Kebangkitan Tiongkok, Mangkuk Emas Singapura Akan Pecah
Singapura benar-benar panik. Mangkuk emas yang dipegang selama setengah abad, kini sedang dihancurkan satu demi satu oleh Tiongkok. Pada 2023, PDB Singapura menyusut hampir US$3 miliar secara langka, dan PDB per kapita mengalami pertumbuhan negatif untuk pertama kalinya dalam tiga tahun. Pada 2024, hanya bisa bangkit sedikit, itupun bergantung pada segelintir industri manufaktur kelas atas. Negara kecil yang dulu menikmati keuntungan dari Selat Malaka sebagai pos pemeriksaan, bekerja untuk perusahaan multinasional, dan menjadi pusat keuangan lepas pantai ini, kini sedang digantikan secara menyeluruh oleh industri Tiongkok. Mari mulai dari "urat nadi" Selat Malaka. Setiap tahun ada 140 ribu kapal, 80% impor minyak Tiongkok harus melewati sini. Singapura menikmati untung besar dari perbaikan kapal, pengisian bahan bakar, pergudangan, dan penyulingan minyak. Tapi sekarang: • Pada 2025, volume angkutan jalur Arktik telah melampaui 40 juta ton; • Kereta api China-Eropa mencapai 110 ribu perjalanan, Chongqing ke Duisburg hanya butuh 16 hari; • Dari Shanghai ke Rotterdam lewat Arktik hemat 22 hari dan US$3 juta biaya bahan bakar. Barang bernilai tambah tinggi semua beralih ke kereta api dan Arktik, Selat Malaka dari jalur wajib menjadi "ada atau tidak juga tak masalah". Yang lebih parah adalah Pelabuhan Gwadar. Pada 2025, volume bongkar muat mencapai 547 ribu ton. Begitu Koridor Wakhan dibuka, hasil tambang Asia Tengah langsung menuju Samudra Hindia, perjalanan transit 3.000 km lewat Singapura langsung hilang. Thailand sudah mengumumkan 60% barang resmi mereka dialihkan ke Gwadar, efek domino pun mulai jatuh. Sektor manufaktur juga runtuh. Industri elektronik pernah menyumbang 40% manufaktur Singapura, 60 pabrik semikonduktor menopang 7% PDB, TSMC dan Micron menyebut tempat ini "Silicon Island Asia". Hasilnya? SMIC mampu produksi massal 28nm, YMTC punya 3D NAND 128-layer, dan Taman Industri Chip Lingang menarik GlobalFoundries dan Infineon. Pada 2024, investasi asing di sektor manufaktur Asia Tenggara, Tiongkok menyerap 17 poin persentase lebih banyak dari Singapura. Pasar besar 1,4 miliar penduduk + rantai industri lengkap, siapa yang mau berebut di lahan seluas 728 km persegi milikmu? Aura pusat keuangan lebih mengenaskan. Dulu pusat RMB lepas pantai terbesar ketiga di dunia, total dana kelolaan S$2,6 triliun, sekarang? Zona perdagangan bebas Shanghai menjangkau 92 negara, kereta api Laos-Tiongkok dan kereta cepat Jakarta-Bandung semuanya didanai bank Tiongkok, sementara Temasek justru gencar investasi energi baru dan AI di Tiongkok. Begitu Zona Perdagangan Bebas Hainan menetapkan pajak perusahaan 15%, 12 perusahaan Singapura yang terdaftar langsung buka kantor pusat regional di Hainan. Pajak capital gain 0%? Di hadapan relokasi rantai pasok, itu tak berarti apa-apa. Yang paling menyakitkan, Tiongkok langsung menyalin model Singapura hingga ke akar, bahkan melakukannya lebih besar: Taman Industri Suzhou mencapai PDB 340 miliar yuan, penyelesaian RMB lepas pantai di Qianhai, Shenzhen, naik dua kali lipat dalam tiga tahun, armada reklamasi Tiongkok dalam setahun menguruk 23 kali lebih banyak dari Singapura. Bahkan Kanal Kra kembali diusulkan, jika benar-benar digali, 37 juta TEU Pelabuhan Singapura langsung terbelah setengah. Sekarang Singapura seperti Hong Kong 20 tahun lalu. Dulu saat Huaqiangbei Shenzhen bangkit, Hong Kong panik; sekarang Delta Sungai Mutiara + Hainan + Qianhai semua berkembang, Singapura bahkan hampir kehilangan status sebagai "pedagang perantara". Lebih parahnya lagi, jalan mundur mereka lebih sempit dari Hong Kong: 90% pangan impor, 50% air bergantung pada Malaysia, pasir reklamasi pun harus beli dari Indonesia. Setengah abad terakhir, Singapura menikmati semua bonus geopolitik sebagai "super middleman": Pelabuhan peninggalan Inggris, pangkalan logistik AS saat Perang Dingin, jembatan loncatan Tiongkok saat reformasi dan keterbukaan. Kini Tiongkok jadi mitra dagang terbesar lebih dari 120 negara, punya arus ganda internal dan eksternal sendiri, siapa yang masih butuh "sedotan" sepertimu? Pada 2024, tingkat reinvestasi asing di Singapura turun ke posisi terendah dalam 12 tahun, sementara investasi asing di manufaktur kelas atas Tiongkok naik 28%. Ini bukan lagi persaingan, tapi benar-benar pergantian pusat rantai industri. Mangkuk emas Singapura benar-benar akan retak, dan akan pecah berserakan. Dan kita, baru saja memulai!
Lihat Asli
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
Kebangkitan Tiongkok, Mangkuk Emas Singapura Akan Pecah
Singapura benar-benar panik.
Mangkuk emas yang dipegang selama setengah abad, kini sedang dihancurkan satu demi satu oleh Tiongkok.
Pada 2023, PDB Singapura menyusut hampir US$3 miliar secara langka, dan PDB per kapita mengalami pertumbuhan negatif untuk pertama kalinya dalam tiga tahun. Pada 2024, hanya bisa bangkit sedikit, itupun bergantung pada segelintir industri manufaktur kelas atas. Negara kecil yang dulu menikmati keuntungan dari Selat Malaka sebagai pos pemeriksaan, bekerja untuk perusahaan multinasional, dan menjadi pusat keuangan lepas pantai ini, kini sedang digantikan secara menyeluruh oleh industri Tiongkok.
Mari mulai dari "urat nadi" Selat Malaka.
Setiap tahun ada 140 ribu kapal, 80% impor minyak Tiongkok harus melewati sini. Singapura menikmati untung besar dari perbaikan kapal, pengisian bahan bakar, pergudangan, dan penyulingan minyak. Tapi sekarang:
• Pada 2025, volume angkutan jalur Arktik telah melampaui 40 juta ton;
• Kereta api China-Eropa mencapai 110 ribu perjalanan, Chongqing ke Duisburg hanya butuh 16 hari;
• Dari Shanghai ke Rotterdam lewat Arktik hemat 22 hari dan US$3 juta biaya bahan bakar. Barang bernilai tambah tinggi semua beralih ke kereta api dan Arktik, Selat Malaka dari jalur wajib menjadi "ada atau tidak juga tak masalah".
Yang lebih parah adalah Pelabuhan Gwadar.
Pada 2025, volume bongkar muat mencapai 547 ribu ton. Begitu Koridor Wakhan dibuka, hasil tambang Asia Tengah langsung menuju Samudra Hindia, perjalanan transit 3.000 km lewat Singapura langsung hilang. Thailand sudah mengumumkan 60% barang resmi mereka dialihkan ke Gwadar, efek domino pun mulai jatuh.
Sektor manufaktur juga runtuh.
Industri elektronik pernah menyumbang 40% manufaktur Singapura, 60 pabrik semikonduktor menopang 7% PDB, TSMC dan Micron menyebut tempat ini "Silicon Island Asia".
Hasilnya?
SMIC mampu produksi massal 28nm, YMTC punya 3D NAND 128-layer, dan Taman Industri Chip Lingang menarik GlobalFoundries dan Infineon. Pada 2024, investasi asing di sektor manufaktur Asia Tenggara, Tiongkok menyerap 17 poin persentase lebih banyak dari Singapura.
Pasar besar 1,4 miliar penduduk + rantai industri lengkap, siapa yang mau berebut di lahan seluas 728 km persegi milikmu?
Aura pusat keuangan lebih mengenaskan.
Dulu pusat RMB lepas pantai terbesar ketiga di dunia, total dana kelolaan S$2,6 triliun, sekarang?
Zona perdagangan bebas Shanghai menjangkau 92 negara, kereta api Laos-Tiongkok dan kereta cepat Jakarta-Bandung semuanya didanai bank Tiongkok, sementara Temasek justru gencar investasi energi baru dan AI di Tiongkok.
Begitu Zona Perdagangan Bebas Hainan menetapkan pajak perusahaan 15%, 12 perusahaan Singapura yang terdaftar langsung buka kantor pusat regional di Hainan. Pajak capital gain 0%? Di hadapan relokasi rantai pasok, itu tak berarti apa-apa.
Yang paling menyakitkan, Tiongkok langsung menyalin model Singapura hingga ke akar, bahkan melakukannya lebih besar:
Taman Industri Suzhou mencapai PDB 340 miliar yuan, penyelesaian RMB lepas pantai di Qianhai, Shenzhen, naik dua kali lipat dalam tiga tahun, armada reklamasi Tiongkok dalam setahun menguruk 23 kali lebih banyak dari Singapura.
Bahkan Kanal Kra kembali diusulkan, jika benar-benar digali, 37 juta TEU Pelabuhan Singapura langsung terbelah setengah.
Sekarang Singapura seperti Hong Kong 20 tahun lalu.
Dulu saat Huaqiangbei Shenzhen bangkit, Hong Kong panik; sekarang Delta Sungai Mutiara + Hainan + Qianhai semua berkembang, Singapura bahkan hampir kehilangan status sebagai "pedagang perantara".
Lebih parahnya lagi, jalan mundur mereka lebih sempit dari Hong Kong:
90% pangan impor, 50% air bergantung pada Malaysia, pasir reklamasi pun harus beli dari Indonesia.
Setengah abad terakhir, Singapura menikmati semua bonus geopolitik sebagai "super middleman":
Pelabuhan peninggalan Inggris, pangkalan logistik AS saat Perang Dingin, jembatan loncatan Tiongkok saat reformasi dan keterbukaan.
Kini Tiongkok jadi mitra dagang terbesar lebih dari 120 negara, punya arus ganda internal dan eksternal sendiri, siapa yang masih butuh "sedotan" sepertimu?
Pada 2024, tingkat reinvestasi asing di Singapura turun ke posisi terendah dalam 12 tahun, sementara investasi asing di manufaktur kelas atas Tiongkok naik 28%.
Ini bukan lagi persaingan, tapi benar-benar pergantian pusat rantai industri.
Mangkuk emas Singapura benar-benar akan retak,
dan akan pecah berserakan.
Dan kita, baru saja memulai!