L'ouverture de la grande conférence écologique de l'industrie de la connectivité intelligente 2024 Ordos, rassemblant les forces de l'innovation

La ville d’Ordos en Mongolie intérieure a déjà déployé 356 camions lourds autonomes et a effectué des applications de démonstration sur 8 itinéraires de transport de marchandises à courte et moyenne distance. 195 véhicules miniers autonomes ont été déployés dans 27 mines de charbon à ciel ouvert, et près de 2000 pièges ont été transformés en installations routières intelligentes. Le centre de calcul intégré ‘véhicule-routier-nuage’ a été déployé localement…

Ceci est une information divulguée lors de la conférence industrielle écologique de l’industrie de la voiture connectée d’Ordos 2024 et de la réunion de promotion pilote d’application intégrée de la voiture et de la route qui s’est tenue le 23 décembre. La conférence a pour thème « Diriger l’avenir, dialoguer avec la nouvelle ère de l’application intégrée de la voiture et de la route » et est organisée par le gouvernement populaire de la ville d’Ordos et l’Association chinoise d’ingénierie automobile. Les experts participants ont discuté ensemble de la promotion de la construction d’Ordos en tant que modèle de ville pilote d’application intégrée de la voiture et de la route, afin de promouvoir l’application et la démonstration à grande échelle de l’industrialisation des véhicules intelligents connectés.

Image de la scène du Grand congrès écologique de l’industrie de l’Internet des objets d’Ordos 2024

Du 22 au 24 décembre, une exposition des réalisations des véhicules intelligents connectés a également eu lieu en parallèle du congrès. Des entreprises en amont et en aval de la chaîne industrielle, telles que Huawei, Baidu, China Mobile, China Unicom, Mushroom Car Connect, Yutong, Carl Power, Foton Motor, Ideal Motor, ont présenté les dernières technologies des véhicules intelligents connectés, offrant des capacités pour des scénarios d’application multiples de l’intégration de la voiture et de la route dans le cloud.

Amélioration de la construction de l’intégration véhicule-route pour une mise à niveau rapide

En entrant dans l’exposition des réalisations des véhicules intelligents connectés, un camion lourd blanc, vert et violet apparaît à la vue. Il s’agit d’un camion à conduite autonome de niveau L4 en énergie nouvelle de la société Carl Power Technology Co., Ltd., qui est en service commercial à Ordos. Il est équipé du système de conduite autonome intelligent mixte ‘Carl Navigation’, capable de s’adapter de manière flexible aux véhicules sociaux, de passer efficacement les péages et les feux de circulation. Actuellement, la flotte de camions lourds intelligents connectés de Carl Power opère de manière régulière à Ordos, avec un total de 100 millions de tonnes-kilomètres de marchandises transportées.

Image de la démonstration des réalisations des voitures intelligentes connectées

Sur le stand de China Mobile, la zone de démonstration collaborative de CarriCloud a attiré beaucoup d’attention. CarriCloud a mis en place un nouvel écosystème de réseau numérique intégrant la simulation numérique de sections de démonstration 5G-A dans le district de Kangbash de Ordos, la localisation haute précision de Beidou, la mise en place de scénarios économiques à basse altitude et une plateforme de surveillance de l’espace aérien, couvrant les applications côté utilisateur, côté véhicule, côté route et côté nuage, permettant une intégration sans couture de la puissance de calcul côté véhicule et côté nuage, améliorant efficacement le niveau d’intelligence des services de transport.

Au cours des dernières années, Ordos a pleinement exploité les avantages de l’électricité verte, a activement promu la construction intégrée du déploiement de véhicules, de la plate-forme de contrôle cloud et des installations routières, et s’est efforcé de construire un aménagement intelligent de l’industrie des véhicules en réseau « 1+N » avec la zone de démonstration de Kangbashi comme noyau et des scénarios d’application diversifiés comme support.

Dans son discours, Liu Fengyun, membre permanent du Comité municipal de la ville d’Ordos et adjoint au maire, a déclaré que la ville d’Ordos saisit activement les opportunités de l’époque, renforce les fondements de l’intégration voiture-route cloud, construit une variété de scénarios d’applications telles que la circulation urbaine intelligente, les mines intelligentes, le transport de marchandises en vrac, etc., crée une chaîne industrielle complète de production, distribution et vente, renforce le soutien à l’innovation, à l’investissement et aux services, et occupe pleinement les hauteurs de l’innovation en utilisant l’innovation technologique pour promouvoir l’innovation dans l’industrie des voitures intelligentes connectées.

Experts and scholars discuss the new development of smart connected vehicles

L’ère du développement intégré de l’intelligence automobile et de la connectivité Internet est arrivée. Les technologies de l’industrie évoluent progressivement de l’intelligence individuelle des véhicules et de la coopération nuage-voiture à l’intégration du système voiture-route-nuage. Cependant, pour réaliser la mise en œuvre industrielle du système voiture-route-nuage, des efforts conjoints de plusieurs parties sont nécessaires.

L’academician de l’Académie chinoise d’ingénierie, professeur à l’Université Tsinghua et scientifique en chef du Centre d’innovation des véhicules intelligents connectés au niveau national, Li Keqiang, a déclaré dans son discours d’ouverture que le système d’intégration voiture-route-cloud combine les caractéristiques typiques et les difficultés des systèmes d’information physique, des systèmes complexes à grande échelle, et nécessite la construction ultérieure d’une architecture système complète et de mécanismes de coordination, renforçant ainsi de manière globale la conception directrice de la cohérence du système d’intégration voiture-route-cloud.

Il propose de renforcer le consensus entre les parties, d’unifier l’architecture du système et les normes, de guider les entreprises automobiles à participer activement à la construction de systèmes de démonstration intégrés voiture-route-cloud, les plateformes d’entreprise doivent garantir la qualité de la construction, améliorer en permanence la qualité des données, innover dans la conception des modèles commerciaux, valoriser les actifs de données, améliorer les applications de transport et de conduite des véhicules, et renforcer la coordination entre les départements gouvernementaux en éliminant les barrières et les obstacles politiques.

Le vice-directeur du Département de l’industrie et de l’informatisation de la région autonome de Mongolie intérieure, Zhang Guangshou, a également souligné lors de la conférence qu’il fallait renforcer la promotion de l’innovation, améliorer la compétitivité de base de l’industrie des véhicules intelligents connectés à Internet, approfondir le développement intégré, et élargir les scénarios d’application des véhicules intelligents connectés à Internet. En même temps, il est nécessaire de perfectionner le système de politique de soutien au développement des véhicules intelligents connectés à Internet, de renforcer la coordination de la chaîne industrielle, de renforcer la gestion de l’industrie, d’optimiser l’écosystème industriel et de promouvoir le développement de haute qualité de l’industrie des véhicules intelligents connectés à Internet.

Le président de l’Association chinoise de l’ingénierie automobile et directeur exécutif du Centre d’innovation pour les véhicules intelligents connectés, Zhang Jinhua, a suggéré que les villes pilotes d’application de véhicules intelligents connectés devraient rapidement clarifier le cadre politique et la voie d’application conformes à leurs propres caractéristiques de développement, afin de promouvoir la construction pilote et le développement industriel sous l’impulsion de l’innovation en matière de gestion urbaine, et d’améliorer efficacement la sécurité routière et l’efficacité de la circulation dans l’ensemble de la société, tout en créant une nouvelle dynamique pour le développement urbain.

Développer un écosystème intelligent de réseau interconnecté à plusieurs niveaux grâce à un système de politique solide

Lors de la conférence, la ville d’Ordos a publié un système de politique pour les véhicules intelligents connectés, qui protège le développement de l’écosystème de l’industrie des véhicules intelligents connectés à partir de quatre dimensions: la conception de haut niveau, la garantie législative, la gestion normative et le support de base. He Wanzhi, secrétaire du comité du Parti de la Commission de l’industrie et de l’information de la ville d’Ordos, a déclaré que la prochaine étape consisterait à perfectionner davantage le système de politique dans des domaines tels que l’application de cartes de base, la réglementation complète du processus et la gestion des données. En même temps, en combinant les scénarios d’application caractéristiques des camions lourds et des camions miniers intelligents de la ville d’Ordos, il établira un mécanisme de coordination des politiques pour les véhicules intelligents connectés à travers les régions, afin de partager des scènes de test, des infrastructures de base et des résultats d’innovation politique.

Pour promouvoir la construction du système de normes de l’industrie, le Bureau de l’énergie de la ville d’Ordos et l’Association chinoise d’ingénierie automobile ont conjointement lancé, lors de la conférence, un système d’évaluation et de normes pour les camions miniers intelligents et connectés, avec la participation de 16 unités initiales. Ils se concentrent sur la construction de sites de test et le développement de scénarios de test pour élaborer des normes, soutenir la construction du site d’essai de camions miniers à Ordos, et réaliser des tests et des certifications en fonction des besoins de l’industrie des camions miniers, contribuant ainsi à la normalisation et à la réglementation du développement de l’industrie des véhicules connectés et intelligents.

Image de la cérémonie de lancement du système de normes et d’évaluation des camions miniers intelligents et connectés

Pour promouvoir la construction écologique de l’industrie des véhicules intelligents connectés à Internet à Ordos, la ville d’Ordos a également publié à la conférence la déclaration d’action unifiée sur l’intégration voiture-route-nuage pour les véhicules intelligents connectés à Internet, et a présenté le fonds de développement écologique des véhicules. Selon les informations disponibles, la première phase de ce fonds atteint 2 milliards de yuans, se concentrant principalement sur des projets tels que la conduite automatique, l’Internet des véhicules, la circulation intelligente, les véhicules complets et les pièces maîtresses.

L’image montre la cérémonie de fondation de l’Alliance pour le développement écologique de l’industrie automobile intelligente et connectée de la ville d’Ordos.

Le même jour, la ville d’Erdos a également annoncé la création de l’alliance de développement écologique de l’industrie des véhicules intelligents en réseau, rassemblant 18 unités de chefs de file de l’industrie, des institutions de recherche scientifique, des universités et d’autres domaines tels que la conduite autonome, les camions miniers, les mines et les assurances. En établissant un mécanisme de collaboration, l’alliance se concentre sur les domaines clés tels que les véhicules commerciaux, les voitures particulières et les camions miniers intelligents en réseau pour promouvoir la recherche industrielle, la construction de normes et de réglementations, les applications de démonstration de résultats, la formation de talents, la revitalisation des entreprises de la région et l’absorption de ressources externes pour aider à construire une base industrielle de nouveaux véhicules énergétiques intelligents en réseau avec des caractéristiques d’Erdos.

(Source de l’article : Xinhua Finance)

Source: East Money

Auteur: Xinhua Finance