Observando la red de suministro global de SpaceX, descubrirás que varias empresas cotizadas en A-share desempeñan roles clave.



Primero, en el área de motores de cohetes. Western Superconducting Technologies es la única empresa nacional capaz de producir en masa aleaciones de niobio de grado espacial, y su subsidiaria Xinuo Rare Metals proporciona aleaciones de niobio utilizadas en las cámaras de combustión y extensiones de toberas de cohetes como el Falcon 9 y Starship, con una resistencia a temperaturas de hasta 2200℃, lo que representa una barrera tecnológica bastante alta. Lo más importante es que esta compañía ocupa más del 70% de la cadena de suministro de aleaciones de niobio de SpaceX.

En cuanto a componentes estructurales, también hay varias empresas principales. Parker New Materials produce principalmente componentes foros de cohetes, como cuerpos de cohetes y carcazas de motores, y ha obtenido la certificación de NASA, proporcionando componentes clave para Falcon 9, Starship, etc. Para 2025, los ingresos por componentes de forja aeroespacial ya representan el 35%. Super Jet Co., Ltd. se enfoca en el suministro de fijaciones de alta resistencia, utilizadas en las conexiones estructurales de cohetes reutilizables, capaces de soportar temperaturas extremas y vibraciones. En la primera mitad de 2025, los pedidos del negocio aeroespacial aumentaron un 120% interanual.

En el ámbito de satélites, no se puede ignorar. Tianyin Electromechanical, a través de su subsidiaria Tianyin Starry, proporciona sensores estelares para satélites Starlink para control de actitud, con una precisión de hasta 0.001°, y tiene una cuota de mercado superior al 60% en los satélites de tercera generación de Starlink, con un valor de aproximadamente 2 millones por satélite. Xinwei Communications es el proveedor exclusivo de conectores para terminales terrestres de Starlink, cuyos productos pueden operar en temperaturas extremas de -270℃ a +200℃. Se espera que los ingresos del negocio satelital en 2025 superen los 1.5 mil millones, con un 70% de los pedidos provenientes de SpaceX.

En cuanto a materiales de aislamiento térmico, Chao Sheng Technology suministra materiales de aislamiento de fibra de vidrio ultrafina utilizados en la cubierta de protección y aislamiento de satélites y cohetes. Solo hay tres empresas en el mundo que dominan esta tecnología, con una resistencia a temperaturas de hasta 1600℃, lo que demuestra un alto nivel técnico.

Estas empresas han logrado consolidarse en la cadena de suministro global de SpaceX gracias a su sólida capacidad tecnológica, competitividad en costos y años de experiencia en cooperación, convirtiéndose en una parte indispensable de la cadena de la industria aeroespacial comercial.
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MEVHunterZhangvip
· 12-24 16:52
¿La proporción de suministro de aleación de niobio del 70% de los materiales del oeste? Esto es realmente un producto clave, dominar esto equivale a apretar la garganta de SpaceX.
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ser_aped.ethvip
· 12-24 16:51
¿La proporción de materiales occidentales en la oferta de aleaciones de niobio de SpaceX es del 70%? Qué estabilidad tan grande, ¡es una verdadera ventaja competitiva, amigo!
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SerRugResistantvip
· 12-24 16:51
La proporción del 70% de Western Materials es impresionante, esto es una operación inversa para evitar el cuello de botella.
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DYORMastervip
· 12-24 16:51
¡Vaya! ¿Estos empresas de A-shares en la cadena de suministro de SpaceX representan una proporción tan grande? El 70% del suministro de niobio de Western Materials... El 70% de los pedidos de Xinwei Communications... Parece que nuestras barreras tecnológicas son más sólidas de lo que imaginábamos.
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AlwaysMissingTopsvip
· 12-24 16:50
Vaya, el 70% del suministro de materiales en el oeste proviene de Western Materials, si eso es cierto, sería muy fuerte... hay que estar atentos.
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GateUser-2fce706cvip
· 12-24 16:40
La oportunidad no se puede dejar pasar, amigos, esta es la clave de la riqueza. La participación del 70% de Western Materials, el 70% de los pedidos de Xinwei Communication... Ya he mencionado que hay que prestar especial atención a esta tendencia en la industria aeroespacial comercial. Quienes todavía dudan ahora están perdiendo la ventaja de ser los primeros. Otros temen, yo soy avaricioso. Estos datos detallados están frente a ti y aún no entiendes la tendencia general, solo puedo decir que es un poco lamentable.
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