Singapore Airlines introduira Starlink au T1 de l’année prochaine, permettant aux passagers longue distance d’utiliser gratuitement le WiFi par satellite en orbite basse Starlink.

Singapore Airlines a annoncé qu’à partir du 1er trimestre 2027, elle déploiera progressivement au sein de sa flotte long-courrier le service d’Internet haut débit par satellites en orbite basse Starlink, propriété de SpaceX, afin d’offrir aux passagers une expérience Wi-Fi à bord de nouvelle génération. Le déploiement global devrait être achevé avant la fin 2029.

Les premiers appareils intégrant Starlink incluront la flotte long-courrier Airbus A350-900, la flotte A350-900 ultra-long-courrier et l’avion A380. Cela représente les lignes intercontinentales les plus importantes de Singapore Airlines en long-courrier et ultra-long-courrier : à l’avenir, via le réseau de satellites en orbite basse, Singapore Airlines pourra fournir un service de connectivité à bord plus stable, plus rapide et à faible latence.

Starlink à bord, l’expérience Wi-Fi des lignes long-courrier de Singapore Airlines passe au niveau supérieur

Singapore Airlines indique que Starlink a déjà mis en orbite plus de 10 000 satellites en orbite basse. Grâce à l’Aero Terminal, il pourra fournir aux avions une capacité de connexion de niveau multi-gigabit, chaque antenne pouvant atteindre jusqu’à 1Gbps.

Pour les passagers, cela signifie que le Wi-Fi à bord ne se limitera plus à l’envoi et à la réception de messages ou à une simple navigation web, mais pourra prendre en charge des scénarios d’utilisation à plus forte bande passante, notamment le streaming vidéo, le partage de contenu sur les réseaux sociaux, les jeux en ligne et l’envoi de fichiers volumineux. Singapore Airlines insiste sur le fait que les passagers pourront profiter, du décollage à l’atterrissage, d’une expérience de connexion plus rapide, plus fluide et plus transparente.

Il s’agit aussi d’un changement clé dans la combinaison des communications par satellites en orbite basse et de l’industrie aéronautique. Par rapport aux satellites géostationnaires classiques, les satellites en orbite basse sont plus proches de la surface terrestre, offrent une latence plus faible et se prêtent mieux aux besoins actuels des voyageurs en matière de connexion en temps réel, de visioconférence, de streaming et de travail à distance.

Poursuite de l’expérience Wi-Fi gratuite : Starlink activé sans frais supplémentaires

À noter que Singapore Airlines ne considère pas la mise à niveau vers Starlink comme un service payant supplémentaire, mais comme la continuité de sa politique existante de Wi-Fi gratuit. Singapore Airlines indique que, sur les avions équipés de Starlink, les passagers des Suites, First Class, Business Class, les membres du PPS Club, ainsi que les membres KrisFlyer voyageant en Premium Economy Class et Economy Class, continueront de bénéficier d’un Wi-Fi gratuit à bord avec données illimitées.

Autrement dit, pour Singapore Airlines, Starlink n’est pas seulement un moyen d’augmenter la vitesse d’Internet à bord ; c’est aussi un outil qui renforce l’expérience de ses services haut de gamme et la fidélisation de ses membres. À mesure qu’un nombre croissant de passagers considéreront la connexion en vol comme un besoin de base, la capacité d’une compagnie aérienne à offrir un Wi-Fi gratuit stable et à haut débit fera partie de la différenciation des services sur les lignes long-courrier.

Singapore Airlines : la connexion rapide et fluide est désormais un élément indispensable de l’expérience de voyage

Le vice-président senior chargé de l’expérience client chez Singapore Airlines, Yeoh Phee Teik, a déclaré que des capacités de connexion rapides et sans friction font désormais partie intégrante de l’expérience de voyage.

Il a souligné que, à l’heure actuelle, Singapore Airlines propose dans l’ensemble de sa flotte le service Wi-Fi gratuit à bord le plus complet au monde, et que Starlink fera passer cette expérience à une nouvelle étape : grâce à une connexion haut débit de nouvelle génération, les passagers pourront conserver leur divertissement, leur connectivité et leur productivité tout au long du voyage, avec une expérience d’utilisation plus fluide du décollage à l’atterrissage.

Jason Fritch, vice-président senior des ventes entreprises chez SpaceX, a déclaré pour sa part que Starlink est heureux de pouvoir être à bord de Singapore Airlines. À l’avenir, qu’il s’agisse de vols long-courrier ou ultra-long-courrier, les passagers et les membres d’équipage pourront bénéficier de capacités de connexion fluides et à faible latence. Il a également insisté sur le fait que Starlink redéfinit ce que les voyageurs de loisirs et d’affaires peuvent accomplir pendant le vol, afin que chaque trajet soit davantage connecté.

Starlink accélère son expansion dans l’aviation : le Wi-Fi des compagnies entre dans l’ère des satellites en orbite basse

L’intégration de Starlink par Singapore Airlines montre aussi que le haut débit par satellites en orbite basse s’infiltre de plus en plus rapidement sur le marché aéronautique. Auparavant, le Wi-Fi à bord faisait souvent l’objet de critiques de la part des passagers : vitesse lente, latence élevée, signal instable, en particulier lors des vols long-courriers transocéaniques, où l’expérience de connexion via les liaisons satellitaires traditionnelles ne répondait souvent pas aux exigences actuelles en matière de besoins professionnels et de divertissement.

L’avantage de Starlink tient au fait que sa constellation de satellites en orbite basse est de grande taille, avec une latence plus faible, et qu’il peut, via des terminaux dédiés à l’aviation, prendre en charge des connexions à plus forte bande passante. Pour les compagnies aériennes, il ne s’agit pas seulement d’améliorer l’expérience passagers : cela pourrait aussi modifier la conception des services à bord, par exemple avec un divertissement en streaming plus stable, des communications en temps réel, du travail à distance, voire, à l’avenir, la transmission de données opérationnelles entre les membres d’équipage et les systèmes au sol.

Pour Singapore Airlines, ce partenariat lui permettra de faire progresser encore davantage la mise à niveau de sa flotte long-courrier et ultra-long-courrier après 2027. À mesure que l’A350-900 long-courrier, l’A350-900 ULR et l’A380 seront progressivement intégrés à Starlink, Singapore Airlines transformera le « Wi-Fi gratuit » d’un service à valeur ajoutée en une expérience de base plus proche des attentes actuelles des voyageurs aériens.

L’article « Singapore Airlines : Starlink dès le Q1 de l’année prochaine, Wi-Fi Starlink gratuit pour les passagers en long-courrier, à partir du plus tôt » est apparu pour la première fois sur Chaîne d’Actualités ABMedia.