Volkswagen reducirá 50,000 empleos debido a la caída de beneficios

Hace 19 horas

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George Wright

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Volkswagen ha anunciado que eliminará 50,000 empleos en Alemania para 2030, ya que sus beneficios cayeron a su nivel más bajo desde 2016.

El director ejecutivo Oliver Blume dijo a los accionistas que los recortes se realizarían en Alemania y afectarían a todo el grupo, incluyendo Audi y Porsche.

El mayor fabricante de automóviles de Europa informó que las ganancias netas después de impuestos cayeron aproximadamente un 44% en 2025.

Atribuyó la caída a los aranceles de importación de EE. UU., la intensa competencia de China y los altos costos de reestructuración por la transición a vehículos eléctricos.

La compañía proyecta una recuperación en el próximo año, pero su director financiero enfatizó que será necesario centrarse en reducir los costos de manera “rigorosa”.

“En total, se prevé que alrededor de 50,000 empleos sean eliminados en el Grupo Volkswagen en Alemania para 2030”, dijo Blume en una carta a los accionistas en el informe anual de la empresa.

“Estamos operando en un entorno fundamentalmente diferente”, agregó.

El grupo ya había llegado a un acuerdo con los sindicatos para reducir más de 35,000 empleos en todo el país de manera “socialmente responsable” para 2030, con el fin de ahorrar unos 15 mil millones de euros (£12.4 mil millones).

Volkswagen, junto con otros fabricantes alemanes, ha sido gravemente afectado por la disminución de la demanda de sus autos en China, anteriormente un mercado lucrativo.

Al mismo tiempo, las marcas chinas han comenzado a ingresar en Europa, aumentando la competencia por las ventas.

La decisión del presidente de EE. UU., Donald Trump, de imponer aranceles del 25% a las importaciones de autos ha dificultado aún más las condiciones.

En sus cifras anuales, Volkswagen informó que su beneficio neto después de impuestos cayó de €12.4 mil millones (£10.7 mil millones; $14.4 mil millones) a €6.9 mil millones (£6.1 mil millones; $8 mil millones) el año pasado.

Para 2026, Volkswagen pronostica un margen de beneficio principal de entre el 4% y el 5.5%, potencialmente menor que el 4.6% logrado este año.

El director financiero de Volkswagen, Arno Antlitz, advirtió que el margen de beneficio del grupo “no es suficiente a largo plazo” y que se necesitan más recortes de costos.

“Solo podremos lograrlo si seguimos reduciendo los costos de manera rigurosa”, dijo. “Eso será nuestro enfoque en los próximos meses.”

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