La chaîne d’approvisionnement de Boston Dynamics Atlas est réévaluée à la hausse par des institutions ; la capacité des actionneurs apparaît comme un goulot d’étranglement clé d’ici 2030

D’après PANews du 12 juillet, en citant un rapport d’IBK Research sur la chaîne d’approvisionnement de Boston Dynamics, les robots humanoïdes Atlas s’appuieront sur des fournisseurs, dont Hwashin (corps, bras, jambes), LG Energy (batteries), Hyundai AutoEver (intégration du système) et Hyundai Mobis (actionneurs). IBK a estimé les expéditions d’Atlas à 11 290 unités en 2028, avec une croissance jusqu’à 50 000 unités d’ici 2032. Toutefois, l’analyste Serenity a remis en question ce modèle linéaire, en prédisant une croissance en forme de courbe en S, avec 15 000 à 20 000 unités en 2028, 40 000 à 70 000 unités en 2029, et 90 000 à 140 000 unités en 2030.

Chaque unité Atlas nécessite 31 actionneurs ; avec un coût estimé à 1 000 USD par actionneur en 2028, les actionneurs représentent 23 à 28 % du prix unitaire de 134 000 USD. IBK a identifié la capacité de production des actionneurs comme un indicateur clé d’échelle : chaque série de 310 000 nouveaux actionneurs permettrait théoriquement de soutenir 10 000 unités de robots. Le suivi de la production des actionneurs, des taux de rendement et des prix sera essentiel pour surveiller l’expansion du secteur jusqu’en 2030.