CEOFordMotor,JimFarley,menyerukanlapanganbermainyanglebihsetarasaatnegosiasisecararesmidibukakembaliuntukperjanjianperdaganganUSMCAAmerikaUtara.FarleymengatakankepadaCNBCbahwaiainginprodusenmobilyangsebagianbesarmemproduksikendaraandidalamnegeridiberiimbalanberdasarkanperjanjianbaru,sementarapesaingsepertiGeneralMotorsdanToyotaMotoryangsangatbergantungpadakendaraanimporharusmenghadapilebihbanyaksanksi.Industriotomotifmewakilisekitar18%perdaganganAmerikadenganKanadadanMeksiko,menjadikannyasektorkuncidalamdiskusikarenapemerintahanTrumpmemutuskanuntuktidakmemperbaruipaktaperdagangantrilateral,melainkanmemilihtinjauantahunan.##FordMerakitLebihdari2JutaKendaraandiASFordmerakitlebihdari2jutakendaraandiAStahunlalu—lebihbanyakdariprodusenmobillainnya,menurutperusahaan.Initermasuk311.000unituntukeksporkelebihdari60pasarinternasional.Fordmengimpor378.000kendaraan,mewakili17%dari2,2jutapenjualannyatahunlalu."FordadalahpemimpinproduksiotomotifASdengankendaraanbuatanASterbanyaktetapi,yanglebihpenting,kamimengimporsangatsedikit,dankamimengeksporpalingbanyak,dankamimemilikipalingbanyakpekerjaUAW[union]disini,"kataFarley."Jadikamisangatbangga,terutamadenganrasioantaraapayangkamibangundisinidanapayangkamiimpor."##GMdanToyotaMengimporLebihdari1JutaKendaraanMasing-masingGMdanToyotamasing-masingberadadiperingkat1dan2dalampenjualanAS,sekaligusmenjadiduaimportirkendaraanterataspadatahun2025.GMmengimpor1,17jutakendaraan,atau41%daripenjualanAS-nya,sementaraToyotamengimporlebihdari1,19jutaunit,atau47%daripenjualandomestiknya,menurutdataindustri.HyundaiMotor,yangberencanauntukmelipatgandakanjumlahpenjualandomestikyangdiproduksidiASmenjadi80%padatahun2030,adalahimportirkendaraanterbesardariKoreaSelatan,diikutiolehGM.Produksidinegara-negarasepertiitubiasanyalebihmurahkarenabiayatenagakerja."Sangatpentingbahwaperjanjianbarumemudahkan,bukanmempersulit,untukbersaingdenganprodusenASyangmengimpordariJepang,KoreaSelatandanpesaingglobalyangmengimpordarilokasitersebut,"kataFarleykepadaCNBCdalamwawancarateleponRabu."Itulahkuncibagikami."##PemerintahanTrumpMemilihTinjauanTahunanPemerintahanTrumptelahmemutuskanuntuktidakmemperbaruipaktaperdagangantrilateralnyadenganKanadadanMeksiko,melainkanmemilihuntukmelakukantinjauantahunanterhadapperjanjianyangpadaakhirnyadapatmengakhiriperjanjiantersebutpadatahun2036.Produsenmobildanpihaklainyangmengamatipembicaraankhawatirbahwamembukakembalikesepakatandapatmenciptakanketidakpastianperdagangantambahanyangmenyebabkaninvestasilebihrendahdanlebihsedikitlapangankerja.##KelompokPerdaganganMendesakKonsensusCepattentangPerpanjanganUSMCAKonsorsiumkelompokperdaganganASyangmewakilisebagianbesarprodusenmobil,dealer,danpemasokpadaRabumenyuarakandukunganuntukkesepakatantrilateralsepertiyangsaatinidimilikinegara-negaratersebut."KamimendesakparapemimpinAS,Kanada,danMeksikountuksegeramencapaikonsensustentangperpanjanganUSMCAyangmempertahankankemitraantrilateralyangada,kembalikeperlakuanpreferensialuntukbarangyangmemenuhisyarat,danmelanjutkanstabilitasdanprediktabilitasyangtelahmembantuindustriberkembangselamaenamtahunterakhir,"katamerekadalamsebuahpernyataan.##TanyaJawab**ApayangdikatakanCEOFordJimFarleytentangnegosiasiperdaganganUSMCA?**CEOFordJimFarleymengatakankepadaCNBCbahwaiainginprodusenmobilyangsebagianbesarmemproduksikendaraandidalamnegeridiberiimbalanberdasarkanperjanjianUSMCAbaru,sementarapesaingsepertiGeneralMotorsdanToyotaMotoryangsangatbergantungpadakendaraanimporharusmenghadapilebihbanyaksanksi.FarleymenyatakansangatpentingbahwaperjanjianbarumemudahkanuntukbersaingdenganprodusenASyangmengimpordariJepangdanKoreaSelatan.**BerapabanyakkendaraanyangdirakitForddiAStahunlalu?**Fordmerakitlebihdari2jutakendaraandiAStahunlalu—lebihbanyakdariprodusenmobillainnya.Initermasuk311.000unituntukeksporkelebihdari60pasarinternasional.Fordmengimpor378.000kendaraan,mewakili17%dari2,2jutapenjualannyatahunlalu.**BerapapersentasepenjualanGMdanToyotayangmerupakankendaraanimpor?**GMmengimpor1,17jutakendaraan,atau41%daripenjualanAS-nya,sementaraToyotamengimporlebihdari1,19jutaunit,atau47%daripenjualandomestiknya,menurutdataindustri.Keduaperusahaanadalahduaimportirkendaraanterataspadatahun2025.
Penafian: Informasi di halaman ini mungkin berasal dari sumber pihak ketiga dan hanya untuk referensi. Ini tidak mewakili pandangan atau pendapat Gate dan bukan merupakan nasihat keuangan, investasi, atau hukum. Perdagangan aset virtual melibatkan risiko tinggi. Mohon jangan hanya mengandalkan informasi di halaman ini saat membuat keputusan. Untuk detailnya, lihat
Penafian.
