El gran “desacople” del mercado cripto en 2026: mercado bajista de BTC, pero BlackRock, Franklin y JPMorgan están haciendo al mismo tiempo una cosa

Autor: EX

El CIO de gestión patrimonial de 1,5 billones de dólares de Franklin dice que “los precios se han desacoplado de los fundamentos”. En la misma semana, BlackRock se une a la alianza de tokenización del Reino Unido con 54 instituciones, el chain de Robinhood entra en el top cinco de DEX antes que el resto, Hyundai usa USDT para liquidar comercio transfronterizo y Bolivia prepara incluir USDT en el sistema nacional de pagos. Mientras el BTC se atasca en $62K , la infraestructura está viviendo un “bull market” silencioso. La pregunta no es “¿seguirá cayendo el BTC?”—sino “cuando se termine la infraestructura, ¿quién será el dueño del peaje?”

I. Siete señales, ocurridas en la misma semana

En la segunda semana de julio de 2026, el mercado cripto recibió simultáneamente siete mensajes aparentemente inconexos pero que apuntan en la misma dirección:

  1. CIO de Franklin Templeton: precio y fundamentales “desacoplados”

El 13 de julio, Seth Ginns, CIO del negocio cripto de Franklin Templeton, dijo con claridad en una entrevista con CoinDesk: “There’s a big disconnect between where prices are and real fundamentals.” (“Existe una gran desconexión entre los precios actuales y los fundamentos reales.”)

Esto no es que un KOL de cripto esté dando consignas. Franklin Templeton gestiona $1,5 billones de activos y Ginns gestiona directamente el portafolio de Franklin Crypto. Cuando eligió hacer esa afirmación públicamente en el momento en que el BTC estaba en $62K y el mercado estaba en pánico, Ginns eligió posicionarse en un momento de pánico del mercado—y ese timing merece atención. En cuanto a los cambios en la posición de Franklin, la respuesta la dará la divulgación del Q3 13F.

Mencionó varias señales clave: - El plan blockchain de Robinhood demuestra que la distribución financiera tradicional se está desplazando a la órbita cripto - Los fondos monetarios tokenizados permiten a los inversores ganar rendimientos en cadena - El modelo de recompra impulsado por ingresos de los protocolos DeFi hace que los inversores en fundamentos empiecen a mirar la tokenomics

  1. Alianza gubernamental del Reino Unido para tokenización: BlackRock, Goldman Sachs y JPMorgan entran al mismo tiempo

El mismo día, la Tokenization Taskforce respaldada por el Ministerio de Finanzas del Reino Unido publicó formalmente la lista de 54 miembros. Esto no es un sandbox de validación de concepto: también incluye una hoja de ruta de 2 años: tokenizar repo (acuerdos de recompra), gilts (bonos del Tesoro británicos) y fondos en cadena. El informe también lista a Ripple como “modelo de integración”, con el objetivo de producir £44 mil millones de valor anual en 2035.

La lista incluye las mayores gestoras del mundo, los bancos de inversión de máximo nivel y operadores centrales de la infraestructura financiera del Reino Unido. Cuando BlackRock, Goldman Sachs, JPMorgan y Morgan Stanley aparecen al mismo tiempo en una hoja de ruta de tokenización gubernamental, esto deja de ser “narrativa cripto”—es un plan de modernización de infraestructura de finanzas tradicionales.

  1. Robinhood Chain: hecha para tokenización de acciones, tomada por monedas meme

A menos de dos semanas de su lanzamiento, la cadena de Robinhood ya se coló en el top cinco por volumen de transacciones en DEX (confirmado por Bernstein), superó $1,35 mil millones de TVL y atrajo 800.000 direcciones. Aunque lo que está activo hoy son monedas meme y no “acciones tokenizadas”, la infraestructura ya está ahí: la base de 23 millones de usuarios de Robinhood es incomparable para cualquier DEX nativo de cripto.

  1. Hyundai usa USDT para liquidar comercio real

Hyundai Motor de Corea completó el piloto de tesorería para liquidar con USDT estable en comercio transfronterizo entre EE. UU. y México. Esto no es una declaración de POC: es un gran fabricante global usando stablecoins para reemplazar los canales bancarios transfronterizos tradicionales.

Los ingresos anuales de Hyundai superan $2000 millones. Si este piloto se expande a su cadena de suministro global, cambiará el patrón de infraestructura para la liquidación del comercio mundial.

  1. Bolivia considera incluir USDT en el sistema nacional de pagos

Ante la escasez de dólares, el banco central de Bolivia considera incluir formalmente USDT de Tether en el sistema nacional de pagos. El volumen anual de transacciones ya alcanza $430 millones. Este es un caso típico en países en desarrollo de usar stablecoins para reemplazar la liquidez del dólar—continuando el camino de cripto nacional de El Salvador, pero con una aplicación más directa en términos de utilidad.

  1. Los ETF de BTC terminan 8 semanas seguidas de salidas

Tras 8 semanas consecutivas de salidas, la semana pasada los ETF de BTC registraron $197 millones de entrada neta. No es un número pequeño—pero aparece en un contexto de prueba del precio del BTC de $62K, escalada de conflictos militares en Medio Oriente y el regreso de expectativas de alzas de tasas de la Fed. El dinero eligió la exposición a cripto en un entorno “risk off”.

  1. SBI se vuelca completamente hacia Solana + stablecoins en yen

El gigante financiero japonés SBI Holdings ha pivotado toda su estrategia blockchain a Solana, incluyendo la emisión tokenizada y planes de stablecoin en yen, y junto con Lawson tiendas de conveniencia lanza un piloto de pagos minoristas. Esta es “la primera bala” de instituciones asiáticas desplegando stablecoins en escenarios de pagos del mundo real.

II. La esencia de la “gran divergencia”: la “narrativa de precios” no puede ganarle a la “narrativa de infraestructura”

Durante los últimos 10 años, la narrativa central del mercado cripto ha sido “los precios”: cuándo suben, cuánto suben, y cuándo se venden. Este marco de narrativa convirtió la volatilidad del precio del BTC en una variable proxy del “índice de confianza” de toda la industria.

Pero en 2026 está ocurriendo un cambio fundamental: la construcción de infraestructura ya no depende del precio del BTC.

• Cuando Franklin Templeton lanzó fondos tokenizados, no esperó a que el BTC volviera a $100K

• Cuando BlackRock se unió a la UK Tokenization Taskforce, no esperó a que mejoraran los ánimos del mercado

• Cuando Hyundai probó la liquidación transfronteriza con USDT, no esperó a que la SEC aclarara el marco regulatorio

• Cuando SBI desplegó tokenización en Solana, no esperó a que se alivie la presión por la depreciación del yen

Estos relojes de decisión abarcan la transformación estructural del mercado de 5-10 años, no el ciclo de precios del BTC de 3-6 meses. Esa es la esencia de la “gran divergencia”: la frecuencia de decisiones de indicadores adelantados de infraestructura no está en la misma dimensión temporal que la fluctuación de indicadores rezagados del precio.

Con palabras del CIO de Franklin: la profundidad de participación institucional es “years strongest” (la más fuerte en años). Pero el precio no lo refleja—porque el precio sigue estando impulsado por el sentimiento minorista y la liquidez macro, mientras que la infraestructura está impulsada por estrategias institucionales y hojas de ruta regulatorias.

III. No es una historia de “corrección de valoración” de cripto

El marco de interpretación más común del mercado es: “los fundamentos son buenos y el precio eventualmente se pondrá al día”. Esta es una conclusión demasiado simplificada y peligrosa.

Lo que realmente vale la pena observar no es “si el precio se corregirá”, sino “cuando la infraestructura termine, quién pagará por el uso de esa infraestructura”.

Las características de esta ronda de infraestructura:

  1. De “descentralización” a “actualización de infraestructura tradicional”: el objetivo de la UK Taskforce no es crear nuevos protocolos DeFi, sino hacer que repo, gilts y funds funcionen en la blockchain. Esto significa que la blockchain se está convirtiendo en un “segundo sistema operativo” de la infraestructura financiera, no en un sustituto.

  2. Coexistencia de cadenas permissioned y mainnets: una alianza tokenizada de 54 instituciones no puede operar en una cadena permissionless. Lo más probable es que las cadenas permissioned se encarguen de la compensación regulatoria, y las cadenas públicas se encarguen de la circulación y la programabilidad. Esto significa que la capa intermedia de infraestructura—puentes de cumplimiento, custodia, KYC/AML—se vuelve el punto clave de control.

  3. La velocidad de entrada de estados soberanos y empresas supera las expectativas: el sistema nacional de pagos de Bolivia, la liquidación comercial de Hyundai y los pagos minoristas de SBI—estos no son relatos de “nativos cripto”. Vienen de una necesidad del mundo real de canales financieros más eficientes, y cripto aporta justo la solución tecnológica.

  4. Las stablecoins pasan de “herramientas de trading” a “canales de la economía real”: la liquidación transfronteriza de Hyundai no usa USDT para especular, sino para reemplazar SWIFT. Bolivia no usa USDT para DeFi, sino para reemplazar efectivo en dólares. Esto cambia fundamentalmente el TAM (mercado direccionable) de las stablecoins.

IV. La historia no se repite, pero rima: los desenlaces de tres divergencias “precio-infraestructura”

Si la “gran divergencia” de 2026 se siente ajena, la historia tiene ecos. En los últimos 25 años, al menos se han dado tres ciclos muy similares al actual: en cada uno, la caída de precios ocultó la aceleración de construcción de infraestructura. Y en cada uno, la victoria de la infraestructura ocurrió 12-24 meses después de que el precio tocara fondo.

📉 Ciclo uno: burbuja de internet 2000-2002 → nace AWS

Qué pasó: el Nasdaq cayó de 5.048 puntos a 1.114, una caída del 78%. Pets.com y Webvan se declararon en quiebra. Pero al mismo tiempo—el precio de las acciones de Amazon pasó de $107 a $7 (una caída del 93%); Jeff Bezos no dejó de invertir—estaba desarrollando en secreto un proyecto interno llamado “Amazon Web Services”. En 2002, Google lanzó AdWords, sentando las bases para la infraestructura de anuncios de búsqueda.

Desacople entre infraestructura y precio: el despliegue de banda ancha de fibra óptica alcanzó su pico histórico entre 2001-2003 (en plena burbuja, Global Crossing tendió 100.000 millas de fibra óptica; después de la quiebra, esas fibras se compraron con un costo del 10%). Infraestructura de servidores, redes logísticas de e-commerce, algoritmos de motores de búsqueda—toda esa infraestructura de “Web 2.0” se terminó cuando la bolsa se desplomaba y nadie la miraba.

Final: AWS se lanzó oficialmente en 2006 y, diez años después, se convirtió en la mayor fuente de ganancias de Amazon. Google AdWords se transformó en el producto publicitario más rentable en la historia de la humanidad. Las redes de fibra óptica se convirtieron en la capa de transmisión para YouTube, Netflix y Zoom. La infraestructura construida en el periodo más oscuro se transformó en el peaje del siguiente ciclo.

📉 Ciclo dos: cripto “invierno” 2018-2019 → DeFi Summer 2020

Qué pasó: el BTC cayó de $19.783 a $3.122 (una caída del 84%). La burbuja ICO se rompió por completo; la “blockchain” fue declarada muerta en medios mainstream. Pero al mismo tiempo—

• Uniswap publicó la primera versión (V1) en el Devcon 4 de noviembre de 2018
• Compound completó la ronda semilla y empezó a construir protocolos de préstamos en cadena
• El stablecoin DAI de MakerDAO alcanzó escala en 2019
• Synthetix y Aave (entonces llamado ETHLend) completaron iteraciones centrales del producto en ese periodo

Desacople entre infraestructura y precio: cuando el BTC tocaba fondo cerca de $3.000, el TVL total de DeFi era de menos de $500 millones—casi insignificante. Pero la infraestructura de smart contracts (modelo AMM, pools de préstamo, oráculos de precios) se construyó precisamente en esa etapa “a nadie le importaba”.

Final: en junio de 2020, Compound emitió el token COMP y puso en marcha la “liquidity mining”. DeFi Summer explotó: el TVL pasó de menos de $1.000 millones a $15.000 millones (15 veces). El airdrop UNI ($1.200+/persona) se convirtió en uno de los eventos de distribución de riqueza más famosos de la historia de cripto. Quienes leyeron el whitepaper de Uniswap durante el bear market de 2019 se convirtieron en ganadores de DeFi en 2020.

📉 Ciclo tres: colapso de FTX 2022-2023 → aprobación de ETF de BTC

Qué pasó: FTX colapsó en noviembre de 2022 y el BTC cayó a $15.599. SBF fue arrestado; BlockFi, Celsius y Voyager se declararon en quiebra una tras otra. La industria cripto fue vista por Wall Street y los reguladores como “escena del crimen”.

Pero al mismo tiempo— - BlackRock presentó su solicitud de ETF spot de BTC el 15 de junio de 2023 - Fidelity, Invesco, VanEck y ARK siguieron inmediatamente - la custodia cripto, la compensación regulatoria y la infraestructura de market making de las instituciones financieras tradicionales se aceleraron en el trasfondo

Desacople entre infraestructura y precio: cuando los minoristas salían a perder cerca de $16.000, las mayores gestoras del mundo estaban preparando un canal de acceso regulado y abierto a instituciones para los activos cripto.

Final: en enero de 2024, la SEC aprobó 11 ETF spot de BTC. Volumen de operaciones en el primer día: $4.600 millones. En 12 meses, el BTC pasó de $25K a $73K . Los ETF no son el final de la historia del precio—son el inicio del re-descubrimiento del valor de la infraestructura.

🔑 Las tres fases nos dicen una regla común

Regla central: el precio puede caer un 80%, pero si la infraestructura no deja de construirse, 12-24 meses después la infraestructura demostrará con el precio que el valor que creó existió.

La diferencia en 2026 es que: los constructores de esta ronda de infraestructura no son emprendedores nativos cripto (como Uniswap en 2018), sino BlackRock, Franklin Templeton, JPMorgan, el gobierno del Reino Unido y Hyundai. Esto significa que—

  1. La probabilidad de culminación de la infraestructura es mayor. Los balances y las relaciones regulatorias de estas instituciones implican que la alianza tokenizada no se disolverá solo porque el BTC caiga a $50K .

  2. Pero los beneficiarios de la infraestructura pueden ser distintos. En 2018, construyeron Uniswap equipos nativos cripto; en 2020, quienes ganaron mucho fueron los usuarios de DeFi. En 2026, quien construye la alianza de tokenización son las mayores instituciones financieras del mundo—cuando termine la infraestructura, el peaje quizás no sea de propiedad comunitaria.

  3. La ventana de tiempo podría estar acortándose. De Post-FTX a la aprobación de ETF solo pasaron 14 meses, mucho más corto que el de Dot-Com (4 años). Si la hoja de ruta de 2 años de la UK Tokenization Taskforce es real, podríamos ver los primeros resultados en 2027-2028.

⚠️ El desempeño de ciclos pasados no representa resultados futuros. La estructura actual del mercado, el entorno regulatorio y el contexto macroeconómico difieren significativamente de los ciclos mencionados. Las comparaciones históricas del artículo se usan únicamente como marco de análisis y no constituyen ninguna predicción o garantía sobre la evolución futura.

V. Lógica de valoración separada entre precio e infraestructura

Cuando BlackRock, con $11,5 billones de AUM, se une a la alianza de tokenización, cuando Hyundai usa stablecoins para liquidar comercio real, cuando el gobierno soberano de Bolivia elige USDT en lugar de la banca tradicional—la narrativa de valor de la industria cripto ya no depende de forma única del precio del BTC.

Pero eso no significa que el precio del BTC pierda importancia. El BTC sigue siendo el ancla central de la liquidez de toda la industria. En términos lógicos, si el precio del BTC se presiona, si las salidas de ETF continúan y si el entorno macro empeora (subidas de tasas de la Fed, precios del petróleo que impulsan la inflación), el ritmo de construcción de infraestructura podría ralentizarse, pero se espera que no se detenga. Ese es el significado central de “gran divergencia”: precio e infraestructura son dos variables independientes y su acoplamiento se está debilitando.

Una frase adicional: el artículo sostiene que “la lógica de valoración de infraestructura y precio se está separando”, no que “las inversiones en infraestructura sean superiores a otras estrategias”. La construcción de infraestructura también puede enfrentar incertidumbres como retrasos regulatorios, riesgos tecnológicos, o una adopción comercial por debajo de lo esperado. Todas las decisiones de inversión deben ser evaluadas de forma independiente por los lectores.

VI. Ventana de observación: ¿en qué mirar los próximos 90 días?

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