Ingat kata-kata saya—Waymo akan bekerja sama dengan raksasa rideshare itu di setiap kota besar. Kenapa? Karena tingkat pemanfaatan adalah satu-satunya metrik yang benar-benar penting saat kamu membakar uang demi mengejar profitabilitas. Itu adalah titik lemah Waymo saat ini.

Coba pikir begini: United Airlines mencantumkan penerbangan di Expedia DAN juga menjual tiket langsung. Properti Marriott Bonvoy muncul di Google Travel sambil tetap mempertahankan situs pemesanan mereka sendiri. Tidak ada yang mempermasalahkan. Jadi kenapa armada otonom tidak bisa melakukan hal yang sama? Waymo dengan mudah dapat beroperasi di kedua platform rideshare besar sambil tetap mempertahankan aplikasi mereka sendiri.

Matematikanya sederhana—lebih banyak platform berarti lebih banyak perjalanan, lebih banyak perjalanan berarti unit ekonomi yang lebih baik. Dalam bisnis padat modal seperti robotaksi, kamu tidak bisa membiarkan kapasitas menganggur hanya karena kesepakatan eksklusivitas. Distribusi multi-platform bukan hanya cerdas, tapi soal bertahan hidup.