Dónde encontrar los autos más baratos por estado: una guía estratégica de compra

Cuando buscas un vehículo, el precio en el lote del concesionario es solo una parte de la historia. Si quieres encontrar los autos más baratos por estado, debes mirar más allá del precio de etiqueta y considerar cómo tu estado de residencia afecta el costo real de propiedad. Con el precio promedio de un coche nuevo rondando los $48,451, comprar de manera inteligente cruzando las fronteras estatales podría ahorrarte miles de dólares.

La realidad es clara: comprar un coche en un estado versus otro puede significar fácilmente pagar miles más o menos por el mismo vehículo. Esta diferencia se reduce a tres factores principales que varían drásticamente según la ubicación: precios de los vehículos, tasas de impuestos sobre ventas y tarifas de concesionarios. Un análisis exhaustivo de datos de fuentes confiables como Kelley Blue Book, ISeeCars, AARP y LendingTree revela qué estados ofrecen ventajas reales de asequibilidad para los compradores de autos.

Por qué las tasas de impuestos estatales y las tarifas de concesionarios importan más de lo que piensas

La mayoría de los compradores se concentran en negociar el precio del coche, pero dos factores a menudo pasados por alto pueden alterar significativamente tu costo total. Las tasas de impuestos sobre ventas en todo el país varían desde cero hasta más del 7%, lo que significa que una compra de $50,000 podría costarte entre $0 y $3,500 solo en impuestos. Además, las tarifas de concesionarios—a menudo llamadas tarifas de documentación, procesamiento o administrativas—pueden añadir entre $300 y $2,700 por transacción, variando mucho según el estado.

Para identificar los autos más baratos por estado, los investigadores analizaron cada estado en todas estas dimensiones por igual. Los resultados desafían algunas suposiciones comunes sobre la asequibilidad, revelando que los autos más económicos no siempre están en los estados con los precios más bajos.

Los mejores: los estados con ventaja de cero impuestos

Cuatro estados destacan por tener una tasa de impuesto sobre ventas del 0% en compras de vehículos, creando una ventaja inmediata para cualquier comprador en esas jurisdicciones.

Oregón lidera con las tarifas de concesionario más bajas en EE. UU., solo $353 tanto para vehículos nuevos como usados. Combinado con la ausencia de impuestos sobre ventas y precios promedio de autos nuevos de $51,299 y usados de $28,218 en datos de 2023, la combinación de Oregón resulta casi insuperable.

Montana ocupa el segundo lugar, beneficiándose de la ausencia de impuestos sobre ventas y tarifas de concesionario de $537—el tercero más bajo a nivel nacional. Aunque los precios de autos nuevos son un 15% superiores al promedio, en $56,186, los ahorros en impuestos y tarifas compensan ampliamente.

Nuevo Hampshire ocupa el tercer puesto, sin impuesto sobre ventas y con tarifas de concesionario por debajo de $1,400. Los precios de autos nuevos y usados aquí están entre los más bajos del país, un 5% por debajo del promedio nacional, lo que lo hace doblemente atractivo para compradores con presupuesto ajustado.

Delaware completa la lista de estados sin impuestos, aunque sus tarifas de concesionario más altas, en $2,486, impiden que suba más en el ranking. Los autos usados promedian $26,129 y los nuevos $47,502.

Estados con bajos impuestos que aún ofrecen valor

Varios estados sin impuesto sobre ventas cero aún logran una asequibilidad impresionante gracias a tasas bajas o precios razonables de vehículos. Hawaii, sorprendentemente, ofrece autos con precios un 3.5% por debajo del promedio nacional, haciendo que su impuesto sobre ventas del 4.44% sea más fácil de aceptar. Alaska, aunque tiene autos con precios más de un 20% por encima del promedio en $58,377, compensa con las tarifas de concesionario más bajas del país, solo $315, inclinando la balanza hacia la asequibilidad.

Virginia, Wisconsin y Nuevo México completan las opciones adicionales donde tasas moderadas de impuestos (que van del 5.43% al 7.61%) se combinan con tarifas razonables y precios de autos, manteniendo los costos totales de propiedad competitivos.

Los estados que debes evitar si el precio importa

Carolina del Norte, a pesar de su relativamente alto impuesto del 7%, aún figura en la lista de asequibilidad debido a tarifas de concesionario modestas. Esto demuestra que ningún factor único determina la asequibilidad—siempre es la combinación la que importa.

Qué significa esto para tu estrategia de compra

Los datos revelan varias ideas estratégicas. Primero, los autos más baratos por estado no siempre se tratan solo de obtener el precio de compra más bajo—la estructura de impuestos importa enormemente. Segundo, las tarifas de concesionario pueden ser negociables, pero varían según el estado; algunos lugares han desarrollado una cultura de tarifas razonables, mientras que otros son tradicionalmente más altos. Tercero, si estás en un estado con impuestos altos, puede que literalmente te convenga cruzar la frontera para hacer la compra.

Ya sea que apuestes por la ventaja garantizada de cero impuestos en Oregón y Montana o aproveches precios más bajos en Nuevo Hampshire, entender la estructura completa de costos de tu estado es crucial para cualquier compra importante de vehículo. La diferencia entre los estados más y menos caros para comprar un auto puede fácilmente alcanzar los $5,000 a $8,000 por el mismo vehículo.

Datos extraídos del análisis de 2023 por GOBankingRates, utilizando información de precios de Kelley Blue Book e ISeeCars, tasas de impuestos de AARP y datos de tarifas de concesionario de LendingTree.