo de Stratas Advisors, Paulase, advierte que el Brent spot en las próximas semanas podría probar el rango de 160 a 190 dólares. Si el precio del petróleo se mantiene alto durante mucho tiempo, se activará una grave “destrucción de la demanda”, obligando a los consumidores a recortar drásticamente su consumo, e incluso podría desencadenar una recesión global. Los analistas señalan que quizá esta sea también la mayor carta externa que, al final, podría obligar a ambas partes, Irán y EE. UU., a volver a la mesa de negociaciones.

En el plano diplomático, la Associated Press, citando fuentes, informó que podría celebrarse una segunda ronda de conversaciones directas entre Irán y EE. UU.; Islamabad y Ginebra figuran como posibles sedes, y el momento podría ser en torno a este jueves.

Preguntas frecuentes

¿Por qué Arabia Saudita pide con urgencia a Estados Unidos que abandone el bloqueo de Ormuz?

Aunque Arabia Saudita ya haya trasladado sus exportaciones de petróleo al puerto de Yanbu, en el Mar Rojo, si Irán bloquea el Estrecho de Mandeb a través de los hutíes, las exportaciones diarias de aproximadamente 7 millones de barriles volverán a enfrentar el riesgo de quedar cortadas. Por eso, Arabia Saudita insta activamente a Estados Unidos a levantar el bloqueo por la vía diplomática, para evitar caer en el dilema energético de que “los dos corredores de salida queden bloqueados al mismo tiempo”.

¿Por qué los hutíes son la herramienta más importante de Irán para bloquear el Estrecho de Mandeb?

Los hutíes controlan grandes tramos de la costa a lo largo de Yemen; desde la guerra en Gaza han demostrado su capacidad real para interferir con el transporte marítimo en el Mar Rojo. Eso ha hecho que el volumen diario de crudo que atraviesa el Estrecho de Mandeb caiga de 9,3 millones de barriles a aproximadamente la mitad. Irán puede, sin necesidad de desplegar tropas directamente, escalar sus acciones de interferencia mediante los hutíes, logrando así un bloqueo sustancial del Estrecho de Mandeb.

¿Qué efecto tiene que tanto Ormuz como el Estrecho de Mandeb estén amenazados simultáneamente sobre los precios globales del petróleo?

Si ambos principales cuellos de botella quedan bloqueados al mismo tiempo, la cadena de suministro mundial de petróleo crudo enfrentará un impacto doble sin precedentes. Los analistas advierten que el petróleo crudo Brent spot podría tocar entre 160 y 190 dólares. Los precios altos del petróleo durante mucho tiempo provocarían “destrucción de la demanda”, lo que podría llevar a que las principales economías del mundo caigan en recesión; y esa presión en sí misma también se considera la mayor carta que podría forzar finalmente a Irán y EE. UU. a volver a la mesa de negociaciones.