Face à une interruption sans précédent de l’approvisionnement en énergie dans la région du Moyen-Orient et à la pression à la hausse sur les prix du pétrole, l’Agence Internationale de l’Énergie (AIE) a publié le 20 mars un rapport proposant 10 mesures d’urgence que les gouvernements et les citoyens peuvent adopter immédiatement. Le rapport se concentre sur le secteur des transports routiers, qui représente environ 45 % de la demande mondiale de pétrole, et recommande notamment : travailler autant que possible à domicile, réduire la limite de vitesse sur les autoroutes de 10 km/h, instaurer des restrictions de circulation par numéro de plaque, et diminuer les voyages d’affaires non essentiels en avion. L’AIE espère ainsi freiner rapidement la demande de pétrole grâce à ces « dix astuces anti-augmentation » pour atténuer la pression inflationniste sur les consommateurs mondiaux.
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Récemment, les conflits au Moyen-Orient se sont intensifiés, entraînant une crise sans précédent dans l’approvisionnement mondial en pétrole. Afin de stabiliser le marché et de calmer la hausse continue des prix de l’énergie, l’Agence Internationale de l’Énergie (AIE) a non seulement libéré la plus grande réserve stratégique de pétrole jamais constituée, mais a également publié aujourd’hui (20) un nouveau guide d’action d’urgence.

Selon le rapport de l’AIE intitulé « Options d’urgence pour atténuer la pression sur les prix du pétrole pour les consommateurs », le focus est mis sur le secteur des « transports routiers », qui représente près de 45 % de la demande mondiale de pétrole, incluant également l’aviation, la cuisine et l’industrie, avec 10 mesures que les gouvernements, entreprises et ménages peuvent « mettre en œuvre immédiatement » pour réduire leur consommation.

Les 10 principales mesures d’urgence de l’AIE pour réduire la consommation de pétrole

Ce plan d’action à court terme, proposé par l’AIE, vise à réduire rapidement la consommation d’énergie en modifiant les comportements du public :

Travailler autant que possible à domicile : réduire la consommation de carburant liée aux déplacements, idéal pour les emplois pouvant être exercés à distance.
Réduire la vitesse sur les autoroutes d’au moins 10 km/h : diminuer la vitesse permet de réduire significativement la consommation de carburant des voitures, camionnettes et camions.
Encourager l’utilisation des transports en commun : inciter le public à passer du véhicule privé au bus ou au train pour réduire rapidement la demande en pétrole.
Mettre en place des restrictions de circulation en ville (alternance des plaques) : utiliser un système de rotation (numéros pairs/impairs) pour diminuer la congestion et la consommation d’énergie.
Promouvoir le covoiturage et la conduite écologique : augmenter le taux de passagers par véhicule et adopter des habitudes de conduite économes en énergie.
Améliorer l’efficacité des flottes commerciales et logistiques : optimiser la conduite, l’entretien des véhicules et la charge utile pour réduire la consommation de diesel.
Convertir le propane (LPG) hors du secteur du transport : faire passer les véhicules bi-carburation au seul usage de l’essence, tout en réservant le LPG pour la cuisine et les besoins domestiques.
Éviter les voyages en avion non essentiels : réduire les vols d’affaires lorsque des alternatives existent, pour soulager rapidement le marché du kérosène.
Adopter des solutions de cuisson modernes : encourager autant que possible l’utilisation de la cuisson électrique pour diminuer la dépendance au LPG.
Exploiter la flexibilité des matières premières pétrolières et mettre en œuvre des mesures d’efficacité à court terme : appliquer des mesures de maintenance et d’optimisation dans l’industrie pour réduire la consommation.

Passer de la gestion de l’offre à la gestion de la demande

L’analyse souligne que, par ce rapport, l’AIE envoie un message fort aux gouvernements : face aux contraintes géopolitiques et aux mouvements des pays producteurs, il devient essentiel de contrôler fortement la demande pour éviter une stagflation mondiale.

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